Průvodce kupujícího modelem Hanse 590
Vyhledávání na trhu s použitými loděmi pro Hanse 590 znamená pohled na vlajkovou loď Berret-Racoupeau vyrobenou od roku 2024, která představuje praktický limit velikosti pro provoz vlastníkem. Běžné jsou exempláře ze čtyřkajutových charterových flotil vedle lodí s vlastním uspořádáním. Model 590 nahradil ve výrobě větší model 675 a nabízí objem a systémy s tlačítkovým ovládáním, které definují současný koncept velkých jachet od Hanse. Kupující starší plachetnici tak ve skutečnosti volí mezi propracovaností uspořádání interiéru a rozsahem vybavení, nikoli mezi dobrými a špatnými trupy.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Častější konfigurací na trhu s použitými loděmi jsou charterové čtyřkajutové verze, ale mezi nabízenými variantami od výrobce existují i dvou- a pětikajutové uspořádání. Výrobce nabízel interiéry se třemi až pěti kajutami s majitelskou kójí umístěnou na zádi nebo na přídi a bylo možné si objednat také technickou nebo prádelnu. Záďové kajuty jsou výrazně větší než u předchozího modelu 588, protože garáž pro pomocný člun byla přesunuta mimo obytný prostor a byla k dispozici příďová kajuta kapitána nebo majitelská kajuta s lodním záchodem na celou šířku lodi. Lodě po charteru obvykle vykazují jednotný styl provedení, zatímco soukromé trupy mohou mít variace s ostrovním kuchyňským ostrůvkem nebo salónem s pohovkami.
Vybavení a běžné vylepšení
Často instalované vybavení u použitých lodí se zaměřuje na pohodlný autonomní jachting. Hlavními prvkem bývají pevná střecha (hardtop), koupací plošina, klimatizace, solární panely, měnič napětí, příďový propeler, elektrické vinšny, teakové paluby, autopilot a chartplotter. Pokud jde o energii, solární panely pod hardtopem a měnič napětí zajišťují napájení palubních spotřebičů, zatímco příďové propeler usnadňují manévrování v přístavu. Ovládání plachet a sprayhoodů zajišťují elektrické vinšny a rolovací hlavní plachta, přičemž navigaci na kormidle tvoří autopilot a chartplotter. Méně častými dodatky majitelů jsou topení, lithiové baterie, rolovací hlavní plachta, bimini, sprcha v kokpitu a záchranný ostrůvek – pokud konkrétní loď tyto prvky postrádá, stojí za to si toho všímat, protože naznačuje, že do ní majitel investoval nad rámec standardů pro charterové lodě. (1)
Co zkontrolovat
Trup a paluba modelu 590 mají sendvičovou konstrukci s balzovým jádrem, vnější vrstvu z vinylesteru a vakuově infuzovanou hlavní přepážku, proto by se měl při technické prohlídce zaměřit pozornost na testování vlhkosti v jádru a pevnosti spoje přepážky s trupem. V zadní části se nachází technický tunel, který ukrývá generátor, a může v něm být volitelná zvuková izolační podložka; poslouchejte, zda se hluk generátoru přenáší do zadních kajut. Hydraulické systémy obsluhují koupací plošinu a výsuvný přechod mezi trupy; oba by měly být otestovány spuštěním a zvednutím, aby se zkontrolovalo netěsnění těsnění nebo namáhání čerpadla. Tlačítkové systémy – spouštění stolů, elektrické posuvné dveře vstupu do kajuty, vytažení lana z vrátků z kormidelního stanoviště – jsou komfortní prvky, které koncentrují rizika poruch, proto ověřte každý aktuátor. Dva naftové nádrže a černá nádrž na 180 litrů se nacházejí pod jídelním stolem v salónu; zkontrolujte v tomto stísněném prostoru přítomnost koroze nebo netěsností přípojek. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Typickými trhy pro Hanse 590 jsou Spojené státy, Chorvatsko, Nový Zéland, Malta, Španělsko a Německo. Pro kupujícího je toto stručné čekové seznam: ověřte, zda uspořádání odpovídá zamýšlenému využití (čtyřkajutová verze pro charter versus tři/pět kajut pro majitele), zkontrolujte funkčnost hardtopu a systémů s tlačítky, otestujte izolaci tunelu generátoru a nechte provést technickou prohlídku balzového jádra a hydraulických pístů. Vyberte si loď, jejíž úroveň vybavení a rozvinutost uspořádání odpovídají vašim plánům na plavbu, spíše než tu s nejdelším seznamem volitelných prvků.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Hanse 590. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 3 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| červenec 25 | 1 | 22 781 694 Kč | — |
| září 25 | 2 | 21 294 209 Kč | -6.5% |
| duben 26 | 3 | 20 930 150 Kč | -1.7% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Hanse 590 se objevují napříč 4 zemí. Chorvatsko má nejvíc inzerátů s počtem 2 (40.0%), následují Německo a Španělsko.
Pohled podle: Země
5 inzerátů · 4 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Chorvatsko | 22 781 691 Kč | 2 | 0 | 40.0% |
| Německo | 19 806 721 Kč | 1 | 0 | 20.0% |
| Španělsko | 19 806 721 Kč | 1 | 0 | 20.0% |
| Spojené státy | 20 930 150 Kč | 1 | 0 | 20.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 560 | 56' | $ 983 365 | 99 | 27 |
| Dufour 530 | 53.64' | $ 517 615 | 78 | 10 |
| Dufour 56 | 56' | $ 461 603 | 61 | 8 |
| Hanse 630 E | 62.34' | $ 549 527 | 32 | 5 |
| Beneteau Sense 55 | 56.43' | $ 392 720 | 29 | 2 |
| Hanse 510 | 52.4' | $ 628 340 | 26 | 0 |
| Hallberg-Rassy 57 | 60.5' | $ 2 603 025 | 21 | 2 |
| Beneteau Sense 57 | 58.33' | $ 555 312 | 15 | 0 |
| Voyage Yachts 590 | 58.14' | $ 2 184 354 | 7 | 3 |
| Hanse 675 | 68.73' | $ 1 029 641 | 7 | 0 |
| Hanse 590Jste tady | — | $ 1 000 000 | 5 | 0 |
