Contest 34 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Dick Zaal·1976 – 1980·~84 hulls·Contest Yachts - Conyplex
Contest 34 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
34' · 10.36 m
Verdr.
16.315 lbs · 7.400 kg
Erstes Baujahr
1976

Die Contest 34 gilt als eines der umfangreichsten FahrtenyachtenEntwürfe von Dick Zaal aus den Mitte der 1970er Jahre. Es handelt sich um einen 34FußEinrumpfer, der von 1976 bis 1980 von Contest Yachts gebaut wurde, wobei insgesamt 84 Exemplare mit den Baunummern 001 bis 084 fertiggestellt wurden. Damals als IORTonner vermarktet, spiegelt sie eine Generation europäischer Fahrtenyachten wider, die für lange Passagen und nicht für Wochenendregatten gebaut wurden. Ein Test auf dem Markt für Gebrauchtboote fasste sie treffend als solides und sicheres Fahrtenboot mit reichlich Platz und Substanz im Wasser zusammen.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
38.817 €
Angebot, nicht Verkauf · 7 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
5
7 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
0.0%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
4
Grenada (57.1%) · Deutschland (14.3%) · Vereinigtes Königreich (14.3%)

Aktuelle Inserate

5 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Contest 34 Kaufberatung

Der Kauf einer gebrauchten Contest 34 bedeutet, sich für eine kompakte, aber schwere niederländische Fahrtenyacht aus der Feder von Dick Zaal zu entscheiden. Sie wurde von 1976 bis 1980 gebaut und es wurden insgesamt 84 Rümpfe produziert. Dies sind Boote mit echtem Substanzgehalt für ihre 34 Fuß, und die Gebrauchtbootflotte belohnt einen Käufer, der genau weiß, wo die Schwachstellen im Alter liegen.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Jede Contest 34 teilt das gleiche Zaal-Layout: ein weit vorn platziertes Motorboot, eine Pantry an Backbord mit Herd, Ofen, Kühlschrank und Spüle, zwei Salonsofas sowie ein nach Steuerbord versetzter Durchgang zu einer großen Vorschiffskoje, die zwei Meter lang und an den Schultern 1,80 Meter breit ist. Achtern führt eine klappbare Tür neben dem Kartentisch in eine Kabine mit einer breiten Koje an Backbord und einer langen, aber schmalen Koje an Steuerbord, die durch ein kleines Cockpitluke belüftet wird. Für den Innenausbau standen Teak oder Mahagoni zur Verfügung, sodass Käufer beide Oberflächen in der Flotte finden werden. Die Stehhöhe im Salon und im Nassbereich ist großzügig, auch wenn die Achterkabine niedrig ist. (1)

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind Contest 34s oft mit Solarpaneelen und einem Windgenerator als Teil einer Einrichtung für kleine Crews ausgestattet, was auf Eigner hindeutet, die das Boot für längere Autarkie-Reisen ausgerüstet haben. Darüber hinaus bleiben die Volvo-Dieselmotoren dieser Ära – ein Standardmodell mit 25 PS oder die 36-PS-Einheit bei einigen Modellen – als Antrieb im Einsatz, und der originale Gas-Warmwasserbereiter ist ein bekanntes Sicherheitsrisiko, das der Austausch wert ist. Ein Käufer sollte prüfen, ob Energiespar-Upgrades zur Tankkapazität von 33 Gallonen Kraftstoff und 85 Gallonen Wasser des Bootes passen, anstatt allein nach dem optischen Erscheinungsbild zu urteilen.

Was zu inspizieren ist

Der am häufigsten dokumentierte Mangel ist die Ringnaht des Rumpfes: Ihr Polyesterfüllstoff nimmt Feuchtigkeit auf und löst sich im Laufe der Jahrzehnte auf. Dick Zaal selbst empfiehlt es, die Naht zu schleifen und mit Epoxidharz zu versiegeln. Bei diesen Booten kann Osmose auftreten, weshalb ein Feuchtigkeitsgutachten ratsam ist. Der ab Werk installierte Gas-Warmwasserbereiter ist auf See eine Kohlenmonoxid-Gefahr und muss bestätigt werden, dass er entfernt wurde. Weiche Kernmaterialien sind angesichts der massiven Laminatbauweise kein bekanntes Problem. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Contest 34s tauchen typischerweise in den USA, Grenada, Deutschland und Großbritannien auf. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz, aber streng: Bestätigen Sie, dass die Naht versiegelt wurde, lassen Sie eine Osmose-Inspektion durchführen, entfernen Sie den Gas-Warmwasserbereiter und prüfen Sie die Kühlungsart des Volvo-Motors. Ein solides Exemplar ist eine stabile, geräumige Fahrtenyacht mit einer einzigartig laminierten Kielstruktur.

Wo sie gelistet sind

Contest 34 Inserate verteilen sich auf 4 Länder. Grenada führt mit 4 Inseraten (57.1%), gefolgt von Deutschland und Vereinigtes Königreich.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

7 Inserate · 4 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Grenada38.817 €4457.1%
Deutschland28.800 €1014.3%
Vereinigtes Königreich32.061 €1014.3%
Vereinigte Staaten38.817 €1114.3%

Vergleichbare Modelle

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Malö 3434.78'$ 67.57282
Contest 34Du bist hier$ 45.00075

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Contest 34?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Contest 34 in den letzten 12 Monaten liegt bei 38.817 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Contest 34 Segelboote stehen zum Verkauf?+
5 Contest 34 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 7 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Contest 34?+
Der mediane Angebotspreis für die Contest 34 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median stabil geblieben.
04Wo stehen Contest 34 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Contest 34 Inserate der letzten 12 Monate sind Grenada (57.1%), Deutschland (14.3%), Vereinigtes Königreich (14.3%).
05Bekommen Contest 34 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 50% der Contest 34 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 0.3% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Contest 34 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Contessa 32, Sadler 34, Moody 34. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.