Průvodce kupujícího modelem Hanse 540e
Při hledání lodi na trhu s použitými plavidly pro model Hanse 540e znamená výběr zvažovat dvě dobře zastoupené dispozice interiéru vůči uspořádání paluby a trupu, které bylo navrženo přímo pro snadné ovládání při plavbě. Model 540e vstoupil do výroby v roce 2006 jako 52 stop a 10 palců dlouhá plachetnice od projektanta Judel/Vrolijk s trupem z materiálu epoxy-Corecell. Flotila použitých lodí odráží jak soukromé, tak bývalé charterové vlastnické trendy, které by měl kupující vzít v úvahu při technické prohlídce.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Verze s majitelskou tříkajutovou kajutou i charterová čtyřkajutová jsou mezi použitými jachtami 540e dobře zastoupeny a bývalé charterové lodě jsou běžné. Tříkajutové uspořádání se točí kolem přední majitelské kajuty, která těží z vodotěsné přepážky oddělující prostorný příďový úložný prostor od lůžka, zatímco charterové čtyřkajutové uspořádání mění tento soukromý úložný prostor za další kajuty pro hosty. Obě dispozice využívají šířku 16 stop pro maximální objem a ovládací prvky plachet svedené dozadu spolu se samopřehazovací kosatkou zůstávají u všech verzí stejné.
Vybavení a běžná vylepšení
Většina jachet 540e na trhu nabízí praktické specifikace pro cruising: často jsou vybaveny teakovou palubou, chartplotterem, elektrickými vinšnami, příďovým propelerem, autopilotem, měničem napětí, bimini, asymetrickým spinakrem, koupací plošinou a solárními panely. Ta elektrická vinšna hned před pravobokým kormidelním kolem je tovární Lewmar 54, s manuální vinšnou Lewmar 54 u levoboku a pomocnými vinšnami Lewmar 46 – kupující by proto měl ověřit, že motorizovaná jednotka stále funguje, a neměl by všechny vinšny považovat za stejně výkonné. Mezi často zmiňované doplňky patří odsolovač, klimatizace, sprcha v kokpitu, záchranný ostrůvek a AIS, což dohromady signalizuje loď připravenou na delší pobřežní plavbu nebo pobyt na ostrovech. Méně běžná vylepšení majitelů zahrnují topení, genaker, davity pro pomocný člun, radar a satelitní internet; ty se objevují v některých inzerátech, ale neměly by být samozřejmostí.
Co zkontrolovat
Nejdůležitější detaily paluby a trupu, které je třeba ověřit, se týkají vodotěsnosti a palubního kování. Přední úložný prostor je oddělen vodotěsnou přepážkou od majitelské kajuty, proto zkontrolujte tuto přepážku a její těsnění, zda nedocházelo k minulým netěsnostem nebo úpravám. Na palubě potvrďte, že všechny šest sklopných kotevních vazáků fungují a že kotva i příďová rolna se stále správně sklápějí do kryté kotevní studánky. Dráhy genovy jsou zapuštěny do paluby a jakékoli praskliny nebo opravy kolem těchto otvorů si zaslouží bližší pohled. Hanse na modelu 540e nenabízí rolovací hlavní plachtu, proto zkontrolujte standardní hlavní plachtu a její ovládací lana svedená dozadu přes šestice stoperů na každém koamingu, zda nejsou opotřebovaná. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Použité jachty Hanse 540e se obvykle objevují v Itálii, na Novém Zélandu, v Turecku, Černé Hoře, Španělsku a Řecku. Pro kupujícího je tedy užší výběr: ověřte těsnost přední vodotěsné přepážky a těsnění kotevní studánky, vyzkoušejte elektrický vinšnu a ověřte funkci samopřehazovací kosatky, a rozhodněte se mezi udržovanější tříkajutovou lodí od soukromého majitele a čtyřkajutovým ex-charterovým exemplářem s vyšším počtem najetých hodin. Epoxidový trup a uspořádání paluby se zaměřením na kormidelní stanoviště vyžadují pečlivou technickou prohlídku namísto povrchní prohlídky.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Hanse 540e. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 15 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| únor 25 | 1 | 6 134 951 Kč | — |
| květen 25 | 1 | 8 098 131 Kč | +32.0% |
| červenec 25 | 1 | 4 907 961 Kč | -39.4% |
| září 25 | 6 | 5 168 262 Kč | +5.3% |
| říjen 25 | 3 | 7 337 297 Kč | +42.0% |
| listopad 25 | 1 | 6 380 341 Kč | -13.0% |
| leden 26 | 3 | 5 134 079 Kč | -19.5% |
| únor 26 | 4 | 5 521 467 Kč | +7.5% |
| březen 26 | 3 | 4 830 660 Kč | -12.5% |
| duben 26 | 10 | 5 596 264 Kč | +15.8% |
| květen 26 | 1 | 6 012 246 Kč | +7.4% |
| červen 26 | 2 | 4 049 066 Kč | -32.7% |
| červenec 26 | 3 | 5 521 467 Kč | +36.4% |
| srpen 26 | 5 | 5 188 613 Kč | -6.0% |
| září 26 | 3 | 5 521 467 Kč | +6.4% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Hanse 540e se objevují napříč 8 zemí. Itálie má nejvíc inzerátů s počtem 13 (34.2%), následují Nový Zéland a Turecko.
Pohled podle: Země
38 inzerátů · 8 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Itálie | 5 521 457 Kč | 13 | 5 | 34.2% |
| Nový Zéland | 4 965 164 Kč | 8 | 2 | 21.1% |
| Turecko | 6 012 254 Kč | 6 | 0 | 15.8% |
| Černá Hora | 5 711 357 Kč | 4 | 1 | 10.5% |
| Španělsko | 5 521 457 Kč | 3 | 1 | 7.9% |
| Spojené státy | 7 337 297 Kč | 2 | 0 | 5.3% |
| Řecko | 2 576 680 Kč | 1 | 0 | 2.6% |
| Martinik | 7 239 244 Kč | 1 | 1 | 2.6% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hanse 460 | 47.9' | $ 408 233 | 108 | 27 |
| Hanse 458 | 46.06' | $ 341 142 | 107 | 34 |
| Hanse 470e | 46.56' | $ 210 371 | 66 | 16 |
| Hanse 531 | 53.15' | $ 250 171 | 45 | 10 |
| Hanse 545 | 53.15' | $ 315 000 | 43 | 9 |
| Hanse 540eJste tady | — | $ 255 857 | 39 | 11 |
| Offshore 461 | 45.93' | $ 170 002 | 36 | 5 |
| Hanse 630 E | 62.34' | $ 542 984 | 30 | 9 |
| Hanse 510 | 52.4' | $ 598 647 | 26 | 6 |
| Hanse 430 | 43.63' | $ 175 120 | 23 | 4 |
| Hanse 470 | 46.95' | $ 216 409 | 6 | 3 |