Moody 41 DS Alıcı Rehberi
İkinci el bir Moody 41 DS aramak, tek gövdeli dünyasından çıkmadan katamaran tarzı yaşamı tek seviyede sürdürmek isteyen çiftler için tasarlanmış bir güverte salonu gezi teknesi bulmak anlamına gelir. Bill Dixon'un gövde hatlarıyla 2019 yılından itibaren üretilen bu tekne; panoramik camlara sahip yükseltilmiş bir salon, aynı seviyede korunaklı bir havuzluk ve alt güvertedeki iki kamaraya ayrılmış alan sunar. İkinci el piyasasında, az mürettebatla açık deniz seyri yapacak alıcılar için Sirius 40 DS ve Nordship 40 DS ile rekabet eder.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Her Moody 41 DS, güverte salon düzenini paylaşır: Salondaki iskele tarafında havuzluğa açılan bir kapaklı kuzine, başta harita masası ve sancak tarafta, yatağa dönüşen katlanır bir masa etrafında yer alan bir salon koltuğu grubu. Güverte altında ise tüm örnekler iki kamaralı düzene sahiptir. Ana kamara, yarı ada tipi yatak ve özel banyosuyla tam başı kaplar; standart olarak bu banyo, sancak taraftaki misafir kamarasıyla ortak bir kapıyla bağlantılıdır (misafir kamarası çift kişilik, iki tek kişilik veya aralarına dolgu konulmuş iki tek kişilik yatak olabilir). Çoğu sahip, yürüyüş alanı olarak kullanılacak bir ambar yerine, iskele tarafındaki isteğe bağlı ikinci tuvalet/banyoyu tercih etmiştir. Kuzine tabanının altındaki teknik alan, bir çamaşır makinesi ve ikinci bir buzdolabını barındırabilir. Sığ 6 fit 1 inçlik salma seçeneği ile standart 7 fit 5 inçlik standart salma piyasada bulunmaktadır. (1)
Ekipmanlar ve Yaygın Güncellemeler
Çoğu teknede uzun süreli bir gezi denizcisinin ihtiyaç duyacağı sistemler mevcuttur: otopilot, elektrikli vinçler, radar, kamara ısıtması, otomatik tramola floku, sarmalı ana yelken, harita plotteri, AIS ve bimini yaygın olarak donatılmıştır. Sıkça görülen diğer eklemeler arasında güneş enerjisi panelleri, lityum bataryalar, baş pervanesi, invertör, gennaker, yüzme platformu, bot mataforaları ve havuzluk duşu yer alır. Bir alıcı için güç ve enerji grubu — lityum bataryalı güneş panelleri ve bir invertör — Yanmar motor olmadan demirde ne kadar süre kalabileceğinizi belirler; baş pervanesi ve sıklıkla donatılan yelken kontrol sistemleri (otomatik tramola, sarmalı ana yelken) ise az mürettebatla kullanım kolaylığına işaret eder. Tik güverte, Code Zero ve sıcak su gibi özellikler daha az yaygındır; bunlar genellikle sahibi tarafından yapılmış ve yerinde doğrulanması gereken güncellemelerdir.
Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?
Bilinen yapısal noktalar az ama çok spesiftir. Demir salma, dökme demirden L şeklinde bir paladır; bu nedenle epoksi bariyerindeki herhangi bir çatlak, pasın metale yayılmasından önce giderilmelidir. Gömme yan güverteler ve yüksek küpeşteler sağlamdır, ancak tüm çevrede güvenli bağlantı sağlamak için vardavela yerine geçen paslanmaz korkuluğu kontrol edin. Motor, havuzluk tabanının altında silinebilir bir kalıpta yer alır ve ön tarafa salon üzerinden erişilir; her iki erişim yolunun açık olduğunu ve tek dümenin önündeki Saildrive sisteminin boşluk göstermediğini doğrulayın. Cam elyaf takviyeli (tempered) camlar — gövde üçlüsü, kasara sargısı, deckhouse panoraması — sızdırmazlık bütünlüğü açısından incelenmelidir; aynı şekilde sürgülü kapı ve teras rayları da kontrol edilmelidir.
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar
Bu yelkenliler genellikle Amerika Birleşik Devletleri, Birleşik Krallık, Almanya, Hollanda, Danimarka ve İsveç'te görülür. Bir alıcı için kısa kontrol listesi şöyledir: Hangi dört alt güverte düzeninin donatıldığını ve isteğe bağlı iskele tuvaletinin alınıp alınmadığını doğrulayın; salma su çekimini ve kaplamasını kontrol edin; içerideki dümen dolabını, otopilotu ve baş pervanesini test edin; cam contaları ve motor erişimini inceleyin. İyi bakılmış bir örnek, ciddi açık deniz yetenekleriyle tek seviyeli bir salon yaşamı sunar.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Moody 41 DS için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 7 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Tem 25 | 1 | ₺29.627.160 | — |
| Eyl 25 | 6 | ₺30.662.007 | +3.5% |
| Eki 25 | 1 | ₺29.788.904 | -2.8% |
| Kas 25 | 5 | ₺42.075.534 | +41.2% |
| Oca 26 | 4 | ₺30.164.041 | -28.3% |
| Nis 26 | 5 | ₺30.760.949 | +2.0% |
| May 26 | 2 | ₺42.330.572 | +37.6% |
Nerede ilan edildiler
Moody 41 DS ilanları 7 ülke genelinde görülüyor. Birleşik Krallık, 8 ilanla (34.8%) en çok ilana sahip; onu Amerika Birleşik Devletleri ve Almanya izliyor.
Ülke görünümü
23 ilan · 7 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Birleşik Krallık | ₺30.760.970 | 8 | 0 | 34.8% |
| Amerika Birleşik Devletleri | ₺42.075.534 | 5 | 0 | 21.7% |
| Almanya | ₺36.370.051 | 4 | 1 | 17.4% |
| Danimarka | ₺32.926.227 | 2 | 0 | 8.7% |
| Hollanda | ₺33.042.325 | 2 | 0 | 8.7% |
| İspanya | ₺30.563.068 | 1 | 0 | 4.3% |
| İsveç | ₺27.502.273 | 1 | 0 | 4.3% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
11 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis Oceanis 41 | 40.78' | $ 185.000 | 109 | 15 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 42 DS | 42.42' | $ 156.181 | 96 | 20 |
| Hunter 41 DS | 40.32' | $ 130.000 | 66 | 19 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 41 DS | 40.42' | $ 207.085 | 35 | 7 |
| Moody 41 DSBuradasın | — | $ 644.955 | 23 | 1 |
| Moody 45 DS | 45.01' | $ 530.925 | 17 | 4 |
| Moody 41 Classic | 41.67' | $ 307.108 | 16 | 0 |
| Moody 48 DS | 50.59' | $ 1.190.717 | 10 | 2 |
| Hunter 44 DS | 43.21' | $ 130.000 | 9 | 1 |
| ETAP 46 DS | 47.44' | $ 242.371 | 8 | 2 |
| Dehler 41 DS | 40.85' | $ 104.878 | 6 | 3 |