Plachetnice Delphia 40 na prodej

Andrzej Skrzat·2003·Delphia Yachts
Delphia 40 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · kýl s bombou
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
39.21' · 11.95 m
Výtlak
18 188 lbs · 8 250 kg
První rok
2003

Delphia 40 dorazila do prodejen v roce 2005 a okamžitě udělala dojem na porotu časopisu Cruising World při vyhlašování lodě roku 2006, která její debut hodnotila jako působivý. Tuto plachetnici navrhl Andrzej Skrzat; je to největší loď z jeho publikovaných projektů a nese nezaměnitelnou pečeť polské loděnice stavící pro drsné a studené vody Baltského moře. Výrobce popisuje celou řadu Delphia tak, že byla koncipována s ohledem na tyto bouřlivé mořské podmínky, a loď působí spíše jako seriózní cruiser než jako okázalá lodička pro přístavní přehlídky.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
2 400 501 Kč
Požadovaná cena · 7 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
3
7 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
0.0%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
4
Itálie (42.9%) · Dánsko (28.6%) · Německo (14.3%)

Nedávné inzeráty

8 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Delphia 40

Při hledání na trhu s použitými loděmi Delphia 40 znamená vážení polského stavitelství na Baltickém moři navrženého projektantem jménem Andrzej Skrzat vůči realitám 39stopého sloopu, který prošel charterovou i soukromou eksploatací. Mělký nebo hluboký ploutvový kormidlo s bombou, nesené kormidlo a zlomková takeláž dělají z této lodi předvídatelný cruiser, ale použité exempláře nesou známky opotřebení a volby doplňků z jejich minulého života.

Dispozice na trhu ojetých lodí

Na trhu jsou dobře zastoupeny jak tříkajutové majitelské verze, tak čtyřkajutové charterové, přičemž bývalé charterové lodě nejsou výjimkou. Tříkajutové uspořádání slouží třem párům s dvojlůžky po stranách kokpitu, zatímco dvoukajutová verze od loděnice je určena pro delší plavby s bezpečnou kuchyňkou ve tvaru L. V obou případech charakter interiéru definuje vyvýšená bomba nástavby a nábytek salónu posunutý dozadu.

Vybavení a běžné vylepšení

Vytápění, radar, autopilot, chartplotter, ohřev vody a teakové paluby jsou běžně dodávány a u většiny inzerátů by se s nimi mělo počítat. Kromě nich se solární panely, měnič napětí, spinakr, rolovací hlavní plachta, příďový propeler, mrazák, AIS a EPIRB objevují spíše jako občasné doplňky nebo úpravy majitele, nikoli jako standard. Pro kupujícího jsou praktickými klíčovými oblastmi energetika – solární panely a měnič napětí usnadňují život na kotvě – a navigace a bezpečnost, kde AIS a EPIRB poskytují jistotu na širém moři, ale jejich instalace není zárukou. Rozlovací hlavní plachta nebo spinakr odrážejí spíše jachtařský styl předchozího majitele než to, co loděnice původně plánovala.

Co zkontrolovat

Nejprve zkontrolujte větrací cesty: u lodi používané v deštivém podnebí může bez otevřených stěnových luken vykazovat plíseň nebo skvrny od stojatého vzduchu v salónu a předních kajutách, proto si přivoněte do dnových oken a lukenu, zda neucítíte zatuchlý vzduch. Kuchyňka na pravoboku ve třech kajutách ponecháva kuchaře bez zajištění při plavbě na pravobok; vyzkoušejte si vyvažování v nakloněné poloze a ověřte, že na okraji pracovní desky nejsou žádné modřiny, které by signalizovaly boj předchozího majitele. Na přídi zkontrolujte nerezový kotevní rolnový naviják, zda není pružný nebo unavený z roztavení, protože tehdejší recenze jej hodnotily jako pro lehké kotvy, a potvrďte, že kotevní vrátek na příďové palubě stále čistě sedí ve své schránce. Na zádi otestujte madla na záďové plošině a hledejte dodatečné záchranné lana, protože jejich původní absence komplikuje nastupování do pomocného člunu a přechod přes nízký ponton. (1)

Dostupnost a co si kupující musí pamatovat

Tyto jachty se pravidelně objevují v Itálii, Německu, Řecku a ve Velké Británii. Než se rozhodnete, projděte si tento krátký výběr:

  • Ujistěte se, že ponor kýlu odpovídá vašim plavebním revírům.
  • Zkontrolujte nerezovou rolnu kotvy, zda nevykazuje známky únavy materiálu.
  • Zkontrolujte vůni interiéru, zda není cítit zatuchlá vlhkost z nedostatečného větrání.
  • Prověřte bezpečnost kuchyňky na preferovaném boku.
  • Zkontrolujte, zda nejsou na zádi nové otvory pro záchranný límec.
  • Pokud je to možné, otestujte lehkost kormidlování pod plachtami.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Delphia 40 se objevují napříč 4 zemí. Itálie má nejvíc inzerátů s počtem 3 (42.9%), následují Dánsko a Německo.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

7 inzerátů · 4 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Itálie1 690 149 Kč3142.9%
Dánsko2 400 501 Kč2228.6%
Německo2 594 011 Kč1014.3%
Spojené království1 698 858 Kč1014.3%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

9 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Bavaria Yachts 4040.9'$ 86 2577418
Island Packet 4040'$ 150 0005321
Performance 4040.42'$ 112 577353
Elan Impression 4039.04'$ 132 4833513
Nauticat 4039.37'$ 129 900188
Rival 4039.92'$ 157 188153
Primrose design 4039.5'$ 70 332145
Delphia 40Jste tady—$ 111 44073
Bayfield 4045.5'$ 98 50071

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Delphia 40?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Delphia 40 za posledních 12 měsíců je 2 400 501 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Delphia 40 je na prodej?+
3 inzeráty Delphia 40 byly zveřejněny za posledních 90 dní a 7 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu Delphia 40?+
Mediánová požadovaná cena modelu Delphia 40 zůstala za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců stabilní.
04Kde jsou plachetnice Delphia 40 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Delphia 40 za posledních 12 měsíců jsou Itálie (42.9%), Dánsko (28.6%), Německo (14.3%).
05Na co se mám podívat místo modelu Delphia 40?+
Mezi srovnatelné modely patří Bavaria Yachts 40, Island Packet 40, Performance 40. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.