Design a konstrukce
Triton 21 je laminátový jednotrup s výklopnou přídí a otevřeným, průchozím zrcadlem lodi s obráceným profilem. Toto uspořádání udržuje kokpit propojený se zádí pro snadné nastupování a manipulaci s pomocným člunem. Kormidlo zavěšené na zrcadle s pínou poskytuje při této velikosti lodi přímé a citlivé řízení. Hlavním prvkem podvodní části trupu je zatížená výsuvná ploutev, která se zasouvá do tvarované ploutvové skříně, takže dno trupu je při vytažené ploutvi hladké – což je detail, díky kterému se loď snadno převáží, spouští na vodu i vytahuje na souš. S ploutví dolů je ponor 4,58 stopy; po jejím zasunutí je ponor pouhých 1,25 stopy. Při hmotnosti prázdné lodi 1 700 liber a zátěži 200 liber v ploutvi je loď dostatečně lehká pro tažení za autem, ale má dostatek váhy umístěné nízko, aby se chovala jako trup s ploutvovým kýlem, jakmile se zvedne vítr. Paluba má integrovaný protiskluzový vzor a loděnice na zádi namontovala tvarovaný držák pro přívěsný motor spolu se dvěma úložnými prostory na sedačkách vybavenými luknami pro uložení vybavení. (1)
Oplachtění a ovládání
Nad palubou využívá Triton 21 zlomkovou bermudskou takeláž typu sloop s vnitřními výtahy a nastavitelným zadním stěhem. Veškeré pohyblivé lanoví je svedeno dozadu do kokpitu, takže i malá posádka může trimovat plachty zpod vstupu do kajuty, aniž by opustila kormidlo. Standardní plocha plachet činí necelých 220 čtverečních stop – hlavní plachta o ploše 117 čtverečních stop a kosatka o ploše 103 čtverečních stop – na stěžni s vrcholovou konstrukcí o délce přes 26 stop, což udržuje takeláž snadno ovladatelnou. Hodnocení PHRF 201 a teoretická rychlost trupu blížící se 5,7 uzlu řadí loď mezi skromné, ale schopné lodě pro denní plavbu. Zatížená ploutev jí v dobrém větru poskytuje výkon podobný ploutvovému kýlu a mělký výsuvný ponor umožňuje posádce prozkoumávat mělké vody nebo na konci dne loď vyschnout na přívěsu. (1)
Ubytování
Pod palubou nabízí Triton 21 místa na spaní pro čtyři osoby na plnohodnotných lůžkách: dvoulůžko ve tvaru V na přídi a dvě rovná kóje v salónu. Výška v kajutě je útulných 48 palců, což odpovídá spíše přívěsné lodě pro víkendové plavby než velké kajutové plachetnici. Kuchyňka se nachází na levoboku hned za příďovou kajutou a je vybavena dřezem; toaleta je umístěna pod kójí ve tvaru V na levoboku. Základní vybavení doplňuje standardní chladicí box, úložné prostory a světla v kajutě, zatímco interiér je dokončen podlahou z teaku a javoru a trupem s laminátovou vnitřní vložkou v námořní kvalitě, která zmírňuje strohost laminátu pod palubou. Dispozice je praktická pro pobřežní přenocování s malou posádkou.
Palubní vybavení a bezpečnost
Na palubě loď přicházela s primárními a sekundárními vinšnami, záchrannými lanovými dráty, příďovým zábradlím a madly – což je typ standardního vybavení spíše orientovaného na oceánskou plavbu, které zajišťuje bezpečný pohyb vpřed. Vylisovaný držák pro přívěsný motor udržuje pomocný motor mimo šachtu zrcadla lodi a úložné prostory v podobě sedaček poskytují uzavřené místo pro uložení věcí v blízkosti kokpitu. Jedná se o jednoduché tovární prvky, nikoli o dodatečné úpravy majitelů, což odráží malou loď vybavenou pro rodinnou plavbu, nikoli pro závodění v nejvyšší možné míře odlehčené verzi.
Verdikt
Triton 21 je kompaktní, snadno přepravitelný sloop, který díky zatížené výsuvné ploutvi překonává svou délkou v univerzálnosti v mělkých vodách. Krátká produkce a ukončení výroby značky znamenají, že dochované exempláře jsou vzácností, ale samotný koncept je promyšlený: lehký daysailer s zlomkovou takeláží, skutečným podpalubím pro čtyři osoby a praktickým oplachtěním svedeným do kokpitu.
Klady
- Zatažitelná ploutev s balastem poskytuje ovladatelnost jako u ploutvového kýlu s ponorem při převozu na přívěsu
- Pohyblivé lanoví vedoucí celým kokpitem a vnitřní výtahy otěží zjednodušují plavbu v malé posádce
- Ubytování pro čtyři osoby s uzavřeným WC a dřezem v kuchyňce v trupu o délce 21 stop
- Záchranné lanky, zábradlí a madla jsou standardní výbavou z výroby
Zápory
- Velmi omezená produkce; řada Triton byla ukončena téměř okamžitě
- Výška v kajutě 48 palců omezuje pohodlí pod palubou pro vyšší jachtaře
- Otevřené zrcadlo lodi a nízký výtlak jsou více vhodné pro denní plavby za příznivého počasí než pro offshore použití
