Viko 30 kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Viko S30 betekent dat u kijkt naar een in Polen gebouwd ontwerp van Sergio Lupoli, een 30-voets toerjacht dat zowel met vaste als hefkiel wordt aangeboden. Ex-charterexemplaren zijn veelvoorkomend en dankzij de open spiegel en de rechte voorsteven heeft de boot een herkenbaar modern profiel onder de kleine Europese toerzeilers.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De indeling met drie hutten van de eigenaar is het meest voorkomend op de tweedehandsmarkt, maar beide zijn beschikbaar. De standaardindeling biedt slaapplaatsen voor zes personen, met een opvallend grote achterhut die toegankelijk is vanaf stuurboord. Het volume benedendeks is goed te vergelijken met dat van andere 30-voeters, waardoor een koper die aan boord stapt meer ruimte zal vinden dan de lengte van de boot doet vermoeden. Een ex-charterverleden is het vermelden waard, aangezien deze boten een hogere slijtage van systemen en bekleding kunnen vertonen.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Op de tweedehandsmarkt zijn een kuipdouche, verwarming en een bimini vaak al aanwezig, waardoor de meeste boten prima bruikbaar zijn bij koel of regenachtig weer. Elektrische lieren komen ook regelmatig voor en vergemakkelijken het bedienen van de zeilen met een kleine bemanning. Minder gebruikelijk, maar wel interessant als eigenaars-upgrade, zijn een omvormer, een vriezer en een kaartplotter; de aanwezigheid van een kaartplotter of omvormer wijst meestal op een actieve eigenaar en niet op een boot uit de basisuitvoering. In het Verenigd Koninkrijk verkochte toeruitvoeringen kunnen al voorzien zijn van verwarming, warm water, lazyjacks en een grotere motor, wat de standaard voor deze exemplaren verhoogt.
Wat te inspecteren
Het voorste dekhuis van sommige boten vertoont een rimpelend effect waar het overgaat in het voordek. Dit leek op een interne versteviging die door de buitenhuid heen drukte, maar bleek uiteindelijk slechts cosmetisch en kon met een hamer worden verholpen. Omdat het meegegoten polyester plafond vastzit, kan het onvermogen om dit naar beneden te halen om nieuwe kabels te leggen een bezwaar zijn voor eigenaren die elektronica willen upgraden. De extra grote achterkooi vormt bij een val van boord een groot risico tijdens een zeereis. Inspecteer daarom eventuele kussens of zijplanken als de boot wordt verkocht als geschikt voor open zee. Controleer ook het kieltype en de diepgang, aangezien versies met hefkiel minder ballast hebben dan boten met een vaste kiel. (1)
Beschikbaarheid en de koperkeuze
Deze boten verschijnen meestal in Duitsland, het Verenigd Koninkrijk, Australië, Polen, Zwitserland en Nederland. Voor een koper is de controlelijst kort: controleer het kieltype en de diepgang op basis van uw vaargebied, bevestig of het plafond de bedrading beperkt, controleer de achterhut op de nodige veiligheidsbevestiging voor op zee, en schat de motoromvang af tegen de Britse of Europese belastingregels. Een zorgvuldige blik op de ex-charterhistorie maakt het overzicht van de boot compleet.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Viko 30. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 7 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| mei 25 | 1 | € 85.259 | — |
| aug 25 | 1 | € 77.954 | -8.6% |
| sep 25 | 1 | € 59.611 | -23.5% |
| jan 26 | 3 | € 67.047 | +12.5% |
| apr 26 | 6 | € 73.996 | +10.4% |
| mei 26 | 1 | € 49.034 | -33.7% |
| aug 26 | 2 | € 63.344 | +29.2% |
Waar ze vermeld staan
Viko 30 advertenties beslaan 6 landen. Duitsland voert de lijst aan met 5 advertenties (38.5%), gevolgd door Verenigd Koninkrijk en Australië.
Uitsplitsing per Land
13 advertenties · 6 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Duitsland | € 78.155 | 5 | 2 | 38.5% |
| Verenigd Koninkrijk | € 43.777 | 3 | 0 | 23.1% |
| Australië | € 82.390 | 2 | 0 | 15.4% |
| Zwitserland | € 59.611 | 1 | 0 | 7.7% |
| Nederland | € 49.034 | 1 | 0 | 7.7% |
| Polen | € 67.046 | 1 | 0 | 7.7% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
4 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Judel/Vrolijk J/30 | 29.83' | $ 14.500 | 26 | 9 |
| Viko 30Je bent hier | — | $ 78.074 | 13 | 2 |
| Viko S 26 | 27.89' | $ 52.962 | 12 | 1 |
| Sparkman & Stephens 30 | 30.5' | $ 62.500 | 8 | 0 |