Jeanneau Sun Odyssey 50 DS 买家指南
在二手船市场选购 Jeanneau Sun Odyssey 50 DS，意味着要看的是一艘建造于 2008 年至 2016 年之间的甲板沙龙巡航帆船，采用 Philippe Briand 设计的船体和 Garroni Designers 的线条轮廓。这些船只体量庞大，船体总长（LOA）接近 50 英尺，二手船队分布在私人拥有和前租赁历史之间，因此买家应仔细阅读每条出售信息的背景信息。
二手市场上的布局
船主版三舱布局在二手市场上更为常见，但两种布局均有供应，且前租赁船的二手船源也很普遍。船厂提供了三种内部布局选择，包括艉部船主舱、艏部双人床位以及艉部两个双人床位，因此实际的区别在于您是需要全宽的主套房，还是需要用于接待客人的艉部双人床位。Deck Saloon 帆舱版布局本身在中部采用升高式舱底板以开阔居住空间，右舷设有 U 形餐桌区，左舷设有长椅和导航桌，厨房则低半级台阶，作为通往船舱的后部通道。
船载设备与常见升级
在二手市场上，动力和能源系统最为重要：船只通常配备发电机、空调和太阳能板，锂电池和逆变器也经常出现，而海水淡化器通常是船主后期加装而非标准配置。在帆具操控方面，电动绞盘、卷收主帆、遮阳棚和防浪罩是常见的配置，吊艇架和暖气也很常见。导航设备通常配置齐全，经常配有海图绘图仪、雷达、自动驾驶仪和 AIS。鉴于该船的尺寸，在侧风靠泊时，船头推进器是常见的且非常实用的配置。
检查要点
船中部抬高的舱底板在居住空间下方提供了储物空间，因此请检查这些隔间是否有潮湿或需要维修的地方。大型后部储物舱和前部主帆舱应检查其结构完整性和排水情况，因为它们收纳了大量笨重装备且经常使用。电动辅助帆装系统依赖于靠近操舵处的 Harken 电动热那亚帆绞盘和 Facnor 桅内卷收器，因此请确认电机和卷收器的功能。应启动标准的 75 马力 Yanmar 发动机以确认其在 3,600 转/分钟时能达到 9 节以上的航速，并确认是否配备了选配的 100 马力柴油机。 (1)
供应情况与买家建议
这些船只通常出现在美国、意大利、法国、加拿大、希腊和英国。对于买家来说，简短的检查清单包括：确认布局和退役租赁历史，测试电动绞盘和桅内卷收器，检查升高式舱底板下方及两个大型储物柜下方，核实发动机功率和性能，并确认如果巡航依赖它们，则需确认船头推进器和发电机。
价格与数量趋势
Jeanneau Sun Odyssey 50 DS 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 15 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年2月 | 1 | ¥1,479,306 | — |
| 25年6月 | 2 | ¥1,930,803 | +30.5% |
| 25年7月 | 1 | ¥1,790,733 | -7.3% |
| 25年8月 | 1 | ¥1,829,663 | +2.2% |
| 25年9月 | 11 | ¥1,983,138 | +8.4% |
| 25年10月 | 6 | ¥1,967,434 | -0.8% |
| 25年11月 | 2 | ¥1,343,055 | -31.7% |
| 26年1月 | 7 | ¥1,857,339 | +38.3% |
| 26年2月 | 7 | ¥1,770,606 | -4.7% |
| 26年3月 | 4 | ¥1,690,910 | -4.5% |
| 26年4月 | 18 | ¥1,591,881 | -5.9% |
| 26年5月 | 9 | ¥1,393,662 | -12.5% |
| 26年6月 | 9 | ¥2,010,028 | +44.2% |
| 26年7月 | 9 | ¥1,393,662 | -30.7% |
| 26年8月 | 13 | ¥1,875,578 | +34.6% |
挂牌平台分布
Jeanneau Sun Odyssey 50 DS 在售信息覆盖 13 个国家。 美国 以 29 条在售信息领先（33.0%），其次是 意大利 和 法国。
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
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