Průvodce kupujícího modelem North Wind 47
North Wind 47 na trhu ojetých lodí je plachetnice typu sloop se středovým kokpitem z roku 1988 od projektanta Penna z loděnice North Wind Yachts. Jedná se o 46 stop a 9 palců dlouhý trup pro oceánskou plavbu s ploutvovým kýlem a částečným skegovým kormidlem. Kupující bude často narazit na lodě pocharterované, přičemž dostupné lodě jsou rozděleny mezi majitelskou a charterovou historii. Následuje pohled kupujícího na uspořádání interiéru, úrovně výbavy a fyzické body, které stojí za prohlídku před koupí.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Nejčastěji se vyskytují uspořádání se třemi kajutami pro majitele, i když se objevují i dispozice majitelské nebo pocharterové. Standardní interiér nabízí místa na spaní pro šest až osm osob: hlavní kajuta na zádi s vlastní koupelnou, příďová kajuta ve tvaru V, dvoulůžková kajuta pro hosty uprostřed lodi, kuchyňka ve tvaru U, salón s jídelním koutem, dvě toalety a navigační stanoviště v teaku. Lodě pocharterové mohou vykazovat silnější opotřebení čalounění a vybavení kuchyňky, ale základní koncept tří kajut je v této třídě konzistentní.
Vybavení a běžné vylepšení
Mezi běžně dodávané vybavení ve použitých lodích patří klimatizace, měnič napětí, příďový propeler, radar, autopilot, chartplotter, záchranný ostrůvek, elektrické vinšny, bimini, teakové paluby, odsolovač, solární panely, rolovací hlavní plachta, ohřev vody a davity pro pomocný člun. Pro kupujícího jsou klíčovými oblastmi energetický systém a pohon – generátory, odsolovače, solární panely a příďové propeler znamenají méně času stráveného v maríně – a manipulace s plachtami, kde elektrické vinšny a rolovací hlavní plachty snižují potřebu posádky. Navigaci dobře pokrývá radar a autopilot jako standardní navigační vybavení. Častěji viděné než univerzální jsou chladnička, sprcha v kokpitu, AIS a EPIRB; topení a spinakr jsou méně běžnými upgrady na úrovni majitelů.
Co zkontrolovat
U známých exemplářů byla měněna dnová průchodka kormidelního listu, proto zkontrolujte, zda neteče nebo nemá vůli na záďovém sloupku. Průchod stěžně palubou a jeho podpora byly u jednoho známého exempláře renovovány, což znamená, že je třeba prověřit spojení paluby a stěžně na kompresi nebo pohyb. U jedné lodi byla v roce 2013 celá teaková paluba vyměněna a přilepena bez šroubů – ověřte, zda daný trup má původní nebo obnovenou palubu, a hledejte selhání lepení bez použití šroubů. Všechna okna Vetus a lukny Lewmar byly v téže historii obnoveny, takže opotřebovaná těsnění nebo popraskaný akryl u jiných lodí vyžadují pozornost. Stokové čerpadlo se nachází na přídi i na zádi, přičemž systém stok je propojen s vodním vstupem hlavního motoru; potvrďte, že obě fungují a že přívodní potrubí je v pořádku. (1)
Dostupnost a co kupujícího čeká
Typickými trhy jsou Španělsko, Francie a Nizozemsko. Pro zájemce je stručný kontrolní seznam následující: ověřte dispozici (tříkajutové provedení majitele vs. bývalý charter), stav obnovy teakové paluby a oken, vyzkoušejte hřídel kormidla a průchod stěžně, a potvrďte, že kabeláž příďového propeleru a elektrické vinšny je neporušená. North Wind 47, který má vyztužený podpěrný pilíř a obnovené hlavní systémy, je prověřená modrá loď pro oceánskou plavbu; loď s odloženou údržbou je projekt s dobře známým seznamem náhradních dílů.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu North Wind 47. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 9 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| září 25 | 4 | 3 850 038 Kč | — |
| říjen 25 | 1 | 3 147 832 Kč | -18.2% |
| prosinec 25 | 1 | 4 261 672 Kč | +35.4% |
| leden 26 | 3 | 3 096 302 Kč | -27.3% |
| únor 26 | 1 | 3 026 751 Kč | -2.2% |
| duben 26 | 3 | 4 479 596 Kč | +48.0% |
| květen 26 | 2 | 4 479 596 Kč | 0.0% |
| červen 26 | 4 | 4 479 596 Kč | 0.0% |
| červenec 26 | 4 | 4 406 969 Kč | -1.6% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty North Wind 47 se objevují napříč 3 zemí. Španělsko má nejvíc inzerátů s počtem 20 (87.0%), následují Francie a Nizozemsko.
Pohled podle: Země
23 inzerátů · 3 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Španělsko | 4 298 001 Kč | 20 | 8 | 87.0% |
| Francie | 3 244 688 Kč | 2 | 0 | 8.7% |
| Nizozemsko | 4 236 255 Kč | 1 | 0 | 4.3% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
6 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Velmare 47 | 46.58' | $ 90 000 | 30 | 3 |
| North Wind 47Jste tady | — | $ 202 400 | 23 | 8 |
| Bavaria Yachts 47 | 48.06' | $ 125 850 | 20 | 7 |
| Delphia 47 | 47.51' | $ 260 302 | 13 | 0 |
| Cheoy Lee Offshore 47 | 46.75' | $ 121 975 | 8 | 1 |
| Swan 47 S&S | 47.83' | $ 135 000 | 7 | 3 |