Guia do comprador do Laser VAGO XD
O Laser Vago XD é a versão de regata do veleiro ligeiro planador Vago de Jo Richards, construído pela primeira vez em 2005 e disponibilizado como um barco de classe monotipo para tripulações de um ou dois elementos. No mercado de usados, atrai velejadores que procuram um casco rotomoldado económico e durável, com mais área vélica do que o barco padrão e um trapézio para ganhar velocidade.
Disposições no Mercado de Usados
Todos os Vago XD partilham a mesma disposição central: um casco de quina viva de 13 pés e 9 polegadas com regalas afiladas, um poço aberto espaçoso, aparelho sloop fracionado, leme pendurado no espelho de popa acionado por cana do leme e uma bolina de sabre retrátil. Com a bolina de sabre recolhida, o barco pode encalhar na praia ou ser transportado num atrelado ou nas barras de tejadilho de um carro, pelo que a maioria dos exemplares usados é vendida como conjunto completo com a pala da bolina e o leme. O XD é o modelo de "regata", equipado com velas de maior área do que o Vago padrão e um único trapézio; alguns barcos podem também ostentar um spinnaker assimétrico lançado a partir de um gurupés retrátil.
Equipamento e Melhorias Comuns
Os itens mais importantes para o comprador são o plano de velas e o equipamento do trapézio. As velas de maior área do XD e o trapézio de fábrica são as melhorias definidoras em relação ao barco padrão, e um gurupés retrátil com spinnaker assimétrico é uma adição significativa para navegar à popa quando presente. O burro Gnav montado no topo da retranca é de série e define a disposição do poço aberto, pelo que deve confirmar se está intacto. Além destes, os compradores de usados devem simplesmente verificar se o casco rotomoldado, a bolina de sabre, o leme e a cana do leme estão completos.
O que Inspecionar
O casco do Vago XD é construído predominantemente em sanduíche de espuma de polietileno rotomoldado com tri-skin, pelo que deve inspecionar o revestimento exterior para detetar danos por impacto, abrasões profundas ou deformações que possam comprometer o núcleo de espuma. Como as regalas alargadas fornecem flutuação e momento de restauração, verifique se estão em bom estado e não esmagadas. A quina viva e o arco são fundamentais para o comportamento no mar, pelo que procure distorções no casco ao longo da quina. Confirme que o caixão da bolina e o suporte do leme no espelho de popa estão seguros, e que os acessórios do burro Gnav e do trapézio estão presentes e operacionais. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
O Vago foi construído a partir de 2005 pela LaserPerformance no Reino Unido e nos Estados Unidos, e em março de 2025 a Performance Sailcraft tornou-se o atual fabricante do Vago construído no Reino Unido. Para um potencial comprador, a lista de verificação prática é:
- Verifique se a área vélica XD e o equipamento de trapézio estão presentes
- Inspecione o casco rotomoldado e as regalas alargadas para detetar danos
- Confirme que a bolina de sabre, o leme, a cana do leme e o burro Gnav estão completos
- Verifique a presença do spinnaker assimétrico opcional e do gurupés
- Adapte o barco ao nível de experiência intermédio a avançado
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Laser VAGO XD. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 2 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jun. de 25 | 1 | € 1.729 | — |
| mai. de 26 | 1 | € 3.000 | +73.5% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Laser VAGO XD aparecem em 1 país. Alemanha tem o maior número de anúncios, com 1.
Vista por País
1 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Alemanha | € 3.000 | 1 | 0 | 100.0% |