Průvodce kupujícího modelem Excess 11
Při hledání na trhu s použitými loděmi v kategorii Excess 11 se setkáte s 37stopým turistickým katamaránem, který loděnice Excess Catamarans uvedla na trh v roce 2020 jako svůj první projekt od nuly, navržený studiem VPLP s interiéry od Nauta Design. Je to nejmenší model v této řadě a mimořádně vzácný úlovek pod 40 stop, takže použité lodě, které narazíte, jsou většinou novější a jen mírně upravené od původní specifikace.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Na trhu jsou dobře zastoupeny jak tříkajutové majitelské verze, tak čtyřkajutové charterové, přičemž bývalé charterové lodě jsou velmi časté. Tříkajutové uspořádání, které si vybralo většina soukromých majitelů, poskytuje kajuty pro spaní na obou koncích levoboku s toaletou mezi nimi, zatímco pravobok je celoplošná majitelská kajuta oddělená posuvnými dveřmi. Čtyřkajutové uspořádání přidává lůžka pro hosty a zachovává dvě toalety. V obou případech má salón sedačku ve tvaru L a navigační stanoviště na pravoboku, přičemž příďové skříně lze přeměnit na další lůžka, což umožňuje teoretickou kapacitu až dvanácti osob. Skromná kuchyňka a mapový stůl vyhovují párům nebo přátelům a čirá okna v salónu umožňují vynikající výhled od kormidla do protějšího rohu trupu.
Vybavení a běžné vylepšení
Pohonné a energetické systémy na těchto lodích obvykle zahrnují chartplotter, autopilota, solární panely a záchranný ostrůvek, zatímco mnoho z nich má jako časté vylepšení invertor, odsolovač a lithiové baterie. Pevný střešní nástavba kokpitu, po které lze chodit a na kterou se dají nainstalovat solární panely, je oblíbenou volbou majitelů. Často se objevuje i skládací plátěná střecha typu targa pro ty, kteří chtějí více světla. Ovládání plachet obvykle vykazuje samopřehazovací kosatku jako standard s elektrickými vinšnami a často se vyskytují davity pro pomocný člun; Code Zero nebo genaker se objevují jako méně běžné výkonnostní doplňky. Navigační a bezpečnostní vybavení, jako je AIS a radar, bývá často instalováno, přičemž Starlink nebo EPIRB jsou vzácnější majitelské vylepšení.
Co zkontrolovat
Známé problémy u tohoto modelu se týkají převážně nadvodní části trupu a mechanických prvků. Protiskluzový povrch na pevném střešním krytu kotevního kola by měl sahat až k okrajům, protože testéři zjistili, že tyto okraje jsou za mokra kluzké. Dva malé madla na střeše nástavby jsou slabým bodem ve srovnání s jedním dlouhým madlem. Volitelná soft střecha činí manipulaci s refovacími lany nepohodlnou, protože se na ni nelze postavit. Vpředu je hmotnost kotvy umístěna vysoko směrem k přídím, což není ideální pro chování lodi na vlnách. Z mechanického hlediska uspořádání motoru s pohonem Saildrive vzad posouvá alternátor, impeler a vodní filtr dopředu a do těžko přístupného místa u kotevního kola. Ovládací lana kormidla z materiálu Dyneema vedou přímo nad motorem s provozním teplotním limitem 70 °C při vyšších zátěžích, což je riziko, které je třeba zvážit při jakékoli technické prohlídce v souvislosti s požárem. (1)
