Corsair 24 Mk II Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Ian Farrier·1996 – 2003·~200 hulls·Corsair Marine
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Rumpfart
Trimaran · steckschwert
Rigg
7/8-Slup
LOA
24' · 7.32 m
Verdr.
1.690 lbs · 767 kg
Erstes Baujahr
1996

Der Corsair 24 Mk II ist ein tragbarer, faltbarer Trimaran von etwas über 24 Fuß Länge, der seit seiner Einführung seinen Platz als Benchmark unter kleinen, schnellen Mehrrumpfbooten behauptet hat. Entworfen von Ian Farrier und gebaut von Corsair Marine, erschien er 1994 als Mk2Evolution der drei Jahre zuvor vorgestellten F24. Er fasst Farriers Konzept des faltbaren Trimarans in einem der am leichtesten zu transportierenden PerformanceBoote auf dem Wasser zusammen.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
31.992 €
Angebot, nicht Verkauf · 1 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
1 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
Globaler Markt

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Corsair 24 Mk II Kaufberatung

Der Corsair 24 Mk II auf dem Gebrauchtbootmarkt ist ein klappbarer, trailerbarer Trimaran, der von 1996 bis 2003 von Corsair Marine unter der Designleitung von Ian Farrier gebaut wurde und 200 Mal produziert wurde. Es ist ein Boot, das sich lohnt für Käufer, die Geschwindigkeit und Trailerbarkeit über den Komfort einer Kabine stellen, und die noch verfügbaren Exemplare sind meist leicht ausgestattet und liegen gut innerhalb der gesetzlichen Zuggrenzen.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Jeder Mk II besitzt die gleiche grundlegende Grundrissstruktur: ein 24-Fuß-Trimaran mit einem feinen vorderen Hauptrumpf, einem U-förmigen Mittelteil und einem flachen, breiten Heck, das sich von einer Breite von 17 Fuß 11 Zoll auf 8 Fuß 2 Zoll zusammenklappen lässt. Unter Deck bietet das Boot Stehhöhe auf Knie-bis-Knie-Bänken, Achterkojen, die für eine erwachsene Crew großzügig dimensioniert sind, und eine vordere Doppelkoje, die nur für kleine Kinder geeignet ist. Das Pop-up-Dach funktioniert gut, und es gibt keinen festen Nassbereich. Ein Stoff-Innenschal verwendet Velcro für Paneele und Polster, sodass Änderungen am Innenraum einfach sind, aber der Platz selbst wird nie größer. (1)

Ausrüstung und häufige Upgrades

Corsair 24 Mk II Boote sind im Einhandbetrieb meist mit einem Code Zero, Gennaker oder asymmetrischem Spinnaker ausgestattet. Solarpaneele und Kabinenheizung gehören oft zum Standardpaket, während Autopilot und ein aufholbares Bugspriet-Screacher-Rigg das Segeln mit kleiner Crew ermöglichen. Für Käufer bedeutet dies, dass das Boot in der Regel bereit für Leichtwind-Lauftörns und längere Wochenendtörns auf dem Trailer ist, ohne dass ein aufwendiger Refit nötig wäre. Die dünne Haut und das einfache Interieur erinnern jedoch daran, dass es sich um eine Performance-Plattform und keine Fahrtenyacht handelt. (2)

Was zu inspizieren ist

Überprüfen Sie die Querträger auf „Oil-Canning“: Eine kleine Serie von Booten verließ die Werft mit unzureichend geformtem PVC-Schaumstoff, was zu Verwindungen der Sperrholzschalen führte, obwohl diese Boote zurückgerufen und nachgerüstet wurden. Prüfen Sie die Ruderpflege auf Spiel und fragen Sie den Eigner, ob das Ruder bei hoher Geschwindigkeit kavitiert, da eine optionale Ruderwelle von Farrier vorhanden sein kann oder nicht. Führen Sie eine Hand über den Rumpf und die Schwertkanten, um leichtes Kratzen festzustellen – ein bekanntes Problem des dünnen Laminats, das von Eignern berichtet wurde. Stellen Sie sicher, dass der Drehpunkt der klappbaren Beidrähte auf Edelstahlbolzen sitzt, die in schottwandverstärkten Buchsen gelagert sind, und dass die Aluminiumstützen unter den Querträgern vorhanden und korrosionsfrei sind. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen gelegentlich in den USA auf. Für ein Besichtigungstermin sollten Sie diese kurze Auswahl durchgehen:

  • Überprüfen Sie die Abdichtung der Püttinge und des Aka-Drehpunkts auf Hinweise auf nachträgliche Rückrufe.
  • Testen Sie die Ruderpinne auf Spiel.
  • Fühlen Sie die Rumpfhaut auf tiefe Kratzer ab.
  • Prüfen Sie die Verriegelungen der Klapptraverse bei 17' 11".
  • Überprüfen Sie, ob der 5-PS-Außenborder mehr als 6 Knoten leistet.
  • Suchen Sie nach einem eingebauten Ruderschutz, falls von Kavitation bei hoher Geschwindigkeit berichtet wurde.

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Häufig gestellte Fragen

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Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Corsair 24 Mk II in den letzten 12 Monaten liegt bei 31.992 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
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1 wurde in den letzten 12 Monaten verfolgt.
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