MacGregor 25 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Każdy MacGregor 25 dzieli ten sam podstawowy plan: kabinę armatorską z koją V w części dziobowej, długą kanapę lewą przechodzącą w główny salon, stół jadalny ze ławkami naprzeciwko oraz mały kambuz u stóp zejściówki po lewej burcie. Schowek na koję rufową znajduje się pod kokpitem, a standardem jest wydzielona toaleta. Na pokładzie jacht posiada przestronny kokpit mieszczący sześć osób, dużą pokład dziobowy, wąskie półpokłady z pasem relingu oraz kosz dziobowy. Podnoszony dach kabiny zapewnia wysokość stojącą pod pokładem bez naruszania wymiarów do transportu na przyczepie, a chowany kil z podnoszonym sterem definiuje układ o małym zanurzeniu – z kilu podniesionego zanurzenie wynosi 1 stopę i 10 cali (ok. 0,56 m), a z kilem opuszczonym – 5 stóp i 8 cali (ok. 1,73 m).

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Oryginalne wyposażenie skupia się na sterowaniu rumplem, sprowadzonych do tyłu linach trymowania żagli oraz łatwym systemie kładzenia masztu; do zaawansowanej żeglugi oferowano genuę i spinaker. Wśród modyfikacji dokonywanych przez właścicieli częstym tematem jest konfiguracja do pływania w małej załodze, pozwalająca jednemu żeglarzowi na samodzielną obsługę bez pomocy załogi. Bimini pojawia się jako element poprawiający komfort poprzez zacienienie kokpitu, a czasami montuje się ploter map w celu zastąpienia tradycyjnej nawigacji papierowej. Energia i napęd to obszar, w którym używane jachty różnią się najbardziej: panele słoneczne i falownik bywają dopisywane przez właścicieli, co oznacza, że dany jacht może mieć lub nie mieć niezależnego zasilania elektrycznego dla instrumentów i małych urządzeń.

Co sprawdzić

Dwie kwestie wymagają uwagi. Osiemsetfuntowy (ok. 625 funtów) podnoszony kil jest obsługiwany za pomocą krętła w kabinie, więc należy upewnić się, że krętło, oś obrotu i skrzynia kilowa nie mają uszkodzeń od uderzeń po wejściu na mieliznę – właściciele donoszą, że kil obrotowy po prostu zatrzymuje się po uderzeniu, ale wygięta skrzynia tego uniemożliwia. Całkowicie laminatowy kadłub i pianka wypornościowa są konstrukcyjnie solidne; należy zweryfikować, czy pianka jest nietknięta, a zdolność do samoprostowania się jachtu nie została pogorszona przez dodanie balastu lub zmiany pojemności zbiorników. Sprawdź sworzeń uchylnego steru oraz uszczelnienia podnoszonego dachu kabiny pod kątem zużycia po wielokrotnym transporcie na przyczepie. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

MacGregor 25 to jacht stworzony na rynek amerykański, co odzwierciedla jego produkcję w Costa Mesa oraz krajową kulturę żeglarstwa turystycznego z przyczepą. Dla kupującego lista kontrolna jest krótka: należy zweryfikować położenie i stan skrzyni mieczowej z korbą, przetestować podnoszony ster i dach kabiny, sprawdzić silnik zaburtowy (do 10 KM) oraz przyczepę, a także zdecydować, czy dodatkowo montowane panele słoneczne, falownik, bimini, ploter mapowy czy wyposażenie do pływania w małej załodze mają znaczenie dla Twojego stylu żeglowania. Czysty egzemplarz oryginalny z działającymi nowościami technicznymi to nagroda; dodatkowa elektronika to bonus, a nie substytut.