Průvodce kupujícího modelem Excess 11
Při hledání na trhu s použitými loděmi v kategorii Excess 11 se setkáte s 37stopým turistickým katamaránem, který loděnice Excess Catamarans uvedla na trh v roce 2020 jako svůj první projekt od nuly, navržený studiem VPLP s interiéry od Nauta Design. Je to nejmenší model v této řadě a mimořádně vzácný úlovek pod 40 stop, takže použité lodě, které narazíte, jsou většinou novější a jen mírně upravené od původní specifikace.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Na trhu jsou dobře zastoupeny jak tříkajutové majitelské verze, tak čtyřkajutové charterové, přičemž bývalé charterové lodě jsou velmi časté. Tříkajutové uspořádání, které si vybralo většina soukromých majitelů, poskytuje kajuty pro spaní na obou koncích levoboku s toaletou mezi nimi, zatímco pravobok je celoplošná majitelská kajuta oddělená posuvnými dveřmi. Čtyřkajutové uspořádání přidává lůžka pro hosty a zachovává dvě toalety. V obou případech má salón sedačku ve tvaru L a navigační stanoviště na pravoboku, přičemž příďové skříně lze přeměnit na další lůžka, což umožňuje teoretickou kapacitu až dvanácti osob. Skromná kuchyňka a mapový stůl vyhovují párům nebo přátelům a čirá okna v salónu umožňují vynikající výhled od kormidla do protějšího rohu trupu.
Vybavení a běžné vylepšení
Pohonné a energetické systémy na těchto lodích obvykle zahrnují chartplotter, autopilota, solární panely a záchranný ostrůvek, zatímco mnoho z nich má jako časté vylepšení invertor, odsolovač a lithiové baterie. Pevný střešní nástavba kokpitu, po které lze chodit a na kterou se dají nainstalovat solární panely, je oblíbenou volbou majitelů. Často se objevuje i skládací plátěná střecha typu targa pro ty, kteří chtějí více světla. Ovládání plachet obvykle vykazuje samopřehazovací kosatku jako standard s elektrickými vinšnami a často se vyskytují davity pro pomocný člun; Code Zero nebo genaker se objevují jako méně běžné výkonnostní doplňky. Navigační a bezpečnostní vybavení, jako je AIS a radar, bývá často instalováno, přičemž Starlink nebo EPIRB jsou vzácnější majitelské vylepšení.
Co zkontrolovat
Známé problémy u tohoto modelu se týkají převážně nadvodní části trupu a mechanických prvků. Protiskluzový povrch na pevném střešním krytu kotevního kola by měl sahat až k okrajům, protože testéři zjistili, že tyto okraje jsou za mokra kluzké. Dva malé madla na střeše nástavby jsou slabým bodem ve srovnání s jedním dlouhým madlem. Volitelná soft střecha činí manipulaci s refovacími lany nepohodlnou, protože se na ni nelze postavit. Vpředu je hmotnost kotvy umístěna vysoko směrem k přídím, což není ideální pro chování lodi na vlnách. Z mechanického hlediska uspořádání motoru s pohonem Saildrive vzad posouvá alternátor, impeler a vodní filtr dopředu a do těžko přístupného místa u kotevního kola. Ovládací lana kormidla z materiálu Dyneema vedou přímo nad motorem s provozním teplotním limitem 70 °C při vyšších zátěžích, což je riziko, které je třeba zvážit při jakékoli technické prohlídce v souvislosti s požárem. (1)
