Elan Impression 444 zeilboten te koop en marktoverzicht

Rob Humphreys·2012·Elan Yachts
Elan Impression 444 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · bulb
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
45.44' · 13.85 m
Waterverpl.
24.030 lbs · 10.900 kg
Eerste jaar
2012

De Elan Impression 444 arriveerde als een cosmetische en functionele update van een beproefde romp, waarbij de op volume gerichte filosofie van het toerzeilen die zijn moederlijn kenmerkte, werd voortgezet. Met een lengte over alles van 45 voet 5 inch, een waterlijnlengte van 42 voet 8 inch en een breedte van 13 voet 9 inch heeft ze een waterverplaatsing van 24.030 lb en draagt ze 7.385 lb aan ballast. Een archiefrecensie van Yachting World maakt duidelijk dat dit geen nieuw ontwerp is dat vanaf een blanke lei is gebouwd, maar een herpositionering van de 434 die hem voorafging — dezelfde romp en hetzelfde dek, verfraaid met grotere ramen in het kajuitdak en de romp, een speciale vlakke plaats voor zonnepanelen en een zwemplateau in de spiegel die zijn oorsprong vinden bij de 434.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 112.493
Vraagprijs, niet verkocht · 18 advertenties
Recente advertenties · 90 d
9
18 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
-19.8%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
5
Kroatië (61.1%) · Griekenland (16.7%) · Nederland (11.1%)

Recente advertenties

18 te koop · 10 nieuwste bekeken

Elan Impression 444 kopersgids

Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Elan Impression 444 betekent dat u kijkt naar een boot die in wezen dezelfde 434 is met een frisser uiterlijk — dezelfde romp en hetzelfde dek, maar met modernere ramen, een zonnepaneelvlak en een zwemplateau op de spiegel. De meeste gebruikte exemplaren zijn ex-charter vierhutten, hoewel er ook drie-hutten met een grotere eigenaarssuite bestaan. Weten welke details u moet controleren onderscheidt een solide toerzeiler van een vermoeide boot voor de vakantie.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Charteruitvoeringen met vier hutten domineren de tweedehandsmarkt, waarbij de standaardindeling met eiken- en walnootafwerking slaapplaats biedt aan maximaal tien personen via een om te zetten salonbank. Een versie met drie hutten ruilt de achterhutten in voor een grotere eigenaarshut voorin of achterin. De stuurboordachterhut is de onhandigste: een deuropening van slechts 1,68 m dwingt tot een ongemakkelijke houding en het schuiven langs de kuiprand, wat bij langere bemanningsleden het risico op hoofdstoten met zich meebrengt. De bakboordachterhut is vriendelijker en biedt meer stahoogte en een kast. De natte cel voorin is zelfs naar klassenormen krap, terwijl de natte cel achterin extra ruimte en een handige natte kast oplevert.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De meest voorkomende uitrusting op deze boten richt zich op warmwaterzeilen en toeren met een kleine bemanning. Bimini's, teakhouten dekken, kuipdouches en een zwemplateau zijn gebruikelijk, net als verwarming, een rolgrootzeil, kaartplotter, boegschroef, stuurautomaat en zonnepanelen. Voor stroom en energie ondersteunen een omvormer en soms een generator de standaard Volvo D2-55SD; zonnepanelen en een boegschroef vergemakkelijken het manoeuvreren in de jachthaven. De navigatie bestaat doorgaans uit een kaartplotter en vaak AIS, met een reddingvlot aan boord. Comfort draait vooral om verwarming, warm water en een kuipdouche. Een Flexifold-schroef was een optie en verbetert de controle bij achteruitvaren aanzienlijk.

Wat te inspecteren

Met de val bij de mast vastgezet en zonder achterlijk blok kan een slappe genua voorlijk niet strak worden getrokken vanuit de kuip, waardoor er geen mogelijkheid is om een doorhangende genua voorlijk te spannen. Klampen midscheeps kunnen een klapperend genuaschoot vastpakken, dus controleer daar op slijtage of schade door botsingen. Het stuurwielmechanisme piepte tijdens het testen vanwege oliegebrek, wat wijst op het nodig hebben van smering van de ketting- en tandwielen. De sluitingen en schakelaars van de kastjes roepten twijfels over de duurzaamheid op; het is verstandig deze te controleren door ze te bedienen en aan te trekken. De bedrading van de navigatiehoek was netjes maar niet gelabeld, met kabelbomen die ruw door het glasvezel waren gejaagd — controleer achter de panelen op slijtage door wrijving. (1)

Beschikbaarheid en de belangrijkste boodschap voor de koper

Deze boten komen veel voor in Kroatië, Griekenland, Nederland, Spanje en Turkije. Voor een koper is de selectie als volgt: controleer de indeling (vierkamer versus driekamer, tolerantie voor de ruimte aan stuurboord), bevestig de bedrading van de vallen en de bereikbaarheid van de lieren voor gebruik met een kleine bemanning, smeer en test de ketting van het stuurwiel, test de sluitingen en schakelaars en inspecteer de bedrading van de kaartentafel. Een Flexifold en naar achteren geleide bediening zijn een pluspunt; de natte cel voorin is altijd klein.

Waar ze vermeld staan

Elan Impression 444 advertenties beslaan 5 landen. Kroatië voert de lijst aan met 11 advertenties (61.1%), gevolgd door Griekenland en Nederland.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

18 advertenties · 5 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Kroati뀠93.00011661.1%
Griekenland€ 149.8003116.7%
Nederland€ 155.0002211.1%
Spanje€ 189.000105.6%
Turkije€ 190.000105.6%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

11 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Robertson and Caine 4442.58'$ 385.00010616
Catalina 44544.42'$ 299.5006216
Jeanneau Sun Sun Odyssey 44 DS43.77'$ 260.000553
Beneteau First 4446.42'$ 521.668353
Bavaria Yachts 44 Vision44.95'$ 168.843346
Elan Impression 4039.04'$ 135.808337
Vision 44443.04'$ 1.150.0002114
Hallberg-Rassy 4447.41'$ 988.973213
Island Packet 4444'$ 169.000205
Elan Impression 444Je bent hier$ 130.999189
Sunbeam 4443.96'$ 196.790113

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Elan Impression 444?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Elan Impression 444 over de afgelopen 12 maanden is € 112.493. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Elan Impression 444 zeilboten staan er te koop?+
9 Elan Impression 444 advertenties zijn in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 18 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Elan Impression 444?+
De mediane vraagprijs voor de Elan Impression 444 is de afgelopen 3 maanden met 19.8% gedaald ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Elan Impression 444 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Elan Impression 444 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Kroatië (61.1%), Griekenland (16.7%), Nederland (11.1%).
05Krijgen Elan Impression 444 advertenties prijsverlagingen?+
Ongeveer 40% van de Elan Impression 444 advertenties heeft een prijsverlaging gehad, met gemiddeld 12.7% korting op de oorspronkelijke vraagprijs. Een advertentie die langer dan 90 dagen op de markt staat zonder verlaging wijst meestal op een verkoper die nog niet erg gemotiveerd is.
06Waar moet ik naar kijken in plaats van een Elan Impression 444?+
Vergelijkbare modellen zijn Robertson and Caine 44, Catalina 445, Jeanneau Sun Sun Odyssey 44 DS. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.