Průvodce kupujícího modelem Nicholson 35-2
Nicholson 35-2 na trhu s použitými loděmi je cruiser značky Camper & Nicholson vyrobený od roku 1974 a většinou původně prodávaný v Anglii, avšak s stabilní přítomností i ve Spojených státech. Jedná se o plachetnici pro oceánskou plavbu se středním výtlakem, jejíž použité exempláře se liší spíše uspořádáním interiéru a technickými detaily než integritou trupu. Z tohoto důvodu je pečlivá technická prohlídka konkrétní lodi důležitější než obecné hodnocení celého modelu.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
V ojeté flotile dominují dvě uspořádání navigačního stanoviště v interiéru. Verze s orientací dozadu využívá jídelní kout jako sedadlo a zrušuje záďovou kóji ve prospěch další skříně v kokpitu a vyvýšeného strážního křesla pod palubou u vstupu do kajuty. Verze s orientací dopředu naopak využívá WC v záďové kóji jako sedadlo a tuto kóji ponechává. Pohyblivá strážní kóje vně původní rovné sedačky byla u mnoha lodí odstraněna, což přineslo širší úložné prostory na úkor kóje pro plavbu na moři a vizuálně užší kajutu. Rané lodě mají bílé melaminové přepážky a tvarované teakové lišty na barovém pultu; pozdější modely přešly na světlejší přepážky s teakovým dýhováním, ale nahradily je jednoduššími hliníkovými lištami a pod pultem přidaly zásuvku na nádobí. Řetězný potrubí mezi předními V-kójemi na mnoha trupech omezuje možnost přestavby na dvoulůžko.
Vybavení a běžné vylepšení
Použité plachetnice Nicholson 35-2 obvykle obsahují jako základní navigační a bezpečnostní vybavení chartplotter, radar, AIS, autopilota a záchranný ostrůvek, přičemž topení a elektrické vinšny se často nacházejí u lodí určených pro severní moře a plavbu s malou posádkou. Běžné jsou také větrné generátory a spinakry – včetně asymetrických typů – stejně jako příďové propeler a ohřívaná voda. Často se objevují i solární panely a měnič napětí, přičemž na mnoha lodích najdete teakovou palubu, bimini a sprayhood. Pro kupujícího jsou nejvýznamnějšími skupinami parametrů energetika a pohodlí při ovládání plachet (elektrické vinšny, autopilot, asymetrický spinakr snižující zatížení). Standardem je kardanový dvouhořákový propanový vařič Flavel, ale původní zásoba 10 liber propanu je majiteli často výrazně rozšířena.
Co zkontrolovat
Přístup k motoru je v obou instalacích – u raných hydraulických pohonů i u pozdějších V-drive – velmi těžký, proto si ověřte, zda lze u lodi s V-drive a záďovou kójí přistupovat k motoru zepředu skrz samotnou kóji. U raných lodí s hydraulickým pohonem vychází hřídel lodního šroubu ze zadní části kýlu, přičemž motor je v dnové prohlubni za hlavním salónem – zkontrolujte stav hydraulických potrubí a montáž čerpadla. Pozdější lodě používají odhalenou hřídel a podpěru s pohonem V-drive; zkontrolujte strukturu mostovky nad nimi. Palivová nádrž, která není integrovaná do trupu, je laminátová jednotka nalepená na místě po vylisování, proto se podívejte, zda kolem jejích spár neteče palivo do paluby nebo do dnových prostorů. Větrání přední kajuty je z výroby velmi slabé kvůli nízkému průduchovému otvoru Tannoy, a u raných lodí se vodní nádrž o objemu cca 70 galonů plní zevnitř bez možnosti doplňování z paluby – ověřte stav nádrže a průduchu. Pozdější lodě přidaly odtoky na zrcadle lodi chráněné klapkami; u starších trupů, které je nemají, si ověřte odtok vody z kokpitu. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Typickými trhy pro Nicholson 35-2 jsou Německo, Spojené království a Spojené státy. Pro zájemce jsou prioritami:
- Potvrďte uspořádání navigačního stanoviště a zda přístup k záďové kóji usnadňuje servis motoru
- Zkontrolujte přístup a stav raného hydraulického pohonu oproti pozdějšímu V-drive
- Prověřte laminátové švy palivové nádrže a ranou vnitřní vodní nádrž vyplněnou do trupu
- Zkontrolujte dostatečnost pozdějších odtoků v zrcadle lodi a odtoku z kokpitu
- Počítejte s rozpočtem na rozšíření kapacity propanu a zlepšení ventilace na přídi
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Nicholson 35-2. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 6 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| červenec 25 | 1 | 523 254 Kč | — |
| listopad 25 | 1 | 1 428 629 Kč | +173.0% |
| únor 26 | 1 | 956 466 Kč | -33.1% |
| duben 26 | 3 | 821 174 Kč | -14.1% |
| květen 26 | 1 | 665 893 Kč | -18.9% |
| srpen 26 | 1 | 847 504 Kč | +27.3% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Nicholson 35-2 se objevují napříč 3 zemí. Německo má nejvíc inzerátů s počtem 3 (42.9%), následují Spojené království a Řecko.
Pohled podle: Země
7 inzerátů · 3 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Německo | 956 457 Kč | 3 | 0 | 42.9% |
| Spojené království | 821 176 Kč | 3 | 0 | 42.9% |
| Řecko | 847 493 Kč | 1 | 1 | 14.3% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
9 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Island Packet 35 | 35.33' | $ 75 000 | 55 | 23 |
| Dufour 35 | 35.25' | $ 30 000 | 27 | 4 |
| Nicholson 32 | 32' | $ 14 912 | 24 | 5 |
| Westerly Oceanquest 35 | 35.45' | $ 64 872 | 19 | 12 |
| Moody 36-2 | 36.75' | $ 91 997 | 15 | 2 |
| Hinterhoeller Niagara 35 | 35' | $ 25 000 | 14 | 4 |
| Nicholson Nicholson 35 | 35.25' | $ 41 441 | 10 | 3 |
| Nicholson 35-1 | 35.25' | $ 37 881 | 9 | 2 |
| Camper & Nicholsons 35-2Jste tady | — | $ 40 492 | 7 | 1 |