Alden 54 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

John Alden·1985 – 2002·Alden Yachts
Alden 54 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · schwert
Rigg
Kutter
LOA
54.08' · 16.48 m
Verdr.
36.500 lbs · 16.556 kg
Erstes Baujahr
1985

Die Alden 54 ist eine 54 Fuß lange GFKFahrtenyacht, die von 1985 bis 2002 in den USA von der Werft Alden Yachts gebaut wurde. Sie wurde von Niels Christian Helleberg als Weiterentwicklung der früheren Alden 50/52Linie entworfen. Es handelt sich um einen schweren, mit Schwert ausgestatteten Einrumpfer für anspruchsvolle Blauwasserpassagen, und ihre Zahlen erzählen diese Geschichte bereits, bevor man an Bord tritt: Eine Verdrängung von 36.500 Pfund bei einer Wasserlinienlänge von 40 Fuß, ergänzt durch 15.000 Pfund Bleiballast, sorgen für ein BallastVerdrängungsVerhältnis von 41,1 Prozent. Dieser Ballastanteil ist nicht nur kosmetisch – er trägt maßgeblich zur Stabilität des Bootes und zu seiner Steifheit vor Anker bei. Das VerdrängungsLängenVerhältnis (D/L) von 255 kennzeichnet sie als Schiff, das für komfortables, leistungsfähiges Fahrtensegeln und nicht für Geschwindigkeitsrekorde um die Bojen konzipiert wurde.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
353.938 €
Angebot, nicht Verkauf · 4 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
2
4 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+0.4%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
2
Neuseeland (75.0%) · Australien (25.0%)

Aktuelle Inserate

6 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Alden 54 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Alden 54 auf dem Markt bedeutet, dass man nach einer von Alden Yachts zwischen 1985 und 2002 gebauten 54-Fuß-Fahrtenyacht sucht, die von Helleberg entworfen wurde. Sie verfügt über solide GFK-Rümpfe und einen Schwertkiel, der den Tiefgang von 10'6" auf 5'6" einstellen lässt. Dies sind ernsthafte Blauwasserboote mit einer Verdrängung von 36.500 Pfund und einem Ballast-Verdrängungs-Verhältnis von 41,1 Prozent. Die Gebrauchtflotte ist aufgeteilt in zwei verschiedene Innenraumaufteilungen sowie die Wahl zwischen Kutter- oder Ketsch-Rigg.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber auch Versionen mit Mittel- und Achtercockpit sind vertreten, ebenso wie Ex-Charterboote. Bei einem Boot mit Mittelcockpit achten Sie auf eine geräumigere Achterkabine mit eigener Nasszelle und Dusche sowie das größere Deckshaus; die Version mit Achtercockpit bietet eine kompaktere Achterkabine mit eigenem WC und schläft im Salon zwei statt drei Personen. In jedem Fall ist die vordere Hälfte identisch – V-Koje, Nasszelle mit Dusche, U-Küche und Navigationsecke –, sodass sich die Entscheidung beim Layout zwischen Privatsphäre achtern und Cockpitgröße entscheidet.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Teakdecks und eine EPIRB werden auf diesen Booten häufig nachgerüstet, und ein Käufer sollte Teak eher als eine Fläche mit laufenden Wartungsarbeiten denn als Mangel betrachten. Weniger universell, aber häufig von Eignern hinzugefügt, sind Komfort- und Autonomie-Upgrades: Heizung, Radar, AIS, Autopilot und Kartenplotter tauchen oft als nachträglich installierte oder vom Eigner aufgerüstete Ausrüstung auf. Keines dieser Systeme verändert die Struktur des Bootes, aber ein funktionsfähiger Autopilot und Kartenplotter reduzieren die Arbeitsbelastung bei Einhandpassagen erheblich, und Radar mit AIS ist auf einer 54-Fuß-Yacht wichtig, auf der man auf kommerziellen Verkehr treffen kann.

Was zu inspizieren ist

Der Schwertkasten ist das System, das diesem Entwurf einzigartig ist. Bei einem bestimmten Rumpf sollten Sie den Bolzen und die Dichtungen des Schwertkastens genau auf Abnutzung, Verfärbungen oder weiche Stellen untersuchen, die auf Wassereintritt hindeuten könnten. Wo Teakdecks verbaut sind, prüfen Sie die Fugen und die Umgebung von Decks-Durchführungen auf weichen Kern oder verfärbte Gegenplatten, da hier der Alterungsprozess am schnellsten sichtbar wird. Ein sauberer Schwertkasten und ein intaktes Deck sind die wichtigsten Voraussetzungen für ein unkompliziertes Eignergefühl. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen in den USA, Neuseeland und Australien auf. Bevor Sie sich entscheiden, sollten Sie diese kurze Auswahl durchgehen:

  • Prüfen Sie den Bolzen und die Dichtungen des Schwertkastens auf Verschleiß oder Verfärbungen
  • Testen Sie die Fugen und Durchführungen des Teakdecks auf weiche Stellen
  • Bestätigen Sie, dass das Rigg wie beschrieben als Kutter oder Ketsch ausgelegt ist
  • Überprüfen Sie, ob das Layout mit drei Kabinen dem Inserat entspricht
  • Prüfen Sie, ob EPIRB und Navigationsausrüstung betriebsbereit sind

Wo sie gelistet sind

Alden 54 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Neuseeland führt mit 3 Inseraten (75.0%), gefolgt von Australien.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

4 Inserate · 2 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Neuseeland354.337 €3275.0%
Australien96.155 €1025.0%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

7 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Hylas 5454.08'$ 495.0003816
Moody 5453.92'$ 523.589325
Amel 5456.43'$ 580.0843210
Hallberg-Rassy 5454.92'$ 920.213238
Oyster Yachts 5453.92'$ 640.538153
Swan 5454.07'$ 1.450.000122
Alden 54Du bist hier$ 410.01942

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Alden 54?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Alden 54 in den letzten 12 Monaten liegt bei 353.938 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Alden 54 Segelboote stehen zum Verkauf?+
2 Alden 54 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 4 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Alden 54?+
Der mediane Angebotspreis für die Alden 54 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 0.4% gestiegen.
04Wo stehen Alden 54 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Alden 54 Inserate der letzten 12 Monate sind Neuseeland (75.0%), Australien (25.0%).
05Was sollte ich mir statt einer Alden 54 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Hylas 54, Moody 54, Amel 54. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.