设计与建造
245 是一款单体休闲龙骨帆船，主要由玻璃钢建造，并配有木质饰条、倾斜的船首和垂直的艉板。其固定的短颈龙骨承载着一块稳向板，使下沉时的工作吃水为 4.42 英尺，升起时则为浅吃水的 1.92 英尺——后者足够低，允许用拖车进行陆地运输。艉挂舵由舵柄控制，该船排水量为 3,000 磅，压舱量为 1,300 磅，这一比例将真正的稳性融入到轻巧到可以拖行的尺寸中。8 英尺的船宽和 20.5 英尺的水线长勾勒出一个标称速度上限为 6.07 节的船体。 (1)
帆装与操控
在甲板以上，245 采用铝制桅杆的 7/8 分段索具单桅纵帆船（sloop）帆装，配置为百慕大帆装，桅杆安装在桅座（tabernacle）上以便于降下。帆面积包括 121.5 平方英尺的主帆和 145.1 平方英尺的前帆，总计约 267 平方英尺。内部动引航索、主帆后拉索和缩帆索引使甲板保持整洁，而前帆缭绳则通过轨道安装的滑车引向驾驶舱内的两个绞盘以及甲板安装的动引航索绞盘来处理升降。在比赛场上，该设计的 PHRF 平均差点为 210，范围在 204 到 216 之间，这一区间使其在同期的俱乐部业余比赛中处于中等水平。 (1)
舱内住宿
在甲板下方，245 的布局适合短途巡航，而非长居。艏部设有一个“V”型床位，两个船舱床位在下方提供了存放装备的空间。厨房是分隔式的，右舷配有单头炉灶，左舷配有水槽，这种实用的分区让厨师可以避开升降口的人流。化学马桶配有隐私门，通风则来自前舱盖和两个可开启的舷窗。淡水储存在一个 10 加仑的水箱中，水箱通过甲板加水口加注，船首的锚链舱完善了前甲板的储物空间。
设备与甲板布局
驾驶舱围绕手动帆面操作而设计，上文已提及的两个前帆绞盘和甲板安装的升降索绞盘，以及舵柄能直接反馈艉挂舵的状态。该船通常配备一台小型舷外机用于靠泊和操纵，采用舷外机类型而非船内机。船首的锚链舱和甲板水袋构成了买家日常使用的所有外部服务点。
总结
Seidelmann 245 是一款设计精巧的紧凑型巡航竞赛帆船，其可拖车运输的特性和可伸缩稳向板使其在 24 英尺的尺寸中展现出超乎寻常的多功能性。Bob Seidelmann 在竞赛和帆制造领域的深厚底蕴，体现在易于操作的分段索具上，以及平衡了压舱与轻排水量的船体上。虽然舱内住宿条件对于该长度来说较为简陋，但整体表现很实在；由于该型号已停产，因此对任何在售船只进行仔细的船舶检验是明智之举。
优点
- 可拖航，收起稳向板时吃水仅为 1.92 英尺
- 分段索具单桅纵帆船配置，配有内部升降索和整洁的甲板布局
- 在 3,000 磅的排水量中配重达 1,300 磅，适合作为稳定的小型巡航帆船
- 分体式厨房和独立卫生间，非常适合周末沿海航行
缺点
- 仅 10 加仑的水箱和化学船用马桶限制了远航能力
- 操纵依赖于小型舷外机，而非船内机
- 生产于 1984 年终止；在购船时需要进行仔细的船舶检验
