Guia do comprador do ETAP 23IL
O ETAP 23iL é um veleiro de cruzeiro rebocável de construção belga da ETAP Yachting, produzido entre 1994 e 1999 com 100 exemplares concluídos antes de o projeto deixar a produção. Para um comprador no mercado de usados, oferece um casco compacto e insubstituível em sanduíche de espuma com uma quilha retrátil que transforma um calado de 4,82 pés em 2,30 pés para rebocagem ou encalhe na praia, acomodando quatro pessoas num interior modesto mas acabado.
Disposições no Mercado de Usados
Todos os 23iL partilham a mesma disposição de cruzeiro da Jacques de Ridder: um camarote de proa em V duplo com a casa de banho integrada sob ele a bombordo, dois sofás-beliche retos na cabine principal e uma cozinha a bombordo a popa do camarote de proa, equipada com um fogão de dois bicos, geleira e lava-loiça. O depósito de água doce de 13,2 galões e o caixão da quilha retrátil são características constantes, sendo este último o único compromisso de espaço interior referido pelos analistas, pois parte do interior é ocupado pela quilha. Sob o convés, a cabine apresenta-se confortável e quase livre de condensação, com arrumação generosa e uma mesa de cartas na zona de navegação.
Equipamento e Melhorias Comuns
No mercado de usados, é comum encontrar um piloto automático, o único upgrade que vale a pena notar num pequeno barco com leme de cana, onde o governo sem as mãos aumenta o seu alcance prático. O motor fora de bordo padrão de 6 a 9 cv para manobras de porto continua a ser o tipo de motor em toda a classe, e pode estar presente um spinnaker assimétrico de 295 pés quadrados para navegar à popa. Caso contrário, os compradores devem esperar a disposição original do convés de regata, que mantém o processo de rizar e as manobras no poço.
O que Inspecionar
A única preocupação com a quilha retrátil é o espaço interior ocupado pelo caixão de bolina, pelo que o comprador deve verificar se o mecanismo funciona suavemente e se a estrutura do caixão está em bom estado. A construção em sanduíche de espuma insubstituível é um atributo definidor do design.
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
O 23iL é tipicamente encontrado nos Países Baixos. Para um comprador, a lista de verificação é simples: confirme a função de elevação e recolha da quilha, verifique o estado do casco com núcleo de espuma, examine o motor fora de bordo e o piloto automático frequentemente instalado, e avalie os acabamentos da cabine, tendo em conta a pegada do caixão de bolina. É um veleiro de cruzeiro pequeno e bem desenhado, cuja facilidade de transporte em atrelado e a sua insubmersibilidade continuam a ser os seus argumentos mais fortes no mercado de usados.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do ETAP 23IL. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 1 linha
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| abr. de 26 | 1 | € 12.102 | — |
Onde estão anunciados
Os anúncios de ETAP 23IL aparecem em 1 país. Países Baixos tem o maior número de anúncios, com 1.
Vista por País
1 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Países Baixos | € 12.101 | 1 | 0 | 100.0% |
Modelos comparáveis
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