Satılık Pearson Alberg 35 Yelkenliler

Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Pearson Alberg 35, 1960'ların başının en belirleyici küçük okyanus gezi teknelerinden biri olarak öne çıkmaktadır. 1961 ile 1967 yılları arasında Pearson Yachts tarafından inşa edilen ve kendisinden önceki Triton modeline açıkça benzeyen bu 34 fit 9 inçlik Carl Alberg tasarımı tekne, altı yıllık üretim sürecinde 250'den fazla adet üretilmiştir. Üreticiden "okyanus" sertifikası alan Pearson serisinin en küçük teknesi olan bu model, 1967 yılındaki satış broşüründe bile kendisini kanıtlamış bir okyanus yarışçısı ve gezi teknesi olarak tanımlanmıştır. 1968 yılında yerini biraz daha büyük ve modern bir halefi olan Shaw tasarımı Pearson 35'e bırakmış olsa da, Alberg'in uzun salmalı karakteri onu o zamandan beri gezi dünyasında popüler kılmaya devam etmektedir.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺1.172.754
Satış fiyatı · 4 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
0
4 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
Henüz yeterli veri yok
İlanı olan ülkeler
1
Amerika Birleşik Devletleri (100.0%)

Güncel İlanlar

1 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Pearson Alberg 35 Alıcı Rehberi

İkinci el piyasasında bir Pearson Alberg 35 aramak, 1961 ile 1967 yılları arasında Pearson Yachts tarafından üretilmiş ve yaklaşık 280 adet üretilmiş, uzun salmalı bir Carl Alberg gezi teknesinin peşinden gitmek demektir. Bunlar, onlarca yıldır özel ellerde dolaşan, 1960'ların başına ait okyanus geçişine uygun teknelerdir; bu nedenle ikinci el filosu, tek tip modern seri üretim modellerden ziyade, orijinal ve sahibi tarafından modifiye edilmiş sloop ve yawl karışımından oluşur.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

İkinci el piyasasında iki farklı iç yerleşim planı görülür: geleneksel düzen ve yemek masası versiyonu. Her iki versiyonda da baş kamaranın arkasında tam genişlikte bir tuvalet/banyo, başta pruva V kamaraları ve her kamarada gardıroplar bulunur; ancak yemek masası düzeninde havuzluğun altına uzanan çift kişilik bir masa ve kıç ranzaları eklenir. Erken dönem teknelerde hâlâ galvanizli tanklar bulunabilir; geç dönem üretim teknelerde ise sintinede entegre fiberglas bir su tankı ve havuzluğun altında monel yakıt tankı olması gerekir. Havuzluk uzundur, tik küpeşteleri ve büyük yan dolapları vardır; satılık ilanlarında karşılaşacağınız teknelerde standart yeke genellikle bir dümen dolabı (steering pedestal) ile değiştirilmiştir.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Filo genelinde sıkça tercih edilen otomatik tramola floku, spinnaker ve otopilot; tam bir mürettebat gerektirmeden az mürettebatla seyir yapmayı ve rüzgar altı geçişlerini kolaylaştırır. Bunların ötesinde, alıcıların karşılaşacağı en önemli yükseltmeler motor ve arma değişiklikleridir: Orijinal Atomic 4 benzinli motor sınıfta evrenseldir, ancak birçok tekne Universal dizel motora dönüştürülmüştür. Ayrıca bazı sahipleri, direk tepe armalı sloop'u yankee ve iç flok ile cutter tarzına dönüştürmek için baş bumbaya eklemeler yapmıştır. Orijinal olarak ana yelken iskota arabası (traveler) bulunmadığından, sonradan takılan bir traveler, fabrika çıkışı donanım yerine kullanışlı bir sahibi eklentisidir.

Neler Kontrol Edilmeli?

Direğin altındaki güverte dolgusu bilinen bir zayıf noktadır; birkaç tekne sahibi dolgunun çöktüğünü ve kasara tavanını sıkıştırdığını bildirmektedir. Bu nedenle direk tabanının etrafında herhangi bir sarkma veya yumuşama olup olmadığını kontrol edin. Uçtan kesilmiş balsa yerine kenar lifi balsa kullanılarak inşa edilen erken dönem güvertelerde, esneme sonucu kaplama ile dolgu arasındaki bağlantılar kırılabilir. Ayrıca, büyük havuzluk dolaplarının kilidi zayıf olduğundan içindeki su doğrudan sintineye akar; bu da sızıntı izini sürmek için önemli bir yol göstericidir. Bazı salmalarda, alt kısımda kurşun ile kabuk arasında boşluk görülür; bu durum karaya oturma anında fiberglasın zarar görmesine neden olur. Tank malzemesini gövde dönemine göre doğrulayın: Erken dönem galvanizli tanklar zamanla paslanarak delinirken, geç dönem teknelerde fiberglas ve monel entegre tanklar bulunmalıdır. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme

Alberg 35, Amerika Birleşik Devletleri'nde ikinci el piyasasında bulunan bir yelkenlidir. Potansiyel bir adayı incelerken; direk güvertesinin dolgu malzemesinde sıkışma olup olmadığını kontrol edin, dolap tahliyelerini ve salma-gövde bağlantısını doğrulayın, tank türünü üretim dönemine göre teyit edin ve motor dönüşümü yapılmış veya kotra armalı bir örneği ancak bu işler sağlam yapılmışsa tercih edin. Balsa ağacı sağlam, sintine suyu sızıntısı olmayan temiz, geleneksel veya salon koltuklu bir iç mekan en iyi gezi teknesi satın alımını oluşturur.

Nerede ilan edildiler

Pearson Alberg 35 ilanları 1 ülke genelinde görülüyor. Amerika Birleşik Devletleri, 4 ilanla en çok ilana sahip.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

4 ilan · 1 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Amerika Birleşik Devletleri₺1.172.75440100.0%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

6 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Dufour 3535.25'$ 30.000274
Moody 3534.5'$ 64.939254
Pearson 3535'$ 19.000153
Nicholson Nicholson 3535.25'$ 41.441102
Bristol 3534.65'$ 23.20072
Pearson Alberg 35Buradasın$ 24.50040

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Pearson Alberg 35 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Pearson Alberg 35 için medyan satış fiyatı ₺1.172.754. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Pearson Alberg 35 yelkenli satılık?+
son 12 ay boyunca 4 tanesi takip edildi.
03Pearson Alberg 35 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Pearson Alberg 35 ilanları için başlıca pazarlar Amerika Birleşik Devletleri (100.0%).
04Pearson Alberg 35 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Dufour 35, Moody 35, Pearson 35. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.