Moody 41 DS 买家指南
在二手市场上选购 Moody 41 DS,意味着寻找一款面向夫妇的甲板沙龙巡航帆船。他们希望在单体船的世界里,体验到双体船式的同层居住空间。该船于 2019 年起建造,采用 Bill Dixon 设计的船体线条,拥有带全景玻璃窗的升高式主舱、同一高度的避风驾驶舱,以及下方专为两个船舱设计的低甲板。在二手经纪市场上,它与 Sirius 40 DS 和 Nordship 40 DS 竞争,争夺同样看重少人操作配置的远洋买家。
二手市场上的布局
每一艘 Moody 41 DS 都采用相同的甲板沙龙布局:主舱左舷设有通往驾驶舱的厨房舱口、艏部海图桌,以及右舷环绕折叠桌(可变身为额外床位)的长椅。在甲板下方,所有现存船型均为双舱布局。主套房占据了整个船首,配有半岛式床位和独立卫生间;作为标准配置,该卫生间与右舷客舱之间共用一扇门,客舱内可为双人床位、两张单人床位或带填充物的双人床位。大多数船主选择将左舷的选装第二个卫生间改为步入式锚链舱。厨房底板下方的多功能区可容纳一台洗衣机和第二台冰箱。市场上既有 6 英尺 1 英寸浅吃水龙骨版本,也有标准的 7 英尺 5 英寸鳍龙骨版本。 (1)
设备与常见升级
大多数船只都配备了长期巡航所需的全套系统:自动驾驶仪、电动绞盘、雷达、船舱暖气、自动转帆前帆、卷收主帆、海图绘图仪、AIS,以及常见的遮阳棚(bimini)。常见的新增配置包括太阳能板、锂电池、船头推进器、逆变器、Gennaker 帆、游泳平台、小艇吊艇架和驾驶舱淋浴。对于买家来说,动力与能源集群——即带锂电池的太阳能板和逆变器——决定了在没有 Yanmar 发动机时,您在锚泊状态下能维持多久;而船头推进器和常见的帆具操控配置(自动转帆前帆、卷收主帆)则体现了少人操作时的便利性。较少见的有柚木甲板、Code Zero 帆和热水系统,这些通常是船主自行升级的项目,值得实地核实。
检查要点
已知的结构薄弱点虽然不多,但很具体。铁制鳍龙骨是铸铁 L 形翼片,因此在其环氧树脂保护层出现任何破损时,应在金属生锈前进行处理。凹陷式侧甲板和高度较高的舷墙结构完好,但要检查代替护栏索的安全不锈钢扶手,确保其四周连接牢固。发动机安装在驾驶舱底板下方易于擦拭的模塑件中,前部可通过主舱进入;确认两个通道均畅通无阻,并且位于单舵前方的帆驱传动(saildrive)没有松动。钢化玻璃舷窗——船体三联窗、升高式舱顶环绕窗、甲板室全景窗——应检查其密封完整性,推拉门和阳台轨道也应同样检查。
供应情况与买家建议
这些帆船通常在美国、英国、德国、荷兰、丹麦和瑞典出现。对于买家来说,简短的检查清单包括:确认安装的是四种下层甲板布局中的哪一种,以及是否选装了左舷卫生间;核实龙骨吃水及其涂层;测试内部操舵、自动驾驶仪和船头推进器;并检查玻璃钢密封件和发动机通道。一艘维护良好的船只能够提供单层甲板沙龙的生活体验,并具备扎实的远洋资质。
价格与数量趋势
Moody 41 DS 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 7 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年7月 | 1 | ¥4,187,575 | — |
| 25年9月 | 6 | ¥4,329,056 | +3.4% |
| 25年10月 | 1 | ¥4,201,173 | -3.0% |
| 25年11月 | 5 | ¥5,908,199 | +40.6% |
| 26年1月 | 4 | ¥4,235,600 | -28.3% |
| 26年4月 | 5 | ¥4,338,258 | +2.4% |
| 26年5月 | 2 | ¥5,963,671 | +37.5% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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