Contest 34 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Ogni Contest 34 condivide lo stesso layout Zaal: un motore molto a prua, cucina sul lato di sinistra con fornello, forno, frigorifero e lavandino, divani doppia fila nel salone e un passaggio disposto sul lato di dritta che conduce a una grande cuccetta a castello sulla coperta di prua, lunga due metri e larga 1,80 metri alle spalle. A poppa, una porta pieghevole vicino al tavolo da carteggio immette in una cabina con una larga cuccetta a sinistra e una cuccetta a dritta lunga ma stretta, ventilata da un piccolo oblò del pozzetto. Il legno interno era offerto in teak o mogano, quindi gli acquirenti troveranno entrambe le finiture nella flotta. L'altezza interna è generosa nel salone e nella zona bagno, anche se la cabina di poppa è bassa. (1)

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Sul mercato dell'usato, i Contest 34 montano comunemente pannelli solari e un generatore eolico come parte di una configurazione per equipaggio ridotto, riflettendo gli armatori che hanno attrezzato la barca per crociere prolungate in autonomia energetica. Oltre a ciò, i motori diesel Volvo dell'epoca — uno standard da 25 cavalli o l'unità da 36 CV presente su alcuni esemplari — rimangono la propulsione principale, e il caldaia ad acqua istantaneo a gas originale rappresenta un pericolo noto che vale la pena sostituire. L'acquirente dovrebbe verificare se eventuali aggiornamenti energetici sono adeguati alla capacità di carburante di 33 galloni e dell'acqua di 85 galloni della barca, piuttosto che giudicare solo dall'aspetto esteriore.

Cosa ispezionare

Il difetto più documentato è la giunzione circonferenziale dello scafo: il suo riempitivo in poliestere assorbe l'umidità e si sbriciola nel corso dei decenni. Il rimedio proposto da Dick Zaal stesso consiste nella carteggiatura della giunzione e nella sua sigillatura con un riempitivo epossidico. Su questi scafi può verificarsi osmosi, quindi è opportuno eseguire una perizia per la misurazione dell'umidità. L'acquaio istantaneo a gas installato di serie rappresenta un pericolo di monossido di carbonio a bordo e deve essere confermato come rimosso. I materiali del sandwich non sono un problema noto data la costruzione in laminato pieno. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I Contest 34 compaiono tipicamente negli Stati Uniti, a Grenada, in Germania e nel Regno Unito. Per un acquirente, la lista di controllo è breve ma precisa: confermare che la giunzione sia stata resinata con resina epossidica, ispezionare per l'osmosi, rimuovere eventuali scaldabagni a gas e verificare il tipo di raffreddamento del motore Volvo. Un esemplare in buono stato è una barca da viaggio stabile e spaziosa, con una struttura della chiglia unica e incollata.