Dostupnost a co si kupující odnést
Tyto katamarány se objevují po celém Řecku, Francii, Španělsku, Spojených státech, Itálii a na Martiniku. Pro kupujícího je kontrolní seznam jednoduchý: ověřte si, zda chcete čtyřkajutovou loď z bývalého charteru nebo tříkajutovou majitelskou verzi, zkontrolujte protiskluzovou úpravu okraje hardtopu a uspořádání madel, ověřte přístup k servisu motoru a vedení ocelových lan nad motory a rozhodněte se, které vylepšení ovládání plachet a pohonu jsou pro vaše plavby důležité. Udržovaná tříkajutová majitelská loď s hardtopem, solárním stanem a samopřehazovací kosatkou představuje ideální volbu pro většinu soukromých jachtařů.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Excess 11. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 19 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| únor 25 | 3 | 8 838 133 Kč | — |
| březen 25 | 3 | 9 080 273 Kč | +2.7% |
| duben 25 | 2 | 10 835 811 Kč | +19.3% |
| květen 25 | 1 | 7 700 077 Kč | -28.9% |
| červen 25 | 1 | 8 162 759 Kč | +6.0% |
| červenec 25 | 1 | 10 629 984 Kč | +30.2% |
| srpen 25 | 2 | 7 681 365 Kč | -27.7% |
| září 25 | 13 | 10 145 702 Kč | +32.1% |
| říjen 25 | 5 | 8 717 073 Kč | -14.1% |
| listopad 25 | 1 | 9 661 420 Kč | +10.8% |
| prosinec 25 | 1 | 6 537 804 Kč | -32.3% |
| leden 26 | 14 | 9 356 258 Kč | +43.1% |
| únor 26 | 6 | 10 602 419 Kč | +13.3% |
| březen 26 | 10 | 9 103 422 Kč | -14.1% |
| duben 26 | 38 | 9 224 796 Kč | +1.3% |
| květen 26 | 15 | 9 910 740 Kč | +7.4% |
| červen 26 | 8 | 10 330 369 Kč | +4.2% |
| červenec 26 | 14 | 11 069 203 Kč | +7.2% |
| srpen 26 | 2 | 9 523 511 Kč | -14.0% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Excess 11 se objevují napříč 18 zemí. Řecko má nejvíc inzerátů s počtem 21 (17.2%), následují Španělsko a Francie.
Pohled podle: Země
122 inzerátů · 18 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Řecko | 8 474 931 Kč | 21 | 4 | 17.2% |
| Španělsko | 9 661 421 Kč | 19 | 6 | 15.6% |
| Francie | 10 896 340 Kč | 17 | 5 | 13.9% |
| Itálie | 9 201 354 Kč | 12 | 2 | 9.8% |
| Spojené státy | 10 151 123 Kč | 12 | 6 | 9.8% |
| Martinik | 7 700 080 Kč | 7 | 3 | 5.7% |
| Portugalsko | 11 259 551 Kč | 7 | 2 | 5.7% |
| Francouzská Polynésie | 9 726 963 Kč | 6 | 0 | 4.9% |
| Austrálie | 12 956 987 Kč | 4 | 0 | 3.3% |
| Chorvatsko | 8 087 506 Kč | 4 | 0 | 3.3% |
| Turecko | 5 811 381 Kč | 3 | 0 | 2.5% |
| Belgie | 7 918 007 Kč | 2 | 1 | 1.6% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Excess 11Jste tady | — | $ 461 603 | 127 | 34 |
| Nautitech 40 Open | 39.3' | $ 349 106 | 124 | 22 |
| Jeanneau 14 | 45.83' | $ 669 685 | 103 | 19 |
| Seawind 1160 | 38.06' | $ 399 900 | 72 | 20 |
| Leopard Catamarans 39 | 37.5' | $ 289 000 | 51 | 14 |
| Jeanneau 12 | 38.52' | $ 439 500 | 44 | 5 |
| Trimeran 43 | 43' | $ 449 950 | 38 | 7 |
| C&C 110 | 36.33' | $ 79 000 | 28 | 1 |
| Nautitech 40 | 39.67' | $ 225 000 | 21 | 3 |
| Seawind 1000 XL | 35.5' | $ 174 900 | 20 | 1 |
| Robertson & Caine 40 (2015-2020) | 39.34' | $ 375 000 | 11 | 3 |