North Wind 47 买家指南
在二手经纪市场上,North Wind 47 是一款由 Penna 设计、来自 North Wind Yachts 的 1988 年款中置驾驶舱单桅纵帆船(sloop)。它拥有 46 英尺 9 英寸的远洋船体,配备鳍龙骨和部分舵跟支撑舵。买家会发现退役租赁船只较为常见,市面上的现存船只主要分为船主自用和租赁历史两种。以下是买家视角下的布局、装备档次以及在购买前值得检查的物理要点。
二手市场上的布局
船主版三舱布局更为常见,不过船主版和前租赁版布局均有出现。标准内装可提供 6 到 8 个床位:艉部主套房带独立卫生间、艏部 V 形床位、中部双人客舱床位、U 型厨房、带餐桌沙龙、两个卫生间以及一个柚木制航海站。前租赁船只的软装和厨房设备可能磨损较重,但该级别中核心的三舱空间布局是一致的。
船载设备与常见升级
二手船队中常见的配备包括空调、逆变器、船头推进器、雷达、自动驾驶仪、海图绘图仪、救生筏、电动绞盘、遮阳棚、柚木甲板、海水淡化器、太阳能板、卷收主帆、热水和吊艇架。对于买家而言,核心承载系统是动力与能源——发电机、海水淡化器、太阳能板和船头推进器意味着在码头停靠的时间更少;其次是帆具操控,其中电动绞盘和卷收主帆减少了船员需求。作为标准巡航配置,雷达和自动驾驶仪很好地满足了导航需求。而冷冻柜、驾驶舱淋浴、AIS 和 EPIRB 则属于常见但非标配的配置;暖气和球帆则是较少见的船主级升级项目。
检查要点
已知案例中,舵杆填料函已被更换,因此请检查船尾柱处是否有渗漏或间隙。已知案例中对桅孔和支撑结构进行了翻新,这意味着应检查甲板与桅杆的连接处是否存在受压变形或松动。其中一艘船的全部柚木甲板于 2013 年进行了无螺丝粘接更换——请核实特定船体保留的是原装还是翻新甲板,并寻找无螺丝粘接失效的迹象。同一记录中所有 Vetus 窗户和 Lewmar 舱盖均进行了更换,因此其他船只上老化的密封件或龟裂的亚克力需引起注意。舱底泵位于船首和船尾,舱底系统与主发动机进水口相连;请确认两者均能运行且交叉连接完好。 (1)
市场行情与买家要点
典型市场包括西班牙、法国和荷兰。对于买家来说,简短的检查清单如下:确认布局(船主版三舱布局与原租赁版),核实柚木甲板和舷窗的翻新状态,测试舵杆和桅孔的灵活性,并确认船头推进器和电动绞盘的线路完好。一艘已经加固了飞扶壁并更新了主要系统的 North Wind 47 是一个经过验证的远洋平台;而一艘疏于维护的则是需要面对已知配件清单的庞大工程。
价格与数量趋势
North Wind 47 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 10 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年9月 | 4 | ¥1,245,501 | — |
| 25年10月 | 1 | ¥1,018,334 | -18.2% |
| 25年12月 | 1 | ¥1,378,670 | +35.4% |
| 26年1月 | 2 | ¥947,649 | -31.3% |
| 26年2月 | 1 | ¥979,170 | +3.3% |
| 26年4月 | 3 | ¥1,449,167 | +48.0% |
| 26年5月 | 2 | ¥1,449,167 | 0.0% |
| 26年6月 | 4 | ¥1,449,167 | 0.0% |
| 26年7月 | 4 | ¥1,425,665 | -1.6% |
| 26年8月 | 1 | ¥1,138,758 | -20.1% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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