Dostupnost a co si kupující odnést
Tyto katamarány se objevují po celém Řecku, Francii, Španělsku, Spojených státech, Itálii a na Martiniku. Pro kupujícího je kontrolní seznam jednoduchý: ověřte si, zda chcete čtyřkajutovou loď z bývalého charteru nebo tříkajutovou majitelskou verzi, zkontrolujte protiskluzovou úpravu okraje hardtopu a uspořádání madel, ověřte přístup k servisu motoru a vedení ocelových lan nad motory a rozhodněte se, které vylepšení ovládání plachet a pohonu jsou pro vaše plavby důležité. Udržovaná tříkajutová majitelská loď s hardtopem, solárním stanem a samopřehazovací kosatkou představuje ideální volbu pro většinu soukromých jachtařů.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Excess 11. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 20 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| únor 25 | 3 | 8 921 599 Kč | — |
| březen 25 | 3 | 9 166 035 Kč | +2.7% |
| duben 25 | 2 | 10 938 133 Kč | +19.3% |
| květen 25 | 1 | 7 772 783 Kč | -28.9% |
| červen 25 | 1 | 8 385 830 Kč | +7.9% |
| červenec 25 | 1 | 10 730 358 Kč | +28.0% |
| srpen 25 | 2 | 7 891 281 Kč | -26.5% |
| září 25 | 13 | 10 241 507 Kč | +29.8% |
| říjen 25 | 5 | 8 799 381 Kč | -14.1% |
| listopad 25 | 1 | 9 752 656 Kč | +10.8% |
| prosinec 25 | 2 | 9 283 007 Kč | -4.8% |
| leden 26 | 9 | 9 030 894 Kč | -2.7% |
| únor 26 | 6 | 10 892 161 Kč | +20.6% |
| březen 26 | 10 | 9 263 805 Kč | -14.9% |
| duben 26 | 38 | 9 476 891 Kč | +2.3% |
| květen 26 | 17 | 8 644 071 Kč | -8.8% |
| červen 26 | 8 | 10 656 090 Kč | +23.3% |
| červenec 26 | 13 | 11 365 875 Kč | +6.7% |
| srpen 26 | 11 | 9 920 222 Kč | -12.7% |
| září 26 | 7 | 9 917 233 Kč | -0.0% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Excess 11 se objevují napříč 16 zemí. Francie má nejvíc inzerátů s počtem 21 (16.8%), následují Španělsko a Řecko.
Pohled podle: Země
125 inzerátů · 16 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Francie | 9 972 637 Kč | 21 | 8 | 16.8% |
| Španělsko | 9 752 652 Kč | 19 | 2 | 15.2% |
| Řecko | 8 696 386 Kč | 19 | 1 | 15.2% |
| Itálie | 9 412 772 Kč | 13 | 3 | 10.4% |
| Spojené státy | 10 428 533 Kč | 12 | 5 | 9.6% |
| Martinik | 7 836 440 Kč | 10 | 6 | 8.0% |
| Portugalsko | 11 368 583 Kč | 8 | 3 | 6.4% |
| Francouzská Polynésie | 9 992 781 Kč | 6 | 0 | 4.8% |
| Austrálie | 13 192 490 Kč | 4 | 1 | 3.2% |
| Belgie | 7 992 775 Kč | 3 | 2 | 2.4% |
| Turecko | 5 920 138 Kč | 3 | 0 | 2.4% |
| Chorvatsko | 9 948 194 Kč | 2 | 0 | 1.6% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Nautitech 40 Open | 39.3' | $ 385 424 | 131 | 37 |
| Excess 11Jste tady | — | $ 453 567 | 128 | 31 |
| Jeanneau 14 | 45.83' | $ 643 219 | 104 | 20 |
| Seawind 1160 | 38.06' | $ 430 000 | 87 | 26 |
| Leopard Catamarans 39 | 37.5' | $ 269 000 | 47 | 4 |
| Excess 12 | 38.52' | $ 422 226 | 39 | 4 |
| Trimeran 43 | 43' | $ 449 900 | 33 | 7 |
| C&C 110 | 36.33' | $ 79 000 | 25 | 3 |
| Nautitech 40 | 39.67' | $ 225 000 | 20 | 4 |
| Seawind 1170 | 39.04' | $ 510 000 | 10 | 4 |
| Leopard 40 (2015-2020) | 39.34' | $ 377 000 | 10 | 1 |