Swan 55-S&S-1970 买家指南
在二手经纪市场上寻找 Swan 55-S&S-1970，意味着要追逐 Oy Nautor AB 在 1970 年至 1974 年间在芬兰仅建造的 16 艘船体之一。这是一款 Sparkman & Stephens 设计的巡航竞赛帆船，在当时也被称为 Swan 53 和 Palmer Johnson 53。鉴于这种稀缺性，实际需要考虑的问题是：您看中的是哪种布局和帆装、船上通常配备什么设备，以及这些船具体会在哪里挂牌出售。
二手市场上的布局
二手市场上出现两种内部布局。更常见的是偏向租赁的四舱布局，不过也可以选择船主版布局，而且前租赁船型的身影非常普遍，并不罕见。无论舱室布局如何，每艘 Swan 55 都能提供 9 个床位：艏部 V 形床位、带领航员床位的艏部沙龙长椅、主沙龙 L 型和 U 型长椅，以及两个艉部双人舱，配有两个卫生间和一个 L 型左舷厨房，与右舷导航台相对。帆装选择与舱室布局同样重要——16 艘船中有 7 艘是带有加长艉板和倾斜艉板的 yawl（后桅单桅纵帆船），其余为带有反向艉板的桅顶索具单桅纵帆船（masthead sloop）——并且应亲自确认 yawl 不同的甲板轮廓。
装备与常见升级
在二手市场上，这些船只通常会加装游泳平台和海图绘图仪，这反映了在原厂 1970 年配置基础上叠加的现代巡航需求。符合时代背景的 61 马力 Volvo Penta MD21A 柴油机仍是动力系统，并配有 80 加仑燃油和 125 加仑水容量。除了这两个常见的新增配置外，买家应预期设备因船主而异；不配备发电机或海水淡化器的情况并不少见，应根据预期的航行用途来权衡，而不是将其视为缺陷。
检查要点
船舶检验时应理所当然地对配有木质饰条的玻璃钢船体以及任何老化的亮光漆面进行评估。确认船体身份是否与所有三个名称变体（Swan 55、Swan 53、Palmer Johnson 53）一致，因为文件中可能会使用其中任何一个名称，并核实特定船只采用的是单桅纵帆船还是双桅艏纵帆船（yawl）帆装，因为它们的船尾配置和帆装计划有所不同。检查 Volvo Penta MD21A 发动机是否有用于靠泊的磨损，并确认 8 英尺的标准龙骨完好无损。 (1)
可得性及买家注意事项
这些帆船通常出现在西班牙、意大利、丹麦、芬兰和葡萄牙。对于买家来说，简短的核对清单如下：根据前租赁版四舱布局确认帆装版本和布局，核实三名船主的产权文件，预期配备海图绘图仪和游泳平台，但需为任何缺失的适合长居系统做好预算，并对一艘 1970 年代的 Nautor 委托进行玻璃钢与木材检验。Swan 55 能够回报耐心的买家，提供一款低产量的 S&S 巡航竞赛帆船，这类船型很少在市场上出现，且极易被误认。
价格与数量趋势
Swan 55-S&S-1970 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 5 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年2月 | 1 | ¥14,429,502 | — |
| 25年6月 | 1 | ¥3,704,873 | -74.3% |
| 25年9月 | 2 | ¥10,627,137 | +186.8% |
| 25年10月 | 1 | ¥2,612,910 | -75.4% |
| 26年5月 | 1 | ¥17,549,395 | +571.6% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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| Hallberg-Rassy 55 | 54.72' | $ 1,204,559 | 9 | 0 |
| Nautor Swan Swan 55 CC | 54.98' | $ 2,122,319 | 7 | 0 |
| Baltic 55 DP | 55' | $ 497,500 | 7 | 3 |
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