Laser VAGO XD 买家指南
Laser Vago XD 是 Jo Richards 设计的 Vago 翻飞艇竞赛版，于 2005 年首次建造，是一款面向单人或双人船员的统一设计（one-design）竞赛帆船。在二手市场上，它深受那些想要一艘价格便宜、耐用且采用滚塑工艺的船体的水手的青睐，因为它的帆面积比标准船更大，并配有外倾吊带以提升速度。
二手市场上的布局
每艘 Vago XD 都采用相同的核心布局：13 英尺 9 英寸的硬折角舭船体配外翻舷缘、宽敞的开放式驾驶舱、分数单桅帆装、舵柄连接艉挂舵以及可收缩的升降板。在收起升降板后，船只可以搁浅或在拖车上或汽车车顶架上运输，因此大多数二手船都是作为配有升降板和舵的完整帆装出售的。XD 是“竞赛”型号，配备的帆面积比标准 Vago 更大，并配有单吊带；部分船只还可能携带从可收缩船首斜桅上飞行的不对称大三角帆。
设备与常见升级
对买家来说，最关键的配置是帆装和外倾吊带系统。XD 更大面积的船帆和原厂外倾吊带是其相比标准版最核心的升级，而配备不对称大三角帆的可伸缩船首斜桅在具备时能为顺风航行带来显著优势。安装在帆桁顶部的 Gnav 下拉索为标配，也是开放式驾驶舱布局的标志性设计，因此请务必确认其完好无损。除此之外，二手买家只需核实滚塑船体、升降板、舵和舵柄是否齐全即可。
检查要点
Vago XD 的船体主要由旋转模塑聚乙烯三层夹心泡沫制成，因此需检查外壳是否有撞击损伤、深度磨损或会损害泡沫芯材的变形。由于外翻舷缘提供了浮力和复原力矩，请检查它们是否完好无损且未被挤压。硬折角舭和拱形舭对于操控至关重要，因此要观察沿折角舭的船体是否有变形。确认升降板箱和艉板舵架安装牢固，并且 Gnav 压杆和外倾吊带硬件齐全且处于可用状态。 (1)
市场保有量与买家建议
Vago 由 LaserPerformance 于 2005 年开始在英国和美国建造，截至 2025 年 3 月，Performance Sailcraft 成为了目前在英国建造 Vago 的制造商。对于买家来说，实用的选购清单如下：
- 核实是否配备了 XD 帆面积和外倾吊带装备
- 检查滚塑船体和喇叭形舷缘是否有损坏
- 确认升降板、舵、舵柄和 Gnav 下拉索齐全
- 检查是否配有选配的不对称大三角帆和船首斜桅
- 评估船只与中级至高级技能水平的匹配度
价格与数量趋势
Laser VAGO XD 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 2 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年6月 | 1 | ¥13,486 | — |
| 26年5月 | 1 | ¥23,411 | +73.6% |
挂牌平台分布
Laser VAGO XD 在售信息覆盖 1 个国家。 德国 以 1 条在售信息领先。
国家 分布
1 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 德国 | ¥23,412 | 1 | 0 | 100.0% |