Průvodce kupujícího modelem MacGregor 26M
MacGregor 26M zaujímá na trhu ojetých lodí zvláštní pozici: je to 26stopý motorový plachetník postavený v letech 2003 až 2013, který můžete táhnout za rodinným vozidlem, spustit na vodu ze skluzu a plout pod plachtami nebo na motor s rychlostí ve skluzu. Roger MacGregor jej navrhl jako poslední verzi řady 26 a loděnice Macgregor Yacht Corp. jich vyrobila v průběhu generace přibližně pět tisíc. Pro potenciálního kupce je jeho přitažlivost spočívající v tom, že se na vodě chová jako malý kajutový cruiser a na souši jako snadno převozitelná plachetnice.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Každá 26M sdílí stejnou základní konstrukci: trup o délce 25,83 stopy s šířkou 7 stop a 9 palců, ploutev a dvojitá kormidla, která se při plavbě na motor zvedají. Pod palubou poskytuje kajuta světlou výšku 6 stop, uzavřené WC Porta-Potti a kuchyňku, přičemž počet lůžek uváděný v inzerátech se pohybuje od čtyř do šesti, v závislosti na zdroji. Ústředním prvkem uspořádání je systém vodní zátěže — 1 150 liber odnímatelné zátěže plus 300 liber pevné — a majitel plní trup u skluzu a při plavbě nebo na přívěsu jej vypouští pomocí ventila na zrcadle lodi. Rané lodě měly palubu s balzovým jádrem; pozdější exempláře přešly na sendvičovou konstrukci s pěnovou výplní mezi laminátovými příčnými nosníky, což je změna, na kterou je třeba při porovnávání jednotlivých inzerátů pamatovat.
Vybavení a běžné vylepšení
Většina lodí na trhu je vybavena jako standardní navigační prvek chartplotterem, přičemž pro ochranu před sluncem se často používá bimini. Kromě toho kupující často najdou solární panely, sprayhood, měnič napětí nebo autopilot jako dodatečně instalované vylepšení spíše než jako tovární vybavení. Pro zájemce o cestovní plachetnici jsou klíčovými oblastmi energetika – solární panely a měnič napětí prodlužují dobu mimo civilizaci, ale spotřebovávají z malých zásob vody (5 galonů) a paliva (24 galonů) – a pohodlí v kokpitu, kde sprayhood a bimini znamenají více než stereo systém. Navigaci obvykle zajišťuje chartplotter; autopilot je bonus na delších kurzech.
Co zkontrolovat
Klíčovým bodem při technické prohlídce je přechod paluby do trupu. Pozdější verze modelu 26M používaly v palubě pevné laminátové příčné nosníky ve tvaru U vyplněné pěnou a kotevní desky vantů byly šroubovány skrz trup s nerezovými podložkami a kotevními šrouby. U každého kandidáta na koupi ověřte, jaká konstrukce paluby je použita, a zkontrolujte průchody vantů, zda nevykazují skvrny nebo korozi podložek. Nádrž na vodní zátěž a odtokový ventil na zrcadle lodi by měly být vyzkoušeny: ověřte, že se nádrž plní a vyprazdňuje přibližně za pět minut při rychlosti 5 uzlů, jak je navrženo, a zkontrolujte trup kolem ventilu, zda nevykazuje známky namáhání. Rotující stěžeň má rozměry 3 krát 4 palce s tloušťkou stěny 1/8 palce; zkontrolujte, zda není dřevěný stěžeň poškozený nebo delaminovaný v oblasti kování kormidla a u kořenů sálingů. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Tyto lodě se objevují po celých Spojených státech, Velké Británii, Kanadě, Španělsku, Nizozemsku a Austrálii. Pro kupujícího je stručný kontrolní seznam následující: ověřte, že jsou ploutve a otočný stěžeň v dobrém stavu, zkontrolujte generaci konstrukce paluby, vyzkoušejte cyklus plnění a vypouštění zátěže a posuďte, zda vybavené upgrady plachet a motoru odpovídají vašemu zamýšlenému využití. Model 26M v dobrém strukturálním stavu je mimořádně flexibilní přepravitelná plachetnice, ale údržba vodní zátěže je nezbytnou součástí vlastnictví, nikoli občasnou volbou.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu MacGregor 26M. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 19 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| leden 25 | 1 | 407 651 Kč | — |
| březen 25 | 3 | 493 472 Kč | +21.1% |
| květen 25 | 3 | 418 378 Kč | -15.2% |
| červen 25 | 3 | 482 744 Kč | +15.4% |
| červenec 25 | 5 | 429 085 Kč | -11.1% |
| srpen 25 | 5 | 233 863 Kč | -45.5% |
| září 25 | 12 | 561 678 Kč | +140.2% |
| říjen 25 | 3 | 472 017 Kč | -16.0% |
| listopad 25 | 2 | 579 250 Kč | +22.7% |
| prosinec 25 | 3 | 469 871 Kč | -18.9% |
| leden 26 | 6 | 638 252 Kč | +35.8% |
| únor 26 | 2 | 454 230 Kč | -28.8% |
| březen 26 | 15 | 491 326 Kč | +8.2% |
| duben 26 | 10 | 443 245 Kč | -9.8% |
| květen 26 | 11 | 343 285 Kč | -22.6% |
| červen 26 | 10 | 423 399 Kč | +23.3% |
| červenec 26 | 5 | 383 921 Kč | -9.3% |
| srpen 26 | 6 | 380 488 Kč | -0.9% |
| září 26 | 9 | 446 528 Kč | +17.4% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty MacGregor 26M se objevují napříč 11 zemí. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 48 (60.8%), následují Spojené království a Kanada.
Pohled podle: Země
79 inzerátů · 11 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Spojené státy | 396 923 Kč | 48 | 8 | 60.8% |
| Spojené království | 426 583 Kč | 11 | 3 | 13.9% |
| Kanada | 487 851 Kč | 8 | 3 | 10.1% |
| Španělsko | 439 158 Kč | 3 | 2 | 3.8% |
| Austrálie | 736 290 Kč | 2 | 0 | 2.5% |
| Chorvatsko | 593 375 Kč | 2 | 1 | 2.5% |
| Ålandy | 658 738 Kč | 1 | 1 | 1.3% |
| Německo | 426 959 Kč | 1 | 1 | 1.3% |
| Dánsko | 453 630 Kč | 1 | 1 | 1.3% |
| Řecko | 756 328 Kč | 1 | 0 | 1.3% |
| Nizozemsko | 487 954 Kč | 1 | 0 | 1.3% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
4 podobné návrhy| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| MacGregor 26MJste tady | — | $ 20 977 | 82 | 20 |
| MacGregor 26x | 25.82' | $ 13 700 | 54 | 13 |
| Hunter Marine 26 | 25.75' | $ 12 500 | 16 | 8 |
| Viko S 26 | 27.89' | $ 45 201 | 9 | 3 |