Průvodce kupujícího modelem C&C 41
Nákup na trhu použitých lodí v kategorii C&C 41 znamená vstup do světa designu Roberta W. Balla z roku 1981, který loděnice C&C Yachts postavila 127krát. Jedná se o šalupu s vrcholovou takeláží o délce 40 stop a 9 palců, která si stále udržuje skutečnou důvěryhodnost z éry IOR. Jsou to kanadské lodě, vybavené dieselem Yanmar 3HM35F, nabízené ve verzi standard, GP a Limited Edition, takže prvním úkolem je jednoduše určit, která varianta máte před sebou.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Charterové čtyřkajutové uspořádání je na trhu ojetých lodí běžnější, ale dostupné jsou obě varianty; výbavy po charteru se objevují často. Rozdělení produkce mezi luxusní interiéry pro cruising a čistokrevné závodní plachetnice znamená, že si kupující měl před oceněním výbavy ověřit, který tábora konkrétní trup patří. U trupu s pevným profilem je olověná zátěž celkem 8 000 liber při hmotnosti prázdné lodi 17 500 liber, zatímco verze GP ji snižuje na 16 800 liber; všechny mají stejnou celkovou délku a délku na vodorysce přesahující 33 stop.
Vybavení a běžné vylepšení
Často jsou na palubě spinakry, měniče napětí a chartplottery, přičemž mnoho lodí je vybaveno také asymetrickým spinakrem, bimini, sprayhoodem, radarem, AIS nebo autopilotem. Častá sada vylepšení u majitelů směřuje k vytápění, solárním panelsům, lithiovým bateriím, elektrickým vinšnám, ohřevu vody a sprše v kokpitu. Pro kupujícího je nejdůležitější aspekt energetiky: instalace solárních panelů a použití lithiových baterií signalizuje loď připravenou na dlouhodobé kotvení, zatímco elektrické vinšny snižují pracovní zátěž posádky, ale zvyšují složitost elektroinstalace, kterou je třeba prověřit. Tkaniny jako bimini a sprayhood chrání vstup do kajuty na lodích po charterovém využití, které byly vystaveny slunci.
Co zkontrolovat
Varianty se liší výškou stěžně a výtlakem, proto si ujistěte, že máte skutečně kratší verzi s plochou střechou nástavby, pokud je to deklarovaný model. Při verzi s ploutví je při zatažené ploutvi ponor 4,92 stopy a po vytažení 8,00 stop, což znamená, že u těchto trupů je třeba zkontrolovat opotřebení ploutvové skříně a čepu. Pevný ploutvový kýl má ponor 7,80 stopy a nese olověnou zátěž o hmotnosti 8 000 liber, takže stav kýlových šroubů a spoje trupu s kýlem je u každého exempláře nosný prvek. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Tyto lodě se obvykle objevují ve Spojených státech, Kanadě a Portugalsku. Stručný kontrolní seznam při prohlídce: ověřte variantu a výšku stěžně, zkontrolujte kování ploutve u trupů vybavených palubním kýlem, potvrďte motor Yanmar 3HM35F s 20galonovou kapacitou palivové nádrže a posuďte, zda je interiér upraven podle vašich požadavků na cestovní nebo závodní specifikaci.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu C&C 41. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 8 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| únor 25 | 1 | 522 207 Kč | — |
| červen 25 | 1 | 2 072 085 Kč | +296.8% |
| září 25 | 2 | 1 459 794 Kč | -29.5% |
| říjen 25 | 3 | 960 694 Kč | -34.2% |
| listopad 25 | 1 | 1 569 761 Kč | +63.4% |
| leden 26 | 2 | 1 265 228 Kč | -19.4% |
| únor 26 | 1 | 732 555 Kč | -42.1% |
| duben 26 | 1 | 416 510 Kč | -43.1% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty C&C 41 se objevují napříč 3 zemí. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 5 (55.6%), následují Kanada a Portugalsko.
Pohled podle: Země
9 inzerátů · 3 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Spojené státy | 960 694 Kč | 5 | 0 | 55.6% |
| Kanada | 1 569 761 Kč | 3 | 0 | 33.3% |
| Portugalsko | 1 140 525 Kč | 1 | 0 | 11.1% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.