Djinn 7 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Design a konstrukce

Trup plachetnice Djinn 7 je záměrně těsný, s téměř svislými boky, které ji udržují v mezích šířky pro silniční přepravu, a s téměř rovnou přídí, která prodlužuje vodorysku pro lepší výkon. Podvodní profil tvoří ploutev na záďovém kýlu z pozinkované oceli a sklopné kormidlo vyrobené z hliníkového plechu, což snižuje ponor a usnadňuje přepravu, zatímco loď umožňuje bezpečně dosednout na dno ve vodě o hloubce pouhých 30 centimetrů. Loděnice B2 Marine postavila trup z masivního laminátu s pevnou laminátovou palubou a konstrukce spoléhá na jednoduchá, prověřená řešení – nátěr Glitter Paint nahrazuje tradiční kování a loděnice uvádí, že cokoli na palubě lze snadno vyměnit bez vysokých nákladů. Úpravy jsou jednoduché, ale dobře odolávají stárnutí, což vyhovuje lodi určené pro pravidelné rodinné využití spíše než pro výstavy. (1)

Oplachtění a ovladatelnost

Djinn 7 je takelován jako zlomkový sloop s rolovací genovou a bez zadního stěhu, což je konfigurace, která věci udržuje jednoduché, ale ovlivňuje chování lodi. Dobrá tvarová stabilita pochází z velké šířky na vodorysce a loď ráda akceleruje, jakmile se naplní plachtami, zejména s nastrojeným genakerem. Proti větru však základní protiproudový systém nestačí a absence zadního stěhu znamená, že loď rychle sklouzne do nekontrolovaného snosu po větru. Někteří majitelé si namontovali domácí zadní stěh a nejnovější modely občas nesou hlavní plachtu s rohy, i když tehdejší recenze stále označují takeláž za obtížně optimalizovatelnou. Loď zůstává ve větru dobře ovladatelná, ale při větru od 25 do 30 uzlů je lepší zvolnit. Její mělký ponor a ploutev ji činí velmi vhodnou pro přílivové nebo mělké vody. (1)

Ubytování

Pod palubou Djinn 7 odstranil přepážky pro maximalizaci objemu a nabízí šest míst na spaní s dvojlůžkem v zádi, které se táhne po celé šířce pod kokpitem — což je pozoruhodný úspěch u sedmimetrového trupu. Kuchyňské vybavení je zjednodušené do extrému, ale vyhovuje potřebám rodinné plavby, s hlavním stěžněm v kokpitu, který slouží jako základna pro venkovní stůl. Úložné prostory jsou umístěny převážně pod lůžky a kuchyňka s mapovým stolem jsou spíše symbolické než funkční. Na zrcadle lodi jsou ukotveny přívěsný motor a kormidlo, ale mezi nimi zůstává mezera pro koupání nebo vstup na písek. Při vytažení prochází hliníková ploutev skrz stůl v salónu. Výsledkem je malý cruiser vhodný k trvalému bydlení na palubě, postavený kolem prostoru a jednoduchosti, nikoli kolem luxusu. (1)

Známé problémy

Recenzenti zmiňují, že průchody jsou úzké a spodní vanty brání v přístupu do přední části lodi. Taktování takeláže se hůře trimuje a loď postrádá dynamiku jak proti větru, tak při plavbě po větru; stejné hodnocení naznačuje, že lepší řešení by přinesl lépe promyšlený stěh a širší zadní límec. Jedná se o nevyhnutelné konstrukční kompromisy uspořádání bez zadního stěhu s maximálním objemem interiéru, nikoli o nedostatky kvality stavby.

Refity a vlastnictví

Vlastnictví této lodi přináší minimální nároky na údržbu: jednoduchá konstrukce od B2 Marine znamená, že díly jsou levné a snadno vyměnitelné, a přepravitelná povaha umožňuje majiteli loď převézt domů kvůli práci. Varianta Djinn 7 Confort sdílí stejné rozměry a konstrukční kategorii CE pro ty, kteří chtějí luxusnější vybavení z loděnice. Vzhledem k tomu, že tento model je stále nabízen loděnicí, sdílejí nové i použité kusy společnou sadu dílů.

Verdikt

Djinn 7 je pragmatický rodinný cruiser na přívěsu, který mění stoupavost proti větru a sofistikovanost takeláže za vnitřní objem, svobodu v mělké vodě a nízké náklady na údržbu. Odmění jachtaře, kteří oceňují možnost najetí na pláž, jednoduché systémy a kapacitu šesti lůžek v balení, které se vejde za autem.

Klady