Jeanneau Sun Odyssey 40 DS 买家指南
在二手船市场上选购 Jeanneau Sun Odyssey 40 DS,意味着要寻找一款由 Daniel Andrieu 设计、由 Jeanneau 在 2000 至 2004 年间建造的升高式主舱巡航帆船。她专为两对夫妇的巡航而设计,其非传统的环绕式甲板下隐藏着空间宽敞的传统内装。退役的租赁船只较为常见,因此在购买前,务必仔细检查其状况和布局历史。
二手市场上的布局
在二手市场上,船主版三舱布局更为常见,但两舱和三舱版本均有供应。两舱布局将船主舱置于船首,并配有一个巨大的 U 形厨房;而三舱船只则提供单卫生间或双卫生间配置,部分还配有独立的淋浴区。所有这些版本都被认为是进行长途巡航的绝佳选择。典型的舱内床位配置包括:艏部双人床位、艉部双人艉侧床位,以及右舷可选的单人艉侧床位;虽然船上没有真正的海图桌,但左舷带桌子的座椅可以作为导航站使用。
装备与常见升级
市场上大多数船只通常都配备了海图绘图仪、自动驾驶仪、卷收主帆、暖气、热水、柚木甲板、逆变器、太阳能板、锂电池、船头推进器、驾驶舱淋浴、救生筏和遮阳棚——这是进行长途巡航的坚实基础。雷达也很常见。不太常见但作为船主升级项目值得注意的是防浪罩、AIS、电动绞盘和小艇吊艇架。对于买家来说,电力与能源集群(逆变器、太阳能、锂电池)表明该船是为外锚泊准备的,而船头推进器则有助于在配备双舵的 40 英尺帆船上轻松应对狭窄码头的操纵。
检查要点
有两个设计要点值得验船师的注意。甲板上有许多舱盖,但很少有可开启的舷窗,因此要检查众多舱盖周围的漏水情况,并评估下方通风和冷凝水风险。环绕式的玻璃材质舱顶非常规,鉴于其巨大的玻璃面积,应检查其密封件和粘合处是否有渗水。核实实际的燃油箱和水箱容量,因为不同来源公布的数字存在差异。 (1)
保有量与买家建议
这些帆船通常出现在意大利、西班牙、美国、英国、荷兰和法国。对于买家来说,检查清单很短:确认布局符合您的巡航计划,仔细检查舱盖和舱顶的密封情况,核实水箱、燃油箱容量以及发动机选项(40 或 78 马力柴油机),并优先选择已安装常见能源和推进器升级的船只。
价格与数量趋势
Jeanneau Sun Odyssey 40 DS 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 18 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年1月 | 1 | ¥581,244 | — |
| 25年5月 | 1 | ¥748,389 | +28.8% |
| 25年6月 | 1 | ¥1,197,870 | +60.1% |
| 25年8月 | 1 | ¥860,756 | -28.1% |
| 25年9月 | 3 | ¥662,558 | -23.0% |
| 25年10月 | 4 | ¥820,306 | +23.8% |
| 25年11月 | 2 | ¥627,402 | -23.5% |
| 25年12月 | 2 | ¥769,638 | +22.7% |
| 26年1月 | 4 | ¥768,152 | -0.2% |
| 26年2月 | 3 | ¥700,444 | -8.8% |
| 26年3月 | 1 | ¥824,054 | +17.6% |
| 26年4月 | 20 | ¥711,680 | -13.6% |
| 26年5月 | 4 | ¥690,131 | -3.0% |
| 26年6月 | 9 | ¥662,558 | -4.0% |
| 26年7月 | 4 | ¥629,062 | -5.1% |
| 26年8月 | 7 | ¥726,665 | +15.5% |
| 26年9月 | 8 | ¥736,028 | +1.3% |
| 26年10月 | 4 | ¥621,787 | -15.5% |
挂牌平台分布
Jeanneau Sun