Pearson 365 Ketch 在售帆船与市场概览

二手市场上的布局

船主版三舱布局是买家更容易见到的配置，但船主版和前租赁版布局都会出现，前租赁版本本身也是常见的景象。在甲板下方，您可以预期拥有一个艏部 V 形床位、一个配有双人长椅的主舱、一个专用的导航台，以及靠近驾驶舱的艉部 U 型厨房。卫生间配有独立的淋浴间，主舱的舱内净高超过 6 英尺。前租赁历史值得注意，因为它通常意味着同样采用夹芯甲板和螺钉紧固配件的区域使用更为频繁，而这正是该设计容易出问题的地方。

设备与常见升级

这些船上的动力和能源系统通常包括太阳能、海图绘图仪、锂电池、自动驾驶仪和逆变器，此外也经常配备双帆罩。常见的新增设备还包括球帆、防浪罩、小艇吊艇架、雷达和 AIS。较不常见的船主升级项目包括冰箱、海水淡化器、风力发电机、不对称大三角帆、热水系统以及适合少人操作的配置。对于买家来说，锂电池组和太阳能系统最为重要：它们表明这艘船已针对 150 加仑的水箱容量和 50 加仑的燃油容量进行了配置，无需岸电即可进行远洋锚泊。现代自动驾驶仪和海图绘图仪可以减轻少人操作船员在应对双桅艏纵帆船复杂帆装时的负担。

检查要点

由于甲板采用玻璃钢夹层夹入轻木（balsa）的夹心结构，买家应按压绞盘、牵条和舱盖周围的甲板夹芯以检查是否有海绵状变软，并查看下方是否有发黑的衬垫。舱盖可能会变软，原装舷窗也会产生漏水；几位船主对螺丝固定的舷窗和舱盖提出了异议，因此请逐一测试其水密性，并观察舱壁上是否有水滴痕迹。主桅脚固定在龙骨上的钢板在静止海水中会生锈并腐蚀铝制桅杆底座，因此请检查桅杆下方的舱底是否有积存的水分，并观察桅杆底部的腐蚀情况。50 加仑的钢制燃油箱会随着时间的推移而生锈变弱，更换燃油箱意味着需要拆卸发动机，因此请闻是否有柴油味，并探测油箱侧壁是否有软化迹象（燃油箱腐蚀）。部分船只的驾驶舱储物柜会漏水，且两个驾驶舱排水口较小，因此要注意储物柜内部是否有水渍，并询问排水口是否进行过扩大。发动机检修通道非常不便，因此请确认是否拆除了面板，或者是否进行了更换为 Yanmar 发动机。 (1)

供应情况与买家注意事项

这些船在美国、多米尼加共和国和澳大利亚都有出现。在做出决定之前，请走遍甲板以检查夹芯是否变软，拉出桅座舱底以检查是否有腐蚀，闻燃油箱是否有铁锈味，并检查驾驶舱排水口的尺寸。

• 检查每个配件周围的甲板夹芯是否有受潮。
• 检查桅座板和舱底是否有积水。
• 测试原装舷窗和舱盖是否有渗漏。
• 确认燃油箱状况或更换动力系统的历史。
• 核实驾驶舱排水孔尺寸和储物柜密封性。