Sovereign 470 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

André Cornu·1963·Various
Sovereign 470 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutev
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
15.42' · 4.7 m
Výtlak
269 lbs · 122 kg
První rok
1963

Sovereign 470 je dílem André Cornu z roku 1963, dvouposádková plachetnice pro jízdu ve skluzu postavená jako moderní laminátový nástupce jeho menšího modelu 420. Byla koncipována jako přísně jednotřídový závodní speciál (onedesign). Francouzský projektant Cornu ji navrhl v roce 1963 a tato třída nese jeho záměr i nadále jako pevně kontrolovanou olympijskou disciplínu, nikoli jako rekreační loď na volný čas.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
15,42 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
14,58 ft
Šířka
5,5 ft
Ponor
3,17 ft
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Jednotrup
Typ kýlu
Ploutev
Kormidlo
1× —
Zátěž
Výtlak
269 lbs
Objem vodní nádrže
Objem palivové nádrže

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Zlomkový sloop
Přední lík hlavní plachty
Spodní lík hlavní plachty
Výška předního trojúhelníku
Základna předního trojúhelníku
Délka předního stěhu (odhadovaná)
Plocha plachet
137 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
52,6
Poměr zátěže k výtlaku
Poměr výtlaku k délce
38,75
Koeficient komfortu
2,89
Koeficient převrácení (capsize)
3,41
Rychlost trupu
5,12 kn

Design a konstrukce

Cornu navrhl třídu 470 v roce 1963 jako moderní laminátovou plachetnici pro jízdu ve skluzu a tato třída zůstává dodnes přísně jednotřídová (one-design). Každý stavitel musí být licencovaným výrobcem schváleným organizací World Sailing. Trup je v současné době vyroben z laminátu s integrovanými vztlakovými komorami, což je konstrukční volba založená na prověřených, ekonomických a ekologicky šetrných materiálech. Vzhledem k tomu, že se jedná o jednotřídu, geometrie a charakter lodi jsou pevně dané pravidly, nikoli podle libovůle stavitelů, což jí umožňuje sloužit jako stabilní olympijská platforma po celá desetiletí. (1)

Oplachtění a takeláž

Model 470 nese bermudské oplachtění se středovým otěžováním, což je uspořádání, které umisťuje hlavní otěže přímo podélně ve středové ose lodi pro plynulý pohyb posádky v těsném dvoučlenném kokpitu. Je vybaven spinakrem i trapézem, a při plavbě s dvoučlennou posádkou na jednom trapézu vyžaduje loď koordinovanou fyzickou zdatnost. Díky vysokému poměru plochy plachet k hmotnosti dokáže snadno přejít do skluzu a kombinace trapézu, spinakru a tohoto poměru znamená, že dobrá týmová práce je zde nezbytností, nikoli jen doplňkem. (1)

Výkonnostní profil

Jako dvouposádková jednotrupá plachetnice s kýlem a ploutví je 470 postavena tak, aby se dostala do skluzu a zrychlovala, namísto toho, aby se jako cruiser protahovala proti větru. Čísla, která handicapové systémy používají, to potvrzují: má hodnotu D-PN 86,3 a RYA PN 973, což jsou oba ukazatele rychlého, lehkého typu pro skluz. Tyto hodnocení přirozeně odpovídají konstrukčnímu cíli snadného skluzu a přísnému pravidlu one-design, které udržuje každý trup pod pravidly identický.

Historie a postavení třídy

Třída 470 získala mezinárodní status v roce 1969 a v roce 1976 se stala olympijskou třídou, což trvalo až do roku 1988, kdy hostila první olympijskou ženskou jachtařskou disciplínu. Je to třída World Sailing International Class a původní plachetnice Cornua z roku 1963 tak po celé generace kotví závodní jachting na nejvyšší úrovni. Dlouhověkost této regulované one-design třídy je méně otázkou nostalgie a více pravidly, která zachovávají koncept z roku 1963 v naprosté integritě.

Verdikt

Sovereign 470 je závodní okruhová plachetnice pro puristy: laminátový kluzák Cornua z roku 1963, uznaný jako World Sailing one-design s konstrukcí licencovaných stavitelů a integrovanou vztlakovou schopností, si dokázal vydobýt mezinárodní prestiž již od roku 1969 až po účast na olympijských hrách, včetně prvního ženského jachtařského závodu v roce 1988. Odměňuje koordinovanou dvoučlennou posádku rychlostí na trapézu a spinakru, ale pro rekreačního jachtaře nenabízí nic.

Klady

  • Přísná třída one-design pod dohledem World Sailing Licensed Builder udržuje každý trup identický
  • Moderní laminátový trup s integrovanými vztlakovými komorami
  • Navržena pro snadné přechody do skluzu při vysokém poměru plochy plachet k hmotnosti s pomocí spinakru a trapézu
  • Olympijský a mezinárodní třídový rodokmen sahající k Cornuovu návrhu z roku 1963

Zápory

  • Vyžaduje dvoučlennou posádku s trapézem a spinakrem; není to loď pro rekreační plavbu
  • Formát ploutvové plachetnice ji omezuje na závodní jízdu ve skluzu spíše než na turistický jachting

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění