Satılık Solaris 44 Yelkenliler

Javier Soto Acebal·2011·Solaris Yachts
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · torpil salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
44.62' · 13.6 m
Depl.
21.605 lbs · 9.800 kg
İlk üretim yılı
2011

Solaris 44, Javier Soto Acebal tarafından tasarlanan ve İtalya'nın Aquileia tersanesinde üretilen, 43 fit 10 inç boyundaki bir performans gezi yelkenlisidir. İlk kez bu tersaneden yeni bir model olarak tanıtılmıştır. Yaklaşık 21.800 pound deplasmanı ve kıç aynalığa kadar uzanan 13 fit 9 inçlik genişliği ile az mürettebatla hızlı seyir yapmak için tasarlanmış yüksek hacimli bir gövde formuna sahiptir. Bir dönem incelemesinde bir gözlemci, tekneyi "İtalyan tarzı bir performans gezi yelkenlisi" olarak nitelendirmiş; Boat of the Year jüri üyeleri ise tekne üzerinde yapılan bir seyir sırasında bu konseptin pratikte ne kadar heyecan verici olduğunu ilk elden deneyimlemiştir.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺26.710.066
Satış fiyatı · 15 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
1
15 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
+53.4%
12 ay medyanına karşı
İlanı olan ülkeler
4
Fransa (53.3%) · Yunanistan (26.7%) · İtalya (13.3%)

Güncel İlanlar

16 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Solaris 44 Alıcı Rehberi

Solaris 44, Javier Soto Acebal tarafından tasarlanan ve çift dümen ile yüksek hacimli gövdesi sayesinde az mürettebatla hızlı seyir yapabilen bir performans gezi teknesidir. İtalyan tersanesinden çıkan bu 44 fitlik yelkenli, ikinci el piyasasında genellikle eski charter veya özel sahiplikteki örnekler olarak karşımıza çıkar. Standart yerleşimin, yaygın güncellemelerin ve bazı üretim detaylarının bilinmesi, alıcıların temiz bir tekneyi yorgun bir tekneyle ayırt etmesine yardımcı olacaktır.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Teknenin standart düzeni üç kamaralı ve iki tuvalet/banyolu bir yapıya sahiptir: Başta orta hatta yer alan çift kişilik yataklı ve özel banyolu armatör kamarası ile sancak ve iskele kıç kamaralar. İkinci el piyasasında armatör düzenindeki üç kamaralı versiyonlar daha yaygındır, ancak her iki seçenek de mevcuttur; fabrikadan çıkan tek iç mekan varyantı, iskele navigasyon istasyonunu duş kabiniyle değiştirir ve bu istasyon versiyonuna göre biraz daha büyük olan, fazladan tezgah alanına sahip kuzineyi kaybettirir. Eski charter tekneleri oldukça yaygındır, bu nedenle kamara aşınmalarını ve kiralık kullanım kalitesindeki ekipmanları dikkatlice kontrol edin. 4,18 metrelik genişlik sayesinde kıçta geniş çift kişilik yataklara sahip büyük bir kamaraya yer verilebilir ve uzun geçişler için baş tarafta yelken saklama alanı bulunan bir pruva salonu mevcuttur.

Ekipmanlar ve Yaygın Yükseltmeler

Piyasadaki çoğu tekne güçlü bir gezi donanımına sahiptir. Genellikle otomatik pilot, elektrikli vinçler, harita plotteri, AIS, tik güverte, su arıtma cihazı, invertör, baş pervanesi, can salı, bimini ve radar bulunur. Bir alıcı için su arıtma cihazı ve invertör bağımsız seyirlerde en çok önem taşırken, 8 fit 6 inçlik su çekimi sayesinde baş pervanesi dar alanlarda manevra yapmayı kolaylaştırır. Sıkça yapılan yükseltmeler arasında ısıtma, güneş enerjisi sistemi, Code Zero, otomatik tramola floku, gennaker, asimetrik spinnaker, sıcak su, klima, yüzme platformu ve havuzluk duşu yer alır; Code Zero ve asimetrik yelkenler rüzgar altı performansı için sabit civadra avantajından yararlanırken, güneş enerjisi sistemi elektrikli vinçli bir teknenin servis yükünü dengelemeye yardımcı olur. Daha az yaygın olarak ise lityum bataryalar, spinnaker, Starlink veya EPIRB gibi eklemeler de görebilirsiniz.

