Průvodce kupujícího modelem Dufour 410 Grand Large
Dufour 410 Grand Large vstoupil do výroby v roce 2013 jako moderní rodinný cruiser pro značku Umberto Felci a dnes je známou jménem na trhu s použitými loděmi. Kupující, kteří porovnávají model Bavaria C42, zjistí, že 410 nabízí podobně velkorysý prostor, i když její uspořádání se třemi kajutami a dispozicí majitele vyžaduje pečlivé zkoumání toho, jak byla každá loď původně objednána a jak byla později udržována.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Model 410 se prodával se třemi variantami uspořádání interiéru: verzí se dvěma kajutami a jednou toaletou, majitelskou verzí se jednou kajutou na zádi s oddělenou sprchou a toaletou a dispozicí se třemi kajutami a dvěma toaletami. Na trhu s použitými loděmi jsou nejčastější majitelské verze se třemi kajutami, ale dostupné jsou obě varianty a často se vyskytují i ex-charterové exempláře. Konfigurace se třemi kajutami a jednou toaletou byla volbou majitele s cílem maximalizovat prostor; každá kajuta je vybavena dvojlůžkem a matracemi o tloušťce 10 cm. Přední kajuta je nižší, aby se zachovala světlá výška, pohovka na pravoboku v salónu lze přeměnit na navigační stanoviště a hlavní kajuta může být zařízena jako soukromý salón. (1)
Vybavení a běžné vylepšení
Většina lodí na trhu je vybavena praktickým jachtařským komplettem. Mezi často instalované prvky patří autopilot, solární panely, koupací plošina, topení, příďový propeler, ohřev vody, chartplotter a záchranný ostrůvek. Často se objevuje také bimini. Méně běžné, ale stojící za zmínku jako vylepšení ze strany majitelů jsou měnič napětí, Code Zero, asymetrický spinakr, sprcha v kokpitu, radar a AIS. Pro kupujícího jsou nejdůležitější příďový propeler a solární panely při manévrování v těsných prostorech a při soběstačnosti na kotvě; Code Zero nebo asymetrický spinakr rozšiřují dosah ve slabém větru, ale naznačují majitele s výraznějším sportovním zaměřením. Původní kuchyňka a infrastruktura kokpitu — kuchyňka ve tvaru L s kardanovým vařičem, sklopný zrcadlo lodi, úložné boxy v kokpitu — nepotřebují žádné vylepšení pro plavbu.
Co zkontrolovat
Zkušební loď měla pohonný systém Saildrive Volvo Penta a u jedné lodi byl uveden dieselový Saildrive Volvo o výkonu 55 hp, zatímco standardním motorem je Volvo Penta D2-40. Jakákoli instalace Saildrive si zaslouží pečlivé prohlédnutí membrány a těsnění trupu, protože zanedbaná údržba v tomto prostoru představuje známou cestu k zatopení. Stěžeň byl předem vybaven stopovacími lanami pro dodatečné výtahy, takže ověřte stávající terminály, pokud byly dodatečně přidány. Zkontrolujte stav kontinuálního refovacího systému a vedených ovládacích lan pod střechou nástavby.
Dostupnost a co kupujícího čeká
Typickými trhy jsou Francie, Chorvatsko, Itálie, Malta, Spojené státy a Španělsko. Pro zájemce je kontrolní seznam stručný: ověřte, zda uspořádání odpovídá vašemu počtu lůžek a počtu osob, prověřte servisní historii Saildrive, zkontrolujte palubu, zda nejsou v místech měkká místa, a ujistěte se, zda jsou přítomné příďový propeler a solární panely, nebo zda je třeba dodat. Udržovaná loď z bývalého charteru se třemi kajutami může představovat výhodnou koupi, pokud technický stav pohonného systému splňuje vaše požadavky.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Dufour 410 Grand Large. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 8 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| duben 25 | 1 | 6 257 459 Kč | — |
| září 25 | 2 | 5 325 579 Kč | -14.9% |
| říjen 25 | 1 | 4 066 804 Kč | -23.6% |
| leden 26 | 4 | 3 562 377 Kč | -12.4% |
| únor 26 | 2 | 4 025 074 Kč | +13.0% |
| březen 26 | 1 | 3 870 730 Kč | -3.8% |
| duben 26 | 8 | 3 948 959 Kč | +2.0% |
| květen 26 | 3 | 3 873 158 Kč | -1.9% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Dufour 410 Grand Large se objevují napříč 8 zemí. Francie má nejvíc inzerátů s počtem 6 (28.6%), následují Chorvatsko a Itálie.
Pohled podle: Země
21 inzerátů · 8 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Francie | 4 061 896 Kč | 6 | 0 | 28.6% |
| Chorvatsko | 3 873 153 Kč | 5 | 2 | 23.8% |
| Itálie | 4 100 209 Kč | 4 | 0 | 19.0% |
| Malta | 4 659 888 Kč | 2 | 0 | 9.5% |
| Austrálie | 3 692 862 Kč | 1 | 0 | 4.8% |
| Španělsko | 4 333 090 Kč | 1 | 0 | 4.8% |
| Spojené království | 3 359 606 Kč | 1 | 0 | 4.8% |
| Spojené státy | 3 393 651 Kč | 1 | 0 | 4.8% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sun Sun Odyssey 410 | 42.49' | $ 281 064 | 229 | 40 |
| Dufour 460 Grand Large | 46.42' | $ 209 364 | 194 | 29 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 40.1 | 42.22' | $ 345 422 | 145 | 16 |
| Hunter Marine 410 | 43.42' | $ 89 900 | 120 | 19 |
| Dufour 430 Grand Large | 43.44' | $ 246 648 | 80 | 15 |
| Lagoon 410 | 40.58' | $ 210 000 | 56 | 11 |
| Custom 41 | 42.08' | $ 101 527 | 51 | 10 |
| Dufour 405 Grand Large | 39.93' | $ 145 694 | 45 | 8 |
| Performance 40 | 40.42' | $ 113 573 | 35 | 7 |
| Hanse 410 | 41.17' | $ 354 485 | 27 | 0 |
| Dufour 410 Grand LargeJste tady | — | $ 183 552 | 21 | 2 |