Guía del comprador del Laser VAGO XD
El Laser Vago XD es la versión de regata del velero de planeo Vago diseñado por Jo Richards, construido por primera vez en 2005 y ofrecido como barco de diseño único para tripulaciones de uno o dos miembros. En el mercado de ocasión atrae a los navegantes que buscan un casco de rotomoldeo económico y duradero con más vela que el modelo estándar y un trapecio para aumentar la velocidad.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Todos los Vago XD comparten la misma distribución básica: un casco de 13 pies y 9 pulgadas con pantoque vivo y regalas ensanchadas, una espaciosa bañera abierta, aparejo sloop fraccionado, timón colgado del espejo con caña y una orza de sable retráctil. Con la orza de sable retirada, el barco se puede varar o transportar en un remolque o en el portaequipajes del coche, por lo que la mayoría de las unidades de ocasión se venden con el aparejo completo, incluyendo la pala y el timón. El XD es el modelo de "regata", equipado con velas de mayor superficie que el Vago estándar y un solo trapecio; algunos barcos también pueden llevar un spinnaker asimétrico que se larga desde un bauprés retráctil.
Equipamiento y mejoras habituales
Los elementos más importantes para el comprador son el plano de vela y el equipo del trapecio. Las velas de mayor superficie del XD y el trapecio de fábrica son las mejoras definitorias respecto al barco estándar, y un bauprés retráctil con spinnaker asimétrico es una adición muy valiosa para navegar en popa cuando está presente. El vang Gnav montado sobre la botavara es de serie y define la distribución de la bañera abierta, por lo que se debe confirmar que esté intacto. Más allá de estos, los compradores de ocasión deberían simplemente verificar que el casco de rotomoldeo, la orza de sable, el timón y la caña estén completos.
Qué inspeccionar
El casco del Vago XD está construido predominantemente en un sándwich de espuma de polietileno rotomoldeado con un ancla central, por lo que se debe inspeccionar la cubierta exterior en busca de daños por impacto, abrasiones profundas o deformaciones que puedan comprometer el núcleo de espuma. Dado que las regalas ensanchadas proporcionan flotabilidad y par de adrizamiento, comprobar que estén sanas y no aplastadas. El pantoque vivo y el arrufo son fundamentales para el manejo, por lo que se debe buscar distorsión en el casco a lo largo de la pantaleta. Confirme que el tronco de la orza de sable y el soporte del timón en el espejo de popa estén asegurados, y que los herrajes del vang Gnav y el trapecio estén presentes y en buen estado. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
El Vago se construyó a partir de 2005 por LaserPerformance en el Reino Unido y en los Estados Unidos, y a fecha de marzo de 2025, Performance Sailcraft se convirtió en el fabricante actual del Vago construido en el Reino Unido. Para un comprador, la lista de comprobación práctica es la siguiente:
- Verifique que estén presentes la superficie vélica XD y el equipo de trapecio.
- Inspeccione el casco de rotomoldeo y las regalas acampanadas en busca de daños.
- Confirme que la orza de sable, el timón, la caña y el vang Gnav estén completos.
- Compruebe la presencia del spinnaker asimétrico opcional y el bauprés.
- Adapte el velero a un nivel de habilidad intermedio o avanzado.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Laser VAGO XD. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 3 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| jun 25 | 1 | 1718 € | — |
| may 26 | 1 | 3000 € | +74.7% |
| ago 26 | 1 | 5119 € | +70.7% |