Průvodce kupujícího modelem Lagoon 470
Lagoon 470 je katamarán druhé generace značky Lagoon, stavěný v letech 1998 až 2005, přičemž loděnice CNB v Bordeaux vyrobila celkem 51 trupů. Na trhu ojetých lodí se prezentuje jako cruiser o délce přes 47 stop a šířce téměř 26 stop, který stále vyžaduje pečlivou technickou prohlídku, zejména v oblasti prosklení nástavby a dvojice pohonů Saildrive. Často se objevují ex-charterové exempláře a na trhu se nacházejí jak soukromé, tak charterové uspořádání interiéru.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
U majitelských verzí jsou na trhu s použitými loděmi častější dispozice se třemi kajutami, ale dostupná jsou obě varianty. Charterová verze je loď se čtyřmi ložnicemi a čtyřmi koupelnami s salónem s přemostěným dnem, v němž se nachází kuchyňka na levoboku a eliptická sedačka na pravoboku pro osm osob; soukromé verze byly nabízeny s uspořádáním kuchyňky dole nebo nahoře. Každá verze si zachovává dopředu otočený navigační stůl s místem pro elektroniku a mapy a efektivní konfiguraci dnových záseků na zádi pro pohodlné vytažení pomocného člunu. Je vybavena fekální nádrží o objemu 15 galonů, což splňuje pouze minimální požadavky na konstrukční kategorii.
Vybavení a běžná vylepšení
Použité lodě 470 bývají vybaveny solárními panely, chartplotterem, autopilotem, odsolovačem, radarem, lithiovými bateriemi, systémem Starlink, měničem napětí, chladničkou a ohřevem vody. Pro kupujícího určuje energetický komplex – solární panely, lithium, měnič napětí, odsolovač, chladnička – to, zda je loď již na kotvě soběstačná, nebo zda potřebuje kompletní přestavbu své palubní elektriky. Mezi často viděné položky patří asymetrický spinakr, elektrické vinšny, bimini a teakové paluby; spinakr a elektrické vinšny jsou nejdůležitější pro snadné ovládání plachet v malé posádce. Méně běžné a obvykle jde o vylepšení na zakázku majitele jsou klimatizace, davity pro pomocný člun, sprcha v kokpitu, AIS, EPIRB a záchranný ostrůvek – tyto prvky tedy považujte spíše za vyjednatelné doplňky než za standard.
Co zkontrolovat
Nástavba využívá 14 oken uchycených pomocí špičkového těsnicího tmelu; loděnice uváděla, že mezi okny je dodatečné vyztužení, ale tmel zůstává nosnou konstrukcí pro skla, proto zkontrolujte každé okno, zda netrpí degradací tmelu nebo pohybem. Standardem byly dva přirozeně odvětrané motory Yanmar s pohonem Saildrive a jako volitelný motor mohl být instalován Yanmar o výkonu 56 koní; těsnění Saildrive jsou citlivým bodem kvůli průchodu trupem a je nutné je zkontrolovat, zda netečou nebo zda netrpí stárnutím membrány. Spoj trupu a paluby je lepený tmeltem Sikaflex a kompresními nýty, ale okraj paluby nemá sendvičovou konstrukci, takže tento okraj zkontrolujte na poškození nárazem nebo vlhkost. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Plachetnice Lagoon 470 se obvykle objevují v Grenadě, Řecku, Francouzské Polynésii, Spojených státech, Francii a Austrálii. Pro zájemce je třeba provést následující kontrolu: ověřte, že tmel okenních rámů a výztuhy jsou neporušené; nechte zkontrolovat těsnění Saildrive u obou motorů; ujistěte se, že dispozice odpovídá vašim plánům (tříkajutový majitelský nebo čtyřkajutový charter) a posuďte, zda běžné energetické upgrady již splňují vaše potřeby při plavbě.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Lagoon 470. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 9 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| květen 25 | 1 | 6 488 347 Kč | — |
| červen 25 | 1 | 7 263 013 Kč | +11.9% |
| červenec 25 | 1 | 7 263 013 Kč | 0.0% |
| září 25 | 1 | 6 488 347 Kč | -10.7% |
| říjen 25 | 1 | 5 568 027 Kč | -14.2% |
| duben 26 | 1 | 5 568 027 Kč | 0.0% |
| květen 26 | 1 | 7 393 408 Kč | +32.8% |
| červen 26 | 6 | 6 183 813 Kč | -16.4% |
| červenec 26 | 2 | 5 839 512 Kč | -5.6% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Lagoon 470 se objevují napříč 5 zemí. Grenada má nejvíc inzerátů s počtem 4 (36.4%), následují Francouzská Polynésie a Řecko.
Pohled podle: Země
11 inzerátů · 5 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Grenada | 6 278 940 Kč | 4 | 3 | 36.4% |
| Francouzská Polynésie | 5 839 512 Kč | 3 | 3 | 27.3% |
| Řecko | 5 568 030 Kč | 2 | 0 | 18.2% |
| Austrálie | 7 393 410 Kč | 1 | 1 | 9.1% |
| Nový Zéland | 6 088 666 Kč | 1 | 1 | 9.1% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 450 | 45.8' | $ 470 000 | 746 | 144 |
| Beneteau 473 | 46.92' | $ 147 134 | 146 | 32 |
| Dufour 470 | 48.72' | $ 408 153 | 79 | 10 |
| Catalina 470 | 47.67' | $ 210 000 | 55 | 7 |
| Catana Catamarans 471 | 46.92' | $ 410 000 | 31 | 7 |
| Passport 470 AC | 47' | $ 325 000 | 25 | 3 |
| Robertson 47 | 46.83' | $ 290 000 | 20 | 3 |
| Dolphin Catamarans 460 | 45.75' | $ 450 000 | 15 | 7 |
| Voyage Mayotte 47 | 47' | $ 238 803 | 14 | 2 |
| Lagoon 470Jste tady | — | $ 284 952 | 12 | 9 |
| Lagoon 47 | 46.25' | $ 238 143 | 8 | 6 |