MacGregor 25 买家指南
您在二手市场上看到的 MacGregor 25 是一款源自 1973 年的 Roger MacGregor 设计,该设计共生产了 7,000 艘,运行了 14 年,因此在美国有不少现存船只。这是一款可拖航的巡航单桅纵帆船(sloop),适合两人设计,但能提供四人床位。它对第二任船主的吸引力与第一任船主一样:这是一艘完整的、可从拖车上直接下水的小型巡航帆船,且翻覆后能自动扶正。选购一艘此类船只意味着要在原始创新与四十年来船主的悉心保养之间进行权衡。
二手市场上的布局
每一艘 MacGregor 25 都采用相同的核心平面布局:艏部 V 形床位主舱、延伸至主沙龙的长型左舷长椅、对面的餐桌及长椅,以及位于左舷升降口底部的小厨房。后舱床位储物空间位于驾驶舱下方,标准配置还包括一个独立卫生间。在甲板上,该船拥有可容纳六人的宽敞驾驶舱、大型前甲板、配有窄护栏环的侧甲板以及艏栏杆。可升降的舱顶在不破坏拖车尺寸限制的前提下,提供了舱内的站立净高,而带可升降舵的收缩龙骨则定义了其浅吃水布局——龙骨收起时吃水为 1 英尺 10 英寸,龙骨放下时吃水为 5 英尺 8 英寸。
装备与常见升级
原厂配置以舵柄操舵、引向船尾的帆调索以及便捷的桅杆立起系统为中心;进阶航行则可选配热那亚帆和球帆。在船主升级中,少人操作配置是一个热门主题,允许单人水手在没有船员的情况下轻松管理。遮阳棚(bimini)作为增加驾驶舱遮阴的舒适性配置,有时也会安装海图绘图仪以取代纸质导航。动力与能源是二手船差异最大的地方:太阳能板和逆变器有时会被船主自行加装,这意味着特定船只可能配备也可能不配备用于仪表和轻负载的离网电力。
检查要点
有两个点值得关注。625 磅的伸缩龙骨通过船舱内的手柄进行摇动,因此要确认摇柄、转轴和龙骨箱没有因搁浅而受到撞击损坏——有船主反映,在轻微碰撞后,摆动龙骨会直接卡死在上方,但如果龙骨箱变形则无法实现这一功能。全玻璃钢船体和泡沫浮力材料在设计上非常坚固;需核实泡沫是否完好无损,并且自扶正性能未因增加压舱或改变水箱容量而受损。检查可升降舵的转轴以及可升降舱顶的密封件,看是否有因反复拖车运输而产生的磨损。 (1)
可得性及买家建议
MacGregor 25 是一款美国市场专属的船只,反映了其科斯塔梅萨的生产基地以及国内拖车帆船文化。对于买家来说,检查清单很简单:确认龙骨曲柄和龙骨箱,测试升降舵和舱顶,核实舷外机(最高 10 马力)和拖车,并决定有时才配备的太阳能板、逆变器、遮阳棚、海图绘图仪或少人操作配置是否对您的航行至关重要。一艘整洁的原装船且带有实用的创新设计是首选;增加电子设备是锦上添花,绝不能替代这些核心配置。
价格与数量趋势
MacGregor 25 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 9 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年3月 | 1 | ¥13,444 | — |
| 25年4月 | 1 | ¥34,954 | +160.0% |
| 25年8月 | 2 | ¥13,431 | -61.6% |
| 25年9月 | 2 | ¥24,703 | +83.9% |
| 26年4月 | 1 | ¥11,764 | -52.4% |
| 26年5月 | 3 | ¥30,921 | +162.9% |
| 26年6月 | 3 | ¥31,930 | +3.3% |
| 26年7月 | 2 | ¥16,637 | -47.9% |
| 26年8月 | 2 | ¥26,888 | +61.6% |
挂牌平台分布
MacGregor 25 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 12 条在售信息领先。
国家 分布
12 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥30,585 | 12 | 6 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
4 个设计 · 同一细分| 型号 | LOA | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 22 | 23.83' | $ 6,500 | 78 | 22 |
| Dehlya 25 | 24.77' | $ 9,844 | 21 | 3 |
| MacGregor 25你在这里 | — | $ 4,500 | 13 | 7 |
| Beneteau First 25 | 24.61' | $ 8,860 | 10 | 2 |