Neler Kontrol Edilmeli?

Gövde ve güverte, Airex köpük çekirdekli vakum torbalı vinilestirdir; baş ve ana perdeler ise kompozit sandviç bir yapıya sahiptir. Bu perde bağlantı noktalarının ve dökme demir palanın kurşun torpille birleştiği T şeklindeki salma bağlantısının etrafında herhangi bir yumuşama veya delaminasyon olup olmadığını kontrol edin. Güverte kenarındaki küpeştre alaşımlı profiller yerine yenilenmiştir, bu nedenle yapışma hattında çatlak olup olmadığını kontrol edin. Çift dümen ve havuzluk tabanının altındaki gömme iskota arabası standarttır; hareketli arma ise çoğunlukla güverte altından yönlendirilir. Halatların küpeştreden çıktığı yerlerde aşınma olup olmadığını inceleyin. Özel olarak sentetik kompozit belirtilmediği sürece tik güverteler gerçektir; bu nedenle tik kalınlığını ve armuz dolgularını kontrol edin. Saildrive sistemine sahip 60 hp Volvo Penta orta seviye seçenekti; standart olarak 30 hp, opsiyonel olarak ise 75 hp sunuluyordu. Saildrive contası rutin bakım kalemlerindendir. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Bu yatlar genellikle Fransa, İtalya, Yunanistan, Hong Kong ve Amerika Birleşik Devletleri'nde ortaya çıkar. Alıcılar için kısa liste şu şekildedir: Harita masası veya duş kabini iç mekanının planlarınıza uygun olup olmadığını doğrulayın; salma versiyonunu (derin 8'5" veya sığ 7'10") seyir bölgelerinizle karşılaştırın; güverte altı armayı ve otomatik tramola flokunu az mürettebatla sorunsuz kullanmak için test edin; ve düşük bakım maliyeti önemliyse tik güverte bakımı veya kompozit güverteli bir tekne için bütçe ayırın.

Nerede ilan edildiler

Solaris 44 ilanları 4 ülke genelinde görülüyor. Fransa, 8 ilanla (53.3%) en çok ilana sahip; onu Yunanistan ve İtalya izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

15 ilan · 4 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Fransa₺38.521.0608153.3%
Yunanistan₺24.089.3914026.7%
İtalya₺28.768.8242013.3%
Hong Kong₺26.710.066106.7%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

8 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Solaris 5050.52'$ 844.5375615
Performance 44 Performance44.85'$ 288.907544
Beneteau First 4446.42'$ 518.291353
X-Yachts Xp XP 4445.54'$ 561.349197
Solaris 44Buradasın$ 558.000151
Grand Soleil 4447.08'$ 505.042101
C&C 4444.17'$ 61.90090
Beneteau First 44 Performance48.06'$ 577.06210

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Solaris 44 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Solaris 44 için medyan satış fiyatı ₺26.710.066. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Solaris 44 yelkenli satılık?+
Son 90 günde 1 Solaris 44 ilanı yayına girdi ve son 12 ay boyunca 15 tanesi takip edildi.
03Solaris 44 fiyatları yükseliyor mu, düşüyor mu?+
Solaris 44 için medyan satış fiyatı, son 3 ayda 12 aylık medyana kıyasla %53.4 yükseldi.
04Solaris 44 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Solaris 44 ilanları için başlıca pazarlar Fransa (53.3%), Yunanistan (26.7%), İtalya (13.3%).
05Solaris 44 ilanlarında fiyat indirimi oluyor mu?+
Solaris 44 ilanlarının yaklaşık %100 kadarında fiyat indirimi oldu, ilk satış fiyatından ortalama %5.4 indirimle. Bir ilan 90 günden uzun süredir piyasada olup indirim yapılmadıysa satıcının acelesi olmayabilir.
06Solaris 44 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Solaris 50, Performance 44 Performance, Beneteau First 44. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.