Průvodce kupujícího modelem Lexcen Viking 30
Vyhledávání na trhu s použitými loděmi pro Lexcen Viking 30 znamená hledat jednu z méně než 100 lodí navržených Benjaminem Lexcenem a postavených loděnicí Voyager Yachts (AUSTRAlie) na konci sedmdesátých let. Jedná se o vzácné pobřežní šalupy s vrcholovou takeláží, sendvičovým laminátovým trupem a palubou, ploutvovým kýlem s ponorem kolem pěti stop a závěsným kormidlem — jednoduchý, dobově správný komplet, který odmění pečlivý pohled na několik málo oblastí, kde se tento design liší od tradičně laminovaných cruiserů.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Délka lodi 30,51 stopy s šířkou 10,33 stopy popisuje jednogenerační pobřežní sloop spíše než model s různými vnitřními uspořádáními. Standardní uspořádání typu sloop s vrcholovou takeláží z původní stavby předpokládejte, přičemž podvodní část trupu s ploutvovým kýlem a pomocný pohon Saildrive definují mechanické prostory v podpalubí.
Vybavení a běžné vylepšení
Jediný poznámka k pohonu z historie stavby je, že Viking 30 může mít vestavěný naftový motor Yanmar 2GM s převodovkou Saildrive — kupující by si měl ověřit, které exempláře jsou vybaveny tímto motorem, protože to určuje celý přístup k kontrole pohonného systému.
Co zkontrolovat
Definujícím bodem kontroly je sendvičová konstrukce trupu i paluby: protože laminátové vrstvy obklopují jádro, jakákoli vlhkost, která pronikne otvorem pro kabel nebo vlasovou trhlinou v gelcoatu, může jádro nasáknout a zevnitř ho zplesnivět, místo aby se projevila jako povrchová puchýřovitá plocha. Poklepejte na palubu a boky trupu kladívkem a poslouchejte dutý, tlumený zvuk oproti okolnímu jasnějšímu tónu; prozkoumejte kolem šroubů vinšen, sloupků zábradlí a průchodů úchytů vantů houbovitý laminát nebo tmavé skvrny. Zvláštní pozornost si zaslouží noha Saildrive, kde prochází trupem – zkontrolujte pryžovou manžetu a okolní tmel, zda netečou nebo netrhnou, protože selhání těsnění zaplaví loď zevnitř, nikoli obvyklou cestou přes záďový průchod. Ujistěte se, že dnová jímka ploutvového kýlu a hřídel závěsného kormidla nemají známky poškození nárazem, protože obě tyto části jsou vnější a nechráněné. (1)
Dostupnost a co si kupující odnést
Tyto lodě se v Austrálii nacházejí. Než se rozhodnete, projděte si tento krátký výběr:
- Prověřte poklepem sendvičovou palubu a trup na příznaky nasáknutí jádra vodou
- Zkontrolujte pouzdro Saildrive a těsnění trupu, zda netečou
- Prověřte spoj ploutvového kýlu a kormidelního hřídele, zda nevykazuje poškození od nárazu
- Ujistěte se, zda je namontován pohon Saildrive Yanmar 2GM
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Lexcen Viking 30. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 1 řádky
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| leden 26 | 1 | 443 442 Kč | — |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Lexcen Viking 30 se objevují napříč 1 země. Austrálie má nejvíc inzerátů s počtem 1.
Pohled podle: Země
1 inzerátů · 1 země| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Austrálie | 443 440 Kč | 1 | 0 | 100.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
4 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 30 (Mauric) | 29.36' | $ 80 968 | 43 | 11 |
| Judel/Vrolijk J/30 | 29.83' | $ 14 500 | 25 | 8 |
| Viko 30 | 30.41' | $ 77 498 | 13 | 2 |
| Lexcen Viking 30Jste tady | — | $ 21 189 | 1 | 0 |