Plachetnice Island Packet 420 na prodej

Dispozice na trhu s použitými loděmi

U druhé ruky je nejčastější konfigurací uspořádání se třemi kajutami, i když se objevuje i druhé uspořádání a často nabízené lodě pocházejí z charteru. V obou případech si loď zachovává široké, volné boční paluby, hluboký kokpit s vysokými opěradly sedaček a dvojitou kotevní studnu, které definují její palubu, a podpalubí s velkými nádržemi a chválenou kuchyňkou zůstává bez ohledu na dispozici stejné. Kupující, který zvažuje mezi lodí pocharterovou a soukromě udržovanou, by měl zvážit míru opotřebení intenzivně používaných systémů v porovnání s rozdílem v uspořádání, protože strukturální jádro – uzavřená vnitřní zátěž, nábytek z podlahového panelu, laminované přepážky – je u celé řady stejné.

Vybavení a běžné vylepšení

Systémy pohonu a energie jsou v ojeté flotile nejbohatší: běžně jsou vybaveny chartplotter, radar, autopilot, měnič napětí, solární panely a výrobník sladké vody, často se objevují i větrné generátory a mrazničky, přičemž lithiové baterie jsou méně častým majitelským upgradem. Tento soubor znamená, že většina lodí již podporuje dlouhodobé kotvení bez břehové přípojky, ačkoli kupující by měl potvrdit stáří a kapacitu instalovaných systémů. Pro ovládání plachet a ochranu před sluncem je běžně vybavena rolovací hlavní plachta, bimini, sprayhood, elektrické vinšny, příďový propeler a davity pro pomocný člun, často k nim doplňuje asymetrický spinakr nebo spinakr – což je sada takeláže odpovídající pověsti lodi snadno ovladatelné v jedné osobě. Navigace a komunikace obvykle zahrnují AIS spolu s chartplotterem a radarem, přičemž Starlink je často vidět jako novější doplněk. Komfortní prvky, jako je klimatizace a sprcha v kokpitu, jsou běžné, zatímco záchranný ostrůvek se často přepravuje a EPIRB je méně častým majitelským upgradem.

Co zkontrolovat

Na co se zaměřit při kontrole, je konstrukce, nikoli kosmetika. Trup z plného laminátu je vytvořen pod tlakem ze tříosové tkaniny a loděnice nabízela 10letou záruku proti osmóze v trupu, takže technická prohlídka by měla důkladně prověřit historii záruky na osmózu nebo opravené puchýře na daném trupu. Sendvičová paluba s jádrem Polycore měla 10letou záruku proti degradaci a protože je paluba vyrobena z polyuretanových panelů Polycore s mikrobalóny, měl by kupující prověřit přítomnost měkkých míst nebo delaminace, která by u starších lodí spadala mimo tuto ochranu. Úchyty vantů jsou přivařeny přímo k trupu s dvojitým svarem zapuštěným do laminátu a vyztuženým směrovým sklem, a toto spojení úchytů vantů s vazákem si zaslouží pečlivou kontrolu kvůli případným trhlinám nebo vlhkosti v místech průchodu trupem. Vnitřní uzavřená zátěž tvořící druhé dno je předností, ale je třeba potvrdit, že v dutině kýlu nejsou žádné známky zatékání vody ve spoji trupu a paluby, kde nízké zábradlí přiléhá k palubní formě. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Model 420 se obvykle vyskytuje ve Spojených státech, Velké Británii a Itálii. Pro zájemce je užší výběr následující: ověřte stav osmózy trupu a jakoukoli zdokumentovanou opravu, poklepem zkontrolujte palubu Polycore na přítomnost delaminace, zkontrolujte svařování úchytů vantů a okolní laminát na vlhkost a potvrďte, že rolovací takeláž, motor Yanmar a objem nádrží odpovídají požadavkům na soběstačnost lodi. Zachovalý kus s běžným solárním panelem, odsolovačem a autopilotem je spolehlivou plachetnicí pro manželský pár bez nevýhody většího ponoru konkurenčních lodí s ploutvovým kýlem.