Pearson Alberg 35 买家指南
在二手经纪市场上寻找一艘 Pearson Alberg 35,意味着在追逐由 Pearson Yachts 在 1961 年至 1967 年间建造的 Carl Alberg 长龙骨巡航帆船,该系列大约下水了 280 艘。这些是 20 世纪 60 年代初带有远洋标签的船只,在私人手中流转了几十年,因此二手船队是由原厂和船主改装的单桅纵帆船(sloops)及双桅帆船(yawls)混合而成,并非统一的现代量产船。
二手市场上的布局
二手市场上有两种内部布局:传统布局和餐桌版。两者在艏舱后部共享一个全宽卫生间、船首 V 形床位以及每个船舱内的衣柜,但餐桌版布局增加了一张可折叠为双人床的桌子,并在驾驶舱下方设有艉侧床位。早期船只可能仍使用镀锌水箱;后期建造的船只应在舱底配有整体玻璃钢水箱,在驾驶舱下方配有蒙乃尔合金燃油箱。驾驶舱很长,配有柚木围板和大型侧储物柜,在您实际寻找出售的船只中,标准舵柄通常会被换成舵轮操舵基座。
装备与常见升级
整个船队普遍配备了自动转帆前帆、球帆和自动驾驶仪,支持少人操作航行和顺风航段航行,而无需配备完整的船员。除此之外,买家遇到的最重大的升级是动力系统和帆装的变化:原装的 Atomic 4 汽油发动机在该级别中非常普遍,但许多船只已改装为通用的螺栓式柴油机,还有几位船主加装了船首斜桅,将桅顶索具单桅纵帆船改装为配有扬基帆和支索帆的卡特单桅纵帆船。原厂并未配备主帆缭绳滑轨,因此加装滑轨是一项实用的船主升级,而非出厂配置。
检查要点
桅杆下方的甲板夹芯是一个已知的薄弱点——几位船主报告称,夹芯已经挤压变形并压坏了舱顶——因此要检查桅杆底座周围是否有下陷或变软的情况。早期使用边材而非端材巴沙木建造的甲板,由于弯曲作用,可能会导致表层与夹芯之间的粘合层断裂,而且大型驾驶舱储物柜排水口直接通向舱底且锁扣较差,这是一个值得排查的进水隐患。一些龙骨底部在铅和外壳之间显示出空隙,这使得玻璃钢在搁浅时容易受损。请根据船体时代确认水箱材质:早期的镀锌水箱会随着时间的推移生锈穿孔,而较晚的船只应采用玻璃钢和蒙乃尔合金整体成型水箱。 (1)
市场供应与买家建议
Alberg 35 是一款在美国二手市场上常见的帆船。在看船时,要检查桅顶甲板夹层是否有受压变形,核实储物舱排水和龙骨壳粘接情况,根据建造年代确认水箱/燃油箱类型,并且只有在改装柴油机或改成卡特单桅纵帆装的工作非常扎实的情况下,才优先考虑这类船只。一个整洁的传统或餐桌式内装、轻木完好无损且没有舱底渗漏的船只,是最佳的巡航购买选择。
价格与数量趋势
Pearson Alberg 35 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 2 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年10月 | 2 | ¥164,836 | — |
| 26年1月 | 2 | ¥121,104 | -26.5% |
挂牌平台分布
Pearson Alberg 35 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 4 条在售信息领先。
国家 分布
4 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥164,836 | 4 | 0 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
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