ETAP 23IL Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Jacques De Ridder·1994 – 1999·~110 hulls·Etap Yachting
ETAP 23IL drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · hubkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
25.5' · 7.77 m
Verdr.
3.420 lbs · 1.551 kg
Erstes Baujahr
1994

Die ETAP 23iL ist eine belgische trailerbare Segelyacht, die von Jacques de Ridder als Fahrtenyacht konzipiert und von ETAP Yachting in Belgien zwischen 1994 und 1999 gebaut wurde. Vor dem Auslaufen der Produktion wurden 100 Boote fertiggestellt. Mit einer Länge über alles von 25,5 Fuß und einer Wasserlinie von 20,31 Fuß fasst dieses EinrumpfFahrtenjollenboot ein sehr spezifisches Designkonzept zusammen: eine kleine, unsinkbare KüstenFahrtenyacht, die zu Wasser gelassen, an Land gezogen und getrailert werden kann, aber dennoch mit der Gelassenheit einer weitaus größeren Yacht hoch am Wind segeln kann.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
11.902 €
Angebot, nicht Verkauf · 1 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
1 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
1
Niederlande (100.0%)

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

ETAP 23IL Kaufberatung

Die ETAP 23iL ist eine in Belgien gebaute, trailerbare Fahrtenyacht von ETAP Yachting, die zwischen 1994 und 1999 in 100 Exemplaren vor dem Auslaufen des Entwurfs aus der Produktion ging. Für Käufer auf dem Gebrauchtbootmarkt bietet sie einen kompakten, unsinkbaren Rumpf im Schaumsandwichbau mit einem Hubkiel, der den Tiefgang von 4,82 Fuß auf 2,30 Fuß reduziert, um das Boot zu trailern oder an Land zu setzen, und bietet vier Schlafplätze in einem bescheidenen, aber edlen Innenraum.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Jede 23iL teilt das gleiche von Jacques de Ridder entworfene Innenlayout: eine Doppel-V-Koje im Vorschiff mit der Nasszelle darunter an Backbord, zwei gerade Sofakojen im Salon und eine Pantry an Backbord achtern des Bughauses mit einem zweiflammigen Herd, einer Kühlbox und einer Spüle. Der 50-Liter-Wassertank und der Hubkielschacht sind feste Bestandteile; letzterer ist der einzige interne Kompromiss, den Rezensenten bemerkten, da der Kiel etwas Platz im Innenraum beansprucht. Unter Deck wirkt die Kabine komfortabel und fast kondensatfrei, mit reichlich Stauraum und einem Kartentisch im Navigationsbereich.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt ist ein Autopilot häufig nachgerüstet – eine der wenigen Upgrades, die sich für ein kleines Boot mit Pinne lohnen, da das handsfreie Steuern den praktischen Einsatzbereich erheblich vergrößert. Der Standard-Außenborder mit 6 bis 9 PS für Hafenmanöver bleibt in der gesamten Klasse vorherrschend, und ein asymmetrischer Spinnaker von 295 Quadratfuß kann für Vor-dem-Wind-Kurse vorhanden sein. Ansonsten sollten Käufer mit dem ursprünglichen Regatta-Deckslayout rechnen, bei dem Reffen und Manöver in der Plicht stattfinden.

Was zu inspizieren ist

Das einzige Problem mit dem Hubkiel ist der im Innenraum beanspruchte Platz durch den Schwertkasten. Ein Käufer sollte daher prüfen, ob der Mechanismus reibungslos funktioniert und die Abdeckung des Schwertkastens fest ist. Die unsinkbare Schaumsandwich-Konstruktion ist ein entscheidendes Merkmal dieses Entwurfs.

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Die 23iL ist typischerweise in den Niederlanden zu finden. Für einen Käufer ist die Checkliste unkompliziert: Überprüfen Sie die Funktion des Kielschwingers (Hub- und Ausklappmechanismus), prüfen Sie den Zustand des Rumpfes mit Schaumkern, kontrollieren Sie den Außenborder und den meist verbauten Autopiloten sowie die Innenausstattung unter Berücksichtigung der Stellfläche im Kielkasten. Es ist eine kleine, gut durchdachte Fahrtenyacht, deren Trailerbarkeit und Unsinkbarkeit ihre stärksten Argumente auf dem Gebrauchtbootmarkt bleiben.

Wo sie gelistet sind

ETAP 23IL Inserate verteilen sich auf 1 Land. Niederlande führt mit 1 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

1 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Niederlande12.000 €10100.0%

Vergleichbare Modelle

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ETAP 23ILDu bist hier$ 13.76610

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte ETAP 23IL?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte ETAP 23IL in den letzten 12 Monaten liegt bei 11.902 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele ETAP 23IL Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 wurde in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen ETAP 23IL Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte ETAP 23IL Inserate der letzten 12 Monate sind Niederlande (100.0%).
04Was sollte ich mir statt einer ETAP 23IL ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind ETAP 30I, Jeanneau Tonic 23, Precision 23. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.