Design a konstrukce
Loděnice Johannsen Boat Works stavěla Raider 16 Sport z masivního laminátu s plánem vrstvení, který loděnice specifikovala jako biaxiální E-sklo s vysoce kvalitním námořním pryskyřicím a gelcoatem po celé délce trupu. Trup nese plný zrcadlo lodi provedené jako nedílná součást jednotky trupu a paluby, což je volba, kterou loděnice přisuzuje větší strukturální integritě a bezpečnosti posádky. Ploutvový kýl poskytuje minimální ponor půl stopy a maximální ponor 3 stopy a 4 palce, zatímco cat-rig a volně stojící stěžeň byly loděnicí popsány jako uživatelsky přívětivé, ale přesto výkonné. Stejný zdroj uvádí jako standardní výbavu vysoce kvalitní nerezové kování a prvotřídní lana. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Volně stojící takeláž modelu Sport eliminuje složitost pevného lanoví a v kombinaci s karbonovým stěžněm a lany svedenými dozadu umožňuje plnou kontrolu přímo u kormidla. Loděnice tvrdila, že loď vykazuje skvělý výkon proti větru v silném vánku a výjimečný výkon na zadní vítr, a dále uváděla, že trup se ukázal jako extrémně stabilní a schopný samonapřímení po úplném položení při návětrné vlně. Pro oba modely Raider byl jako volitelná výbava nabízen asymetrický spinakr, který rozšiřuje dosah lodi ve slabém větru, aniž by měnil základní jednoduchost takeláže. Vývoj plachet a takeláže provedla loděnice Waters Sail Loft v Columbia v Jižní Karolíně. (1)
Ubytování a kokpit
Jedná se spíše o plachetnici pro denní plavbu než o cruiser, ale kokpit byl navržen tak, aby byl prostorný a pohodlný, přičemž loděnice uvádí, že vzít s sebou oblíbenou posádku není žádný problém. Pro podporu aktivit při denním jachtání byla přidána vestavěná chladicí taška a úložné prostory a na palubu byly specifikovány velké odtokové trubky z kokpitu, které jsou velmi účinné při odčerpávání vody. Dispozice s plným zrcadlem lodi umocňuje pocit bezpečného, otevřeného kokpitu postaveného spíše kolem plavby s malou posádkou než kolem života pod palubou. (1)
Verdikt
Raider 16 Sport je čistokrevný výkonnostní skiff, který přenáší původní koncept od Drawe do lehkého, snadno nasedatelného balení s samonapřimovacím trupem a tolerantním volně stojícím oplachtěním. Jeho karbonový Sport rig s pevným stěžněm a ovládací lana svedená dozadu z něj dělají citlivou loď pro denní plavby, zatímco konstrukce z masivního laminátu a integrovaný plný zrcadlo lodi ukazují na loděnici zaměřenou na strukturální upřímnost spíše než na kosmetické okázalosti.
Klady
- Větší takeláž a karbonový stěžeň s všemi lany svedenými dozadu pro snadné ovládání
- Samonosná takeláž popsaná jako uživatelsky přívětivá s výkonným oplachtěním
- Prověřené samonapřimovací schopnosti po úplném sklopení stěžně a silný výkon proti větru i na zadní vítr
- Integrovaný plný zrcadlo lodi a velké odtoky z kokpitu pro bezpečnost posádky a rychlé odvodnění
Zápory
- Ubytování pouze pro denní plavbu — vestavěný chladicí box a úložné prostory, žádná kajuta
- Výkonnostní a stabilitní tvrzení jsou deklaracemi výrobce, nikoli výsledky nezávislých testů
