Design a konstrukce
Sunbeam 30 má podle konstruktéra průměrný tvar trupu, který není ani radikální, ani přeměřený. Poměr délky k šířce je 3,08 a dispozice je prostornější než u poloviny srovnatelných lodí. Plocha namočeného trupu pod čarou ponoru je přibližně 26 metrů čtverečních. Typ kýlu není znám. Ponor se pohybuje v závislosti na zatížení mezi 1,50 a 1,60 metrem. Koeficient potopení je přibližně 179 kilogramů na centimetr, což odpovídá 1007 liber na palec. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Otěže kosatky a genovy mají každá délku přibližně 9,1 metru s průměrem 12 milimetrů; hlavní otěže má délku 22,8 metru a spinakrová otěže 20,0 metru při stejném průměru. Poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) je 18,97. Koeficient převrácení (capsize screening value) je 1,96, což znamená, že pouze na základě této jediné hodnoty by mohla být loď povolena k účasti v oceánských závodech.
Ubytování
Sunbeam 30 je vybaven pěti lůžky, což odpovídá jeho střední délce a srovnání s poloviční velikostí.
Známé problémy
Typ kýlu není znám. Jedinou opatrností nad rámec toho je pohonný systém Saildrive uvedený níže.
Refity a vlastnictví
Sunbeam 30 může být vybaven vestavěným motorem a v případě jeho instalace je převodovkou Saildrive. Noha Saildrive se nachází pod čarou ponoru a vyžaduje pravidelnou kontrolu těsnění.
Verdikt
Sunbeam 30 je schopný cruiser na střední třídě. Jeho parametry ukazují vyvážený trup, snadno ovladatelný ponor a koeficient stabilitu splňující limity pro oceánské závody, přičemž interiér s pěti lůžky je prostornější než u poloviny jeho konkurentů.
Klady
- Koeficient převrácení (capsize) 1,96 splňuje limity pro oceánské závody
- Ponor 4,92 až 5,22 stopy umožňuje kotvení ve většině marin
- Pět lůžek s interiérem prostornějším než u poloviny srovnatelných konstrukcí
- Poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) 18,97 pro schopnost efektivního jachtingu
Zápory
- Typ kýlu není v dostupných záznamech doložen
- Převodovka Saildrive, kde je namontován vestavěný motor, vyžaduje pravidelnou údržbu podvodního těsnění
