Průvodce kupujícího modelem Hanse 540e
Při hledání lodi na trhu s použitými plavidly pro model Hanse 540e znamená výběr zvažovat dvě dobře zastoupené dispozice interiéru vůči uspořádání paluby a trupu, které bylo navrženo přímo pro snadné ovládání při plavbě. Model 540e vstoupil do výroby v roce 2006 jako 52 stop a 10 palců dlouhá plachetnice od projektanta Judel/Vrolijk s trupem z materiálu epoxy-Corecell. Flotila použitých lodí odráží jak soukromé, tak bývalé charterové vlastnické trendy, které by měl kupující vzít v úvahu při technické prohlídce.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Verze s majitelskou tříkajutovou kajutou i charterová čtyřkajutová jsou mezi použitými jachtami 540e dobře zastoupeny a bývalé charterové lodě jsou běžné. Tříkajutové uspořádání se točí kolem přední majitelské kajuty, která těží z vodotěsné přepážky oddělující prostorný příďový úložný prostor od lůžka, zatímco charterové čtyřkajutové uspořádání mění tento soukromý úložný prostor za další kajuty pro hosty. Obě dispozice využívají šířku 16 stop pro maximální objem a ovládací prvky plachet svedené dozadu spolu se samopřehazovací kosatkou zůstávají u všech verzí stejné.
Vybavení a běžná vylepšení
Většina jachet 540e na trhu nabízí praktické specifikace pro cruising: často jsou vybaveny teakovou palubou, chartplotterem, elektrickými vinšnami, příďovým propelerem, autopilotem, měničem napětí, bimini, asymetrickým spinakrem, koupací plošinou a solárními panely. Ta elektrická vinšna hned před pravobokým kormidelním kolem je tovární Lewmar 54, s manuální vinšnou Lewmar 54 u levoboku a pomocnými vinšnami Lewmar 46 – kupující by proto měl ověřit, že motorizovaná jednotka stále funguje, a neměl by všechny vinšny považovat za stejně výkonné. Mezi často zmiňované doplňky patří odsolovač, klimatizace, sprcha v kokpitu, záchranný ostrůvek a AIS, což dohromady signalizuje loď připravenou na delší pobřežní plavbu nebo pobyt na ostrovech. Méně běžná vylepšení majitelů zahrnují topení, genaker, davity pro pomocný člun, radar a satelitní internet; ty se objevují v některých inzerátech, ale neměly by být samozřejmostí.
Co zkontrolovat
Nejdůležitější detaily paluby a trupu, které je třeba ověřit, se týkají vodotěsnosti a palubního kování. Přední úložný prostor je oddělen vodotěsnou přepážkou od majitelské kajuty, proto zkontrolujte tuto přepážku a její těsnění, zda nedocházelo k minulým netěsnostem nebo úpravám. Na palubě potvrďte, že všechny šest sklopných kotevních vazáků fungují a že kotva i příďová rolna se stále správně sklápějí do kryté kotevní studánky. Dráhy genovy jsou zapuštěny do paluby a jakékoli praskliny nebo opravy kolem těchto otvorů si zaslouží bližší pohled. Hanse na modelu 540e nenabízí rolovací hlavní plachtu, proto zkontrolujte standardní hlavní plachtu a její ovládací lana svedená dozadu přes šestice stoperů na každém koamingu, zda nejsou opotřebovaná. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Použité jachty Hanse 540e se obvykle objevují v Itálii, na Novém Zélandu, v Turecku, Černé Hoře, Španělsku a Řecku. Pro kupujícího je tedy užší výběr: ověřte těsnost přední vodotěsné přepážky a těsnění kotevní studánky, vyzkoušejte elektrický vinšnu a ověřte funkci samopřehazovací kosatky, a rozhodněte se mezi udržovanější tříkajutovou lodí od soukromého majitele a čtyřkajutovým ex-charterovým exemplářem s vyšším počtem najetých hodin. Epoxidový trup a uspořádání paluby se zaměřením na kormidelní stanoviště vyžadují pečlivou technickou prohlídku namísto povrchní prohlídky.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Hanse 540e. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 14 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| únor 25 | 1 | 6 002 767 Kč | — |
| květen 25 | 1 | 7 923 652 Kč | +32.0% |
| červenec 25 | 1 | 4 802 214 Kč | -39.4% |
| září 25 | 6 | 5 050 885 Kč | +5.2% |
| říjen 25 | 3 | 7 116 251 Kč | +40.9% |
| listopad 25 | 1 | 6 242 878 Kč | -12.3% |
| leden 26 | 6 | 5 120 184 Kč | -18.0% |
| únor 26 | 4 | 5 402 490 Kč | +5.5% |
| březen 26 | 3 | 4 929 448 Kč | -8.8% |
| duben 26 | 10 | 5 402 490 Kč | +9.6% |
| květen 26 | 1 | 5 882 712 Kč | +8.9% |
| červen 26 | 2 | 3 961 826 Kč | -32.7% |
| červenec 26 | 3 | 5 402 490 Kč | +36.4% |
| srpen 26 | 2 | 5 165 959 Kč | -4.4% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Hanse 540e se objevují napříč 8 zemí. Itálie má nejvíc inzerátů s počtem 11 (26.8%), následují Nový Zéland a Turecko.
Pohled podle: Země
41 inzerátů · 8 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Itálie | 5 402 488 Kč | 11 | 4 | 26.8% |
| Nový Zéland | 4 958 394 Kč | 11 | 1 | 26.8% |
| Turecko | 5 882 709 Kč | 6 | 0 | 14.6% |
| Španělsko | 5 402 488 Kč | 4 | 0 | 9.8% |
| Černá Hora | 6 242 875 Kč | 4 | 0 | 9.8% |
| Řecko | 3 481 003 Kč | 2 | 1 | 4.9% |
| Spojené státy | 7 116 251 Kč | 2 | 0 | 4.9% |
| Martinik | 7 083 262 Kč | 1 | 1 | 2.4% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hanse 460 | 47.9' | $ 415 327 | 104 | 12 |
| Hanse 458 | 46.06' | $ 344 178 | 98 | 13 |
| Hanse 470e | 46.56' | $ 214 026 | 68 | 11 |
| Hanse 545 | 53.15' | $ 318 147 | 44 | 8 |
| Hanse 505 | 50.2' | $ 283 440 | 43 | 7 |
| Hanse 540eJste tady | — | $ 260 302 | 41 | 7 |
| Hanse 531 | 53.15' | $ 254 518 | 41 | 4 |
| Offshore 461 | 45.93' | $ 172 378 | 37 | 3 |
| Hanse 630 E | 62.34' | $ 549 527 | 32 | 5 |
| Hanse 430 | 43.63' | $ 178 163 | 26 | 7 |
| Hanse 510 | 52.4' | $ 628 340 | 26 | 0 |