Plachetnice Sirius 40 DS na prodej

Dispozice na trhu ojetých lodí

Většina použitých jachet Sirius 40 DS vykazuje uspořádání se zvýšeným salónem s jídelním koutem na levoboku a V-kójí na přídi, avšak polonávrhová povaha znamená, že nižší úroveň se v jednotlivých lodích velmi liší. Některé lodě mají velkou dvojlůžkovou kóji uprostřed lodi zastrčenou pod salón na levoboku, což je ceněno pro minimální pohyb lodi; jiné lodě nahrazují tento prostor dílnou a hlubokým úložným prostorem přístupným skrz sklopnou lavici v jídelním koutě nebo přímo z záďové kajuty. Bylo zaznamenáno více než osm různých požadavků na interiér, od 2+2 až po 6+2 lůžek, včetně verze s nižším salónem či kanceláří, takže kupující by měl potvrdit, jaké soukromé spané prostory a přístup k systémům má daný trup skutečně k dispozici. Diagonálně umístěná záďová kajuta a volitelný samostatný vstup pojezdovou luknou se objevují u některých plánů, zatímco čtyřkajutová verze přidává příďovou kajutu s vlastní toaletou a delší kuchyňku.

Vybavení a běžné vylepšení

Vzhledem k zakázkové stavbě jsou konkrétní skupiny vybavení důležitější než obecný inventář. Co se týče pohonu a energie, lodě mohou mít standardní pohon Saildrive Volvo Penta D2-55 spolu s generátorem nebo pračkou v dílně, přičemž servisní banka baterií se skládá ze tří spotřebních baterií o celkové kapacitě 300 Ah s 50A pobřežním nabíječem – upgrade na větší banky nebo solární panely je záležitostí majitelů. Pro ovládání plachet je standardem Solent rig s samopřehazovací kosatkou a tradiční genovou, zatímco karbonová výkonnostní takeláž je pozoruhodný tovární upgrade, který stojí za hledání. Navigace a komfort se soustředí na vnitřní kormidelní stanoviště, zapuštěné bezpečnostní sklo v salónu a otevírací okna v kuchyňce; někteří majitelé přidávají dvojitá skla. Skládací zrcadlová dveře, kokpit Flexiteek a úložný prostor v sedadlech kokpitu o objemu 4500 litrů jsou běžné, ale kupující by si měli ověřit, jaké uspořádání zádi – spouštěcí široké dveře, malé zrcadlové dveře nebo uzavřený koupací schůdek – má daný trup.

Co zkontrolovat

Jediným systémem, který vyžaduje pozornost při technické prohlídce, je mechanismus sklopného kýlu, popisovaný jako velmi spolehlivá a bezpečná, ale zároveň složitá technologie, jejíž skříň s pohyblivou zátěží je integrovaná přímo do trupu. U lodí se dvěma kýly zkontrolujte konstrukci, která loď na přílivových mělčinách podpírá ve vzpřímené poloze, protože tato konfigurace je navržena tak, aby nesla loď i její obsah dvakrát denně. Obecněji ověřte, že spojení trupu a paluby a přepážky zůstaly plně laminované, že čtrnáct 20mm kýlových šroubů nevykazuje žádné skvrny a že epoxidový podklad a antifouling pod vodou jsou neporušené. Hluboké prostory pod podlahou a skrytá dílna by měly být otevřeny pro kontrolu přístupu k motoru, elektroinstalace a vodních nádrží. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Při posuzování konkrétní lodi Sirius 40 DS pomůže krátký kontrolní seznam:

• Potvrďte typ kýlu a zda je pro vaši plavbu vhodná hydraulika sklopného kýlu nebo opotřebení dvojitého kýlu po dosednutí na dno
• Ověřte skutečný počet lůžek a přístup do dílny v porovnání s deklarovaným uspořádáním
• Pečlivě zkontrolujte kýlové šrouby, laminátovou konstrukci a povrch podvodní části trupu
• Přizpůsobte sestavy vybavení – takeláž, energetiku, navigaci – vašemu plánovanému využití, místo abyste předpokládali základní specifikace