Plachetnice Brewer 44 na prodej

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Model 44 si zachovává tři samostatné obytné prostory, z nichž každý má vlastní přístup na palubu a lodní záchod. Příďová kajuta nabízí V-kóje, které lze spojit do dvojlůžka, ale jsou úzké na nohy; v hlavním salónu jsou rovné i L-tvarové sedačky, přičemž tyto poslední lze rozložit na dvojlůžko; prodloužená záď pak nabízí velké podélné dvojlůžko namísto záďových kójí verze 12.8. Typický je kuchyňka ve tvaru U, široký průchod kolem velkého pracovního stolu a umyvadlo se sprchou v sedě na zádi. Výška v kajutě je přes 180 cm (6 stop) s výjimkou průchodu pod kokpitem. Záďová kajuta má vlastní přední vstup do kajuty s mřížovou ploutví a kotevní komora v přídi je malá, protože příďová kajuta vyčnívá dopředu.

Vybavení a běžné vylepšení

Pohonný systém tvoří standardní motor Perkins 4-154 o výkonu 62 hp s možností volby motoru Perkins 85 hp a volitelného generátoru, což je patrné z prostoru motorového prostoru; standardní 225 Ah baterie jsou obecně považovány za příliš malé, takže rozumnou kontrolou pro kupujícího je ověření velikosti servisních baterií. Ovládání plachet probíhá přes takeláž typu kutr s stěžněm Isomat a vinšnami pro výtahy plachet Lewmar, vinšnami pro samosvornou genovu Lewmar 52 a pohyblivým patkem na celé šířce nástavby nad zadní kajutou. Navigační a komfortní vybavení zahrnuje kormidelní kolo Edson s vlastními rozvaděči pro kotevní vrátek a autopilota, nerezový čelen trupu s dvojitými rolnami jako běžnou volitelnou položku a vysoký laminátový koeficient odolnosti proti vlnám, který pojme plný sprayhood; plastová standardní iluminátka byla často upgradována na nerezové a zadní otáčecí kladky nebyly ze závodu standardem.

Co zkontrolovat

Problém s palubou, který hlásil jeden z nových majitelů, by měl být ověřen vizuálně i na dotek kolem palubního odlitku a spoje trupu s palubou. Na zrcadle lodi si všímejte stop po poškození nebo provizorních podpěr, kde se při spouštění pomocného člunu na vodu zachytil. Procházejte bočními palubami, abyste potvrdili, jak málo místa je vněkřídlových úchytů vantů, které jsou umístěny uprostřed paluby. Zkontrolujte palivové nádrže ve vodovodních kanálech poblíž nejnižšího bodu boku, zda netečou nebo nejsou kontaminované, a v duchu nakloňte loď, abyste si představili, jak mořská voda stéká zpět přes přední dřez na pravoboku při plavbě proti větru. Otevřete záďové vstupní dveře, abyste viděli, že štěrbinová plátová zástěna směřuje dopředu do stříkající vody. Zkontrolujte průchod hlavního výtahu plachty, zda není opotřebovaný oděrem, a vinšny stěhovky, zda jim nebrání plachtovka, a ověřte kapacitu baterií vůči standardu 225 Ah. (1)

Kupujícímu k zamyšlení

• Prověřte spoj trupu a paluby a tvarování paluby ohledně hlášeného problému s palubou
• Zkontrolujte zrcadlo lodi, zda nenese známky poškození z uvíznutí pomocného člunu
• Vyzkoušejte přední WC, zda nedochází k zpětnému zaplavování při náklonu na pravobok
• Potvrďte stav upgrade baterií a upřímný počet motohodin
• Zkontrolujte vedení výtahů plachet a přístup k vinšnám s namontovaným sprayhoodem