Plachetnice Solaris 44 na prodej

Javier Soto Acebal·2011·Solaris Yachts
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · kýl s bombou
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
44.62' · 13.6 m
Výtlak
21 605 lbs · 9 800 kg
První rok
2011

Solaris 44 je výkonný cruiser o délce 43 stop a 10 palců z italské loděnice Aquileia, navržený projektantem jménem Javier Soto Acebal s přispěním interního týmu stavitelů a poprvé představený jako nový model této loděnice. S hmotností prázdné lodi přibližně 21 800 liber a šířkou 13 stop a 9 palcí, která se táhne až k zrcadlu lodi, je postavena kolem objemného tvaru trupu, jehož cílem je rychlá plavba s malou posádkou. V jednom tehdejším recenzním článku jeden z pozorovatelů tento model nazval výkonným cruiserem s italským šarmem a porotci ankety Boat of the Year odcházeli po plavbě na jejích plachtách s opravdu vzrušujícím dojmem z tohoto konceptu v praxi.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
11 679 024 Kč
Požadovaná cena · 15 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
1
15 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
+53.4%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
4
Francie (53.3%) · Řecko (26.7%) · Itálie (13.3%)

Nedávné inzeráty

16 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Solaris 44

Solaris 44 je 44stopý výkonný cruiser z italské loděnice, navržený projektantem jménem Javier Soto Acebal. Je to rychlá plachetnice pro malou posádku s dvojitým kormidlem a velkým objemem trupu. Na trhu použitých lodí se objevuje převážně ve formě ex-charterových nebo soukromých majetků. Porozumění standardnímu uspořádání, běžným vylepšením a několika konstrukčním detailům pomůže kupujícímu odlišit zachovalou loď od té, která už vyžaduje opravy.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Standardní uspořádání lodi nabízí tři kajuty a dvě toalety: majitelská kajuta na přídi s dvojlůžkem ve středové ose a vlastní koupelnou, doplněná o záďové kajuty na levoboku a pravoboku. Tříkajutové verze pro majitele jsou na trhu ojetých lodí běžnější, ale obě jsou dostupné; jediná tovární varianta interiéru se vzdává navigačního stanoviště na pravoboku ve prospěch sprchového koutu a ztrácí o něco větší kuchyňku s dodatečným pracovním povrchem, která je součástí verze s navigačním stanovištěm. Bývalé charterové lodě jsou časté, proto si pečlivě ověřte opotřebení kajut a stav vybavení používaného v charteru. Díky šířce 4,18 metru je možná velká záďová kajuta s širokými dvojlůžky a na přídi je prostor pro uložení plachet při dlouhých plavbách.

Vybavení a běžné vylepšení

Většina lodí na trhu je vybavena bohatým inventářem pro dálkové plavby. Běžně se montují autopilot, elektrické vinšny, chartplotter, AIS, teakové paluby, výrobník sladké vody, měnič napětí, příďový propeler, záchranný ostrůvek, bimini a radar. Pro kupujícího jsou nejdůležitější výrobník vody a měnič napětí pro nezávislé plavby, zatímco příďový propeler usnadňuje manévrování v těsných prostorech vzhledem k ponoru 2,59 metru (8 stop a 6 palců). Mezi často prováděné vylepšení patří topení, solární panely, Code Zero, samopřehazovací kosatka, genaker, asymetrický spinakr, ohřátá voda, klimatizace, koupací plošina a sprcha v kokpitu – Code Zero a asymetrické plachty využívají pevný čelen pro lepší výkon po větru a solární panely pomáhají pokrýt spotřebu elektroinstalace lodi s elektrickými vinšnami. Méně často najdete jako dodatečné vybavení majitelů lithium-iontové baterie, spinakr, Starlink nebo EPIRB.

Co zkontrolovat

Trup a paluba jsou vakuově laminované z vinylesteru s pěnovým jádrem Airex, přičemž přední a hlavní přepážky jsou spojeny s trupem kompozitním sendvičovým spojem. Zkontrolujte, zda kolem těchto spojů přepážek a u spoje kýlu ve tvaru T (kde litinový profil přechází do olověné bombily) nejsou známky měkkosti nebo delaminace. Límec boku (bulwark) na okraji paluby nahradil hliníkové profily, proto zkontrolujte jeho lepenou linii, zda není popraskaná. Standardem je dvojitý kormidelní list a zapuštěný otěžový vozík pod podlahou kokpitu, přičemž pohyblivé lanoví je vedené převážně pod palubou. Prověřte průběh lan pod palubou a čtyři vinšny na límci kokpitu (plus případnou pátou volitelnou) kvůli opotřebení od tření, kde lana opouštějí límec. Teakové paluby jsou skutečné, pokud nebyl specifikován falešný kompozit, takže změřte tloušťku teaku a zkontrolujte spárování. Motor Volvo Penta o výkonu 60 hp s pohonem Saildrive byl středně výkonnou variantou, přičemž standardem bylo 30 hp a dostupných bylo 75 hp. Těsnění Saildrive je běžným bodem údržby. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Tyto jachty se obvykle objevují ve Francii, Itálii, Řecku, Hongkongu a ve Spojených státech. Pro zájemce je užší výběr následující: ověřte si, zda interiér s navigačním stanovištěm nebo sprchovým koutem vyhovuje vašim plánům; zkontrolujte verzi kýlu (hluboký 8'5" nebo mělký 7'10") vzhledem k vašim plavebním revírům; otestujte podpalubní pevné lanoví a samopřehazovací kosatku pro hladkou práci v malé posádce; a počítejte s rozpočtem na údržbu teakové paluby nebo s lodí s kompozitovou palubou, pokud je pro vás nízká náročnost na údržbu klíčová.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Solaris 44 se objevují napříč 4 zemí. Francie má nejvíc inzerátů s počtem 8 (53.3%), následují Řecko a Itálie.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

15 inzerátů · 4 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Francie16 843 402 Kč8153.3%
Řecko10 533 129 Kč4026.7%
Itálie12 579 219 Kč2013.3%
Hongkong11 679 024 Kč106.7%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

8 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Solaris 5050.52'$ 844 5375615
Performance 44 Performance44.85'$ 288 907544
Beneteau First 4446.42'$ 518 291353
X-Yachts Xp XP 4445.54'$ 561 453197
Solaris 44Jste tady$ 558 000151
Grand Soleil 4447.08'$ 505 042101
C&C 4444.17'$ 61 90090
Beneteau First 44 Performance48.06'$ 577 06210

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Solaris 44?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Solaris 44 za posledních 12 měsíců je 11 679 024 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Solaris 44 je na prodej?+
1 inzeráty Solaris 44 byly zveřejněny za posledních 90 dní a 15 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu Solaris 44?+
Mediánová požadovaná cena modelu Solaris 44 vzrostla o 53.4 % za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců.
04Kde jsou plachetnice Solaris 44 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Solaris 44 za posledních 12 měsíců jsou Francie (53.3%), Řecko (26.7%), Itálie (13.3%).
05Snižuje se u inzerátů Solaris 44 cena?+
Asi 100 % inzerátů Solaris 44 mělo snížení ceny s průměrnou slevou 5.4 % z původní požadované ceny. Pokud je inzerát na trhu déle než 90 dní bez snížení, prodejce možná nikam nespěchá.
06Na co se mám podívat místo modelu Solaris 44?+
Mezi srovnatelné modely patří Solaris 50, Performance 44 Performance, Beneteau First 44. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.