Průvodce kupujícího modelem Hanse 540e
Při hledání lodi na trhu s použitými plavidly pro model Hanse 540e znamená výběr zvažovat dvě dobře zastoupené dispozice interiéru vůči uspořádání paluby a trupu, které bylo navrženo přímo pro snadné ovládání při plavbě. Model 540e vstoupil do výroby v roce 2006 jako 52 stop a 10 palců dlouhá plachetnice od projektanta Judel/Vrolijk s trupem z materiálu epoxy-Corecell. Flotila použitých lodí odráží jak soukromé, tak bývalé charterové vlastnické trendy, které by měl kupující vzít v úvahu při technické prohlídce.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Verze s majitelskou tříkajutovou kajutou i charterová čtyřkajutová jsou mezi použitými jachtami 540e dobře zastoupeny a bývalé charterové lodě jsou běžné. Tříkajutové uspořádání se točí kolem přední majitelské kajuty, která těží z vodotěsné přepážky oddělující prostorný příďový úložný prostor od lůžka, zatímco charterové čtyřkajutové uspořádání mění tento soukromý úložný prostor za další kajuty pro hosty. Obě dispozice využívají šířku 16 stop pro maximální objem a ovládací prvky plachet svedené dozadu spolu se samopřehazovací kosatkou zůstávají u všech verzí stejné.
Vybavení a běžná vylepšení
Většina jachet 540e na trhu nabízí praktické specifikace pro cruising: často jsou vybaveny teakovou palubou, chartplotterem, elektrickými vinšnami, příďovým propelerem, autopilotem, měničem napětí, bimini, asymetrickým spinakrem, koupací plošinou a solárními panely. Ta elektrická vinšna hned před pravobokým kormidelním kolem je tovární Lewmar 54, s manuální vinšnou Lewmar 54 u levoboku a pomocnými vinšnami Lewmar 46 – kupující by proto měl ověřit, že motorizovaná jednotka stále funguje, a neměl by všechny vinšny považovat za stejně výkonné. Mezi často zmiňované doplňky patří odsolovač, klimatizace, sprcha v kokpitu, záchranný ostrůvek a AIS, což dohromady signalizuje loď připravenou na delší pobřežní plavbu nebo pobyt na ostrovech. Méně běžná vylepšení majitelů zahrnují topení, genaker, davity pro pomocný člun, radar a satelitní internet; ty se objevují v některých inzerátech, ale neměly by být samozřejmostí.
Co zkontrolovat
Nejdůležitější detaily paluby a trupu, které je třeba ověřit, se týkají vodotěsnosti a palubního kování. Přední úložný prostor je oddělen vodotěsnou přepážkou od majitelské kajuty, proto zkontrolujte tuto přepážku a její těsnění, zda nedocházelo k minulým netěsnostem nebo úpravám. Na palubě potvrďte, že všechny šest sklopných kotevních vazáků fungují a že kotva i příďová rolna se stále správně sklápějí do kryté kotevní studánky. Dráhy genovy jsou zapuštěny do paluby a jakékoli praskliny nebo opravy kolem těchto otvorů si zaslouží bližší pohled. Hanse na modelu 540e nenabízí rolovací hlavní plachtu, proto zkontrolujte standardní hlavní plachtu a její ovládací lana svedená dozadu přes šestice stoperů na každém koamingu, zda nejsou opotřebovaná. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Použité jachty Hanse 540e se obvykle objevují v Itálii, na Novém Zélandu, v Turecku, Černé Hoře, Španělsku a Řecku. Pro kupujícího je tedy užší výběr: ověřte těsnost přední vodotěsné přepážky a těsnění kotevní studánky, vyzkoušejte elektrický vinšnu a ověřte funkci samopřehazovací kosatky, a rozhodněte se mezi udržovanější tříkajutovou lodí od soukromého majitele a čtyřkajutovým ex-charterovým exemplářem s vyšším počtem najetých hodin. Epoxidový trup a uspořádání paluby se zaměřením na kormidelní stanoviště vyžadují pečlivou technickou prohlídku namísto povrchní prohlídky.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Hanse 540e. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 14 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| únor 25 | 1 | 6 051 800 Kč | — |
| květen 25 | 1 | 7 988 389 Kč | +32.0% |
| červenec 25 | 1 | 4 841 452 Kč | -39.4% |
| září 25 | 6 | 5 079 780 Kč | +4.9% |
| říjen 25 | 3 | 7 115 505 Kč | +40.1% |
| listopad 25 | 1 | 6 293 873 Kč | -11.5% |
| leden 26 | 6 | 5 096 648 Kč | -19.0% |
| únor 26 | 4 | 5 446 626 Kč | +6.9% |
| březen 26 | 3 | 4 869 768 Kč | -10.6% |
| duben 26 | 10 | 5 446 626 Kč | +11.8% |
| květen 26 | 1 | 5 930 773 Kč | +8.9% |
| červen 26 | 2 | 3 994 184 Kč | -32.7% |
| červenec 26 | 3 | 5 446 626 Kč | +36.4% |
| srpen 26 | 2 | 5 158 197 Kč | -5.3% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Hanse 540e se objevují napříč 8 zemí. Itálie má nejvíc inzerátů s počtem 11 (26.8%), následují Nový Zéland a Turecko.
Pohled podle: Země
41 inzerátů · 8 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Itálie | 5 446 622 Kč | 11 | 4 | 26.8% |
| Nový Zéland | 4 957 874 Kč | 11 | 1 | 26.8% |
| Turecko | 5 930 766 Kč | 6 | 0 | 14.6% |
| Španělsko | 5 446 622 Kč | 4 | 0 | 9.8% |
| Černá Hora | 6 293 874 Kč | 4 | 0 | 9.8% |
| Řecko | 3 509 440 Kč | 2 | 1 | 4.9% |
| Spojené státy | 7 115 505 Kč | 2 | 0 | 4.9% |
| Martinik | 7 141 127 Kč | 1 | 1 | 2.4% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hanse 460 | 47.9' | $ 415 253 | 104 | 12 |
| Hanse 458 | 46.06' | $ 344 116 | 98 | 13 |
| Hanse 470e | 46.56' | $ 213 988 | 68 | 11 |
| Hanse 545 | 53.15' | $ 318 090 | 44 | 8 |
| Hanse 505 | 50.2' | $ 283 390 | 43 | 7 |
| Hanse 540eJste tady | — | $ 260 256 | 41 | 7 |
| Hanse 531 | 53.15' | $ 254 472 | 41 | 4 |
| Offshore 461 | 45.93' | $ 172 347 | 37 | 3 |
| Hanse 630 E | 62.34' | $ 549 429 | 32 | 5 |
| Hanse 430 | 43.63' | $ 178 131 | 26 | 7 |
| Hanse 510 | 52.4' | $ 628 227 | 26 | 0 |