Plachetnice Viko 30 na prodej

Sergio Lupoli·2012·Viko Yachts
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
30.41' · 9.27 m
Výtlak
7 055 lbs · 3 200 kg
První rok
2012

Viko S30 je 30stopá polská plachetnice z loděnice Viko Yachts, kterou navrhl Sergio Lupoli Yacht Design. S délkou trupu 9,27 m a maximální šířkou 3,28 m kombinuje svislý příďový nástav a otevřený zrcadlo lodi s ladnějším a elegantnějším profilem než její menší sourozenec Viko S21, přesto si obě lodě od přídě po kotevní kotev zachovávají výrazné rodinné podobnosti. Loděnice ji prezentuje jako rovnováhu mezi sportovností, pohodlím a všestranností, stvořenou pro jachtaře, kteří chtějí dobrodružství i vysoký výkon.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
1 622 344 Kč
Požadovaná cena · 13 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
2
13 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
-27.2%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
6
Německo (38.5%) · Spojené království (23.1%) · Austrálie (15.4%)

Nedávné inzeráty

8 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Viko 30

Při hledání na trhu s použitými loděmi pro Viko S30 se setkáváte s polskou stavbou podle návrhu Sergio Lupoli, 30stopým cruiserem nabízeným v provedení s pevným i zvedacím kýlem. Bývalé charterové lodě jsou běžné a otevřená zrcadla lodi spolu s kolmým přídím jí dodávají snadno rozpoznatelný moderní profil mezi malými evropskými cruisery.

Dispozice na trhu ojetých lodí

Dispozice se třemi kajutami od majitelů jsou na trhu s použitými loděmi běžnější, ale dostupné jsou obě varianty. Standardní uspořádání nabízí místa na spaní pro šest osob, přičemž zvláště velká záďová kajuta je přístupná z pravoboku. Objem pod palubou se dobře vyrovnává s jinými 30stopými plachetnicemi, takže kupující, který nastoupí na palubu, najde více prostoru, než by naznačovala délka lodi. Historii charterového využití je dobré ověřit, protože tyto lodě mohou vykazovat vyšší opotřebení systémů a čalounění.

Vybavení a běžné vylepšení

Na trhu ojetých lodí se často setkáváme s dodatečnou montáží sprchy v kokpitu, topení a bimini, díky čemuž je většina lodí použitelná i při chladném nebo deštivém počasí. Často se objevují také elektrické vinšny, které usnadňují práci s plachtami v malé posádce. Méně častým, ale pozoruhodným upgradem ze strany majitelů je měnič napětí, mrazák a chartplotter; přítomnost chartplotteru nebo měniče napětí obvykle značí aktivního majitele spíše než loď v základní specifikaci. Lodě z Velké Británie v rámci „cruising pack“ mohou již obsahovat topení, ohřev vody, lazy jacky a větší motor, což mění standard pro tyto exempláře.

Co zkontrolovat

Na přední části střechy nástavby se u některých lodí v místě jejího spojení s přední palubou objevuje vlnitý efekt. Vypadalo to jako otisk vnitřního vyztužení skrz vnější vrstvu, ale jednalo se pouze o kosmetickou záležitost. Vzhledem k tomu, že laminátová stropní matrace je pevně usazená, může nemožnost jejího sundání pro vedení nových kabelů majitele plánujícího upgrade elektroniky znepokojovat. Nadměrné záďové lůžko představuje na offshore plavbě riziko pádu při nečekaném pohybu lodi, proto zkontrolujte tlumení nebo zajištění proti bočnímu větru, pokud je loď prodávána jako vhodná pro offshore plavbu. Potvrďte typ kýlu a ponor, protože verze s výsuvným kýlem mají méně zátěže než lodě s pevným kýlem. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Tyto lodě se obvykle objevují v Německu, Spojeném království, Austrálii, Polsku, Švýcarsku a Nizozemsku. Pro kupujícího je kontrolní seznam stručný: ověřte typ kýlu a ponor podle vaší plánované plavby, ujistěte se, zda stropní konstrukce neomezuje vaše plány na instalaci elektroinstalace, zkontrolujte záďovou kóji, zda není potřeba vybavit ji bezpečnostním poutem pro oceánskou plavbu, a posuďte velikost motoru s ohledem na britské nebo evropské emisní limity. Pečlivý pohled do historie lodi po charterovém využití doplní celkový předkupní obraz.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Viko 30 se objevují napříč 6 zemí. Německo má nejvíc inzerátů s počtem 5 (38.5%), následují Spojené království a Austrálie.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

13 inzerátů · 6 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Německo1 886 277 Kč5138.5%
Spojené království1 061 865 Kč3023.1%
Austrálie1 981 701 Kč2015.4%
Švýcarsko1 438 203 Kč107.7%
Nizozemsko1 186 490 Kč117.7%
Polsko1 622 344 Kč107.7%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

4 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Judel/Vrolijk J/3029.83'$ 14 500258
Viko 30Jste tady$ 77 512132
Viko S 2627.89'$ 52 581121
Sparkman & Stephens 3030.5'$ 62 50080

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Viko 30?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Viko 30 za posledních 12 měsíců je 1 622 344 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Viko 30 je na prodej?+
2 inzerátů Viko 30 bylo zveřejněno za posledních 90 dní a 13 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu Viko 30?+
Mediánová požadovaná cena modelu Viko 30 klesla o 27.2 % za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců.
04Kde jsou plachetnice Viko 30 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Viko 30 za posledních 12 měsíců jsou Německo (38.5%), Spojené království (23.1%), Austrálie (15.4%).
05Snižuje se u inzerátů Viko 30 cena?+
Asi 100 % inzerátů Viko 30 mělo snížení ceny s průměrnou slevou 0.9 % z původní požadované ceny. Pokud je inzerát na trhu déle než 90 dní bez snížení, prodejce možná nikam nespěchá.
06Na co se mám podívat místo modelu Viko 30?+
Mezi srovnatelné modely patří Judel/Vrolijk J/30, Viko S 26, Sparkman & Stephens 30. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.