C&C 41 kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een C&C 41 betekent het betreden van de wereld van een in 1981 gelanceerd ontwerp van Robert W. Ball dat door C&C Yachts 127 keer is gebouwd. Het is een toptuigage sloep van 40 voet 9 inch die nog steeds de reputatie van het IOR-tijdperk draagt. Dit zijn Canadese boten, uitgerust met een Yanmar 3HM35F dieselmotor en aangeboden in standaard-, GP- en Limited Edition-versies, dus de eerste taak is simpelweg bepalen welke variant voor u ligt.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Charteruitvoeringen met vier hutten zijn vaker te vinden op de tweedehandsmarkt, maar beide zijn verkrijgbaar; ex-charterexemplaren komen regelmatig voor. De productiesplitsing tussen een weelderig interieur voor toerzeilen en een pure wedstrijdromp betekent dat een koper moet controleren in welke categorie een specifieke romp valt voordat hij de afwerking inschat. Bij de romp met vaste vinnen bedraagt de loden ballast 8.000 pond bij een waterverplaatsing van 17.500 pond, terwijl de GP-versie dit terugbrengt tot 16.800 pond; ze delen allemaal dezelfde lengte over alles en een waterlijnlengte van ruim 33 voet.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Spinnakers, omvormers en kaartplotters zijn vaak aanwezig, en veel boten zijn ook uitgerust met een asymmetrische spinnaker, bimini, spuitkap, radar, AIS of stuurautomaat. Een veelvoorkomend cluster van upgrades door eigenaren richt zich op verwarming, zonnepanelen, lithiumaccu's, elektrische lieren, warm water en een kuipdouche. Voor een koper is de kant van stroom en energie het belangrijkst: zonnepanelen en lithium-conversies duiden op een boot die is ingericht voor een langdurig verblijf achter anker, terwijl elektrische lieren de werklast van de bemanning verminderen maar meer bedrading toevoegen die geïnspecteerd moet worden. Doeken zoals een bimini en spuitkap beschermen de kajuittrap op ex-charterrompen die blootgesteld zijn aan de zon.
Wat te inspecteren
De varianten verschillen in masthoogte en waterverplaatsing, dus controleer bij het gekozen model of de kortere tuigage van de GP daadwerkelijk aanwezig is. De intrekbare diepgang van de midzwaardversie bedraagt 4,92 voet en met neergelaten zwaard 8,00 voet; bij deze rompen moeten de zwaardkast en de scharnierpunt daarom worden gecontroleerd op slijtage. De vaste vinkiel steekt 7,80 voet en draagt 8.000 pond aan loden ballast, waardoor de staat van de kielbouten en de kiel-rompverbinding bij elk exemplaar cruciaal is voor de belastingverdeling. (1)
Beschikbaarheid en kopersadvies
Deze boten verschijnen meestal in de Verenigde Staten, Canada en Portugal. Een korte controlelijst voor de bezichtiging: controleer de variant en masthoogte, inspecteer het midzwaardmechanisme bij rompen die standaard zijn uitgerust met een zwaard, bevestig de Yanmar 3HM35F met een brandstofcapaciteit van 20 gallon, en beoordeel of het interieur voldoet aan de specificaties die u zoekt voor toer- of wedstrijdzeilen.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de C&C 41. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 8 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| feb 25 | 1 | € 21.410 | — |
| jun 25 | 1 | € 84.954 | +296.8% |
| sep 25 | 2 | € 60.220 | -29.1% |
| okt 25 | 3 | € 39.388 | -34.6% |
| nov 25 | 1 | € 64.359 | +63.4% |
| feb 26 | 1 | € 30.034 | -53.3% |
| apr 26 | 1 | € 17.077 | -43.1% |
| aug 26 | 2 | € 51.873 | +203.8% |
Waar ze vermeld staan
C&C 41 advertenties beslaan 3 landen. Verenigde Staten voert de lijst aan met 5 advertenties (55.6%), gevolgd door Canada en Portugal.
Uitsplitsing per Land
9 advertenties · 3 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigde Staten | € 39.388 | 5 | 1 | 55.6% |
| Canada | € 64.359 | 3 | 1 | 33.3% |
| Portugal | € 47.500 | 1 | 0 | 11.1% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.