Plachetnice Viko S 26 na prodej

Sergio Lupoli·2017·Viko Yachts
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · výsuvný
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
27.89' · 8.5 m
Výtlak
3 968 lbs · 1 800 kg
První rok
2017

Viko S 26 je 26stopý sportovní racercruiser od polské loděnice Viko Yachts, který navrhl Andre Koschel a byl uveden na trh jako součást sportovní řady S této značky, která pokrývá modely od S 20 až po S 35. Na trh byla představena pro sezónu 2017 a kombinuje zvedací nebo pevný kýl s takeláží typu zlomkový sloop a překvapivě kompletním interiérem na svou délku. Cílí na jachtaře, kteří chtějí jednu loď, která umožní jak piknikové závodění, tak víkendové plavby.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
1 100 531 Kč
Požadovaná cena · 12 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
1
12 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
+3.4%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
6
Německo (41.7%) · Spojené království (16.7%) · Nizozemsko (16.7%)

Nedávné inzeráty

7 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Viko S 26

Při hledání na trhu s použitými loděmi pro Viko S 26 se díváte na sportovní cruiser-racer z řady S loděnice Viko Yachts, kterou navrhl Andre Koschel a která je v produkci od roku 2017. Jedná se o 26stopou plachetnici s plným interiérem a výkonnostně orientovaným zlomkovým oplachtěním, nabízenou ve verzi s ploutvovým kýlem, zvedacím kýlem i pevným kýlem. Kupující použité lodi tak ve skutečnosti vybírá mezi třemi různými tolerancemi při nasednutí na mělčinu a profilem pro přepravu na přívěsu, nikoli mezi jednou konkrétní lodí.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

S 26 má ploutvovou skříň umístěnou přímo uprostřed salónu, po obou stranách jsou lavicové sedačky, které slouží jako lůžka, stůl se sklápěcími nohami pro čtyři osoby a uzavřený lodní záchod na zádi na levoboku naproti kuchyňce. Obrovské dvojlůžko se nachází na zádi pod kokpitem a pojme dva dospělé, zatímco příďová V-kóje je vhodná pro jednoho dospělého nebo dvě děti; uvedený počet čtyř až šesti lůžek odpovídá konstrukční kategorii pro počet posádky. Výška v kajutě je 180 až 185 centimetrů a toaleta v továrním specifikaci je typu Port-a-Potty, i když některé lodě mohou vybaveny být snadno instalovatelným správným WC s fekálním tankem. Základní verze loď ovládané pínou s nástavcem a na zádi držákem pro přívěsný motor, zatímco jiné mají volitelný vestavěný motor — což je klíčový rozdíl v uspořádání, který je třeba ověřit osobně.

Vybavení a běžné vylepšení

Na trhu s použitými loděmi se často objevují spinakry a asymetrické spinakry, které rozšiřují dosah ve slabém větru nad rámec standardního oplachtění s hlavní plachtou o ploše 29 nebo 35 metrů čtverečních a kosatkou a genakerem o ploše 34 až 38 metrů čtverečních. Ohřev vody je spíše méně běžným majitelským upgradem než tovární standardem. Kromě toho by si kupující měli jednoduše ověřit, zda je takeláž v plnohodnotné výkonnostní nebo sportovní verzi a zda vybraný typ kýlu odpovídá jejich jachtařské oblasti, protože žádná jiná úroveň vybavení není tak rozšířená, aby se dala automaticky předpokládat.

Co zkontrolovat

Konstrukční prvek nejrelevantnější pro technickou prohlídku je ploutvová skříň, která prochází středem salónu; zkontrolujte boky skříně a podlahu kajuty kolem ní, zda nevykazují známky komprese nebo vodní skvrny od čepu ploutve. Potvrďte, jaký pohon loď ve skutečnosti má – držák přívěsného motoru nebo volitelný vestavěný motor – a u verze s přívěsným motorem zkontrolujte zadní držák a zrcadlo lodi, zda nevykazují známky namáhání. Pokud je základní WC typu Port-a-Potty, ověřte, zda byla instalovaná opravdová toaleta a fekální nádrž provedeny čistě a jsou správně odvětrány. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Tyto lodě se obvykle objevují v Německu, Spojeném království, Chorvatsku, Nizozemsku a Polsku. Pro kupujícího je stručný kontrolní seznam následující: vyberte si typ kýlu podle potřebného ponoru, ověřte konfiguraci pohonu, zkontrolujte ploutvovou skříň, pokud je loď vybavena, a ověřte případnou přestavbu na lodě s lodním záchodem. S 26 odmění zájemce, který chce lehký, rychlý trup, na kterém lze závodit i ubytovat rodinu bez nutnosti rozsáhlé rekonstrukce.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Viko S 26 se objevují napříč 6 zemí. Německo má nejvíc inzerátů s počtem 5 (41.7%), následují Spojené království a Nizozemsko.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

12 inzerátů · 6 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Německo1 182 858 Kč5041.7%
Spojené království1 309 492 Kč2016.7%
Nizozemsko962 510 Kč2016.7%
Rakousko1 138 062 Kč118.3%
Chorvatsko738 530 Kč108.3%
Polsko1 159 855 Kč108.3%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

4 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Hunter Marine 2625.75'$ 12 5001510
Viko S 26Jste tady$ 52 581121
Viko S 2226.57'$ 32 393111
Seaward 26 RK28.42'$ 60 000114

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Viko S 26?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Viko S 26 za posledních 12 měsíců je 1 100 531 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Viko S 26 je na prodej?+
1 inzeráty Viko S 26 byly zveřejněny za posledních 90 dní a 12 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu Viko S 26?+
Mediánová požadovaná cena modelu Viko S 26 vzrostla o 3.4 % za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců.
04Kde jsou plachetnice Viko S 26 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Viko S 26 za posledních 12 měsíců jsou Německo (41.7%), Spojené království (16.7%), Nizozemsko (16.7%).
05Snižuje se u inzerátů Viko S 26 cena?+
Asi 75 % inzerátů Viko S 26 mělo snížení ceny s průměrnou slevou 0.5 % z původní požadované ceny. Pokud je inzerát na trhu déle než 90 dní bez snížení, prodejce možná nikam nespěchá.
06Na co se mám podívat místo modelu Viko S 26?+
Mezi srovnatelné modely patří Hunter Marine 26, Viko S 22, Seaward 26 RK. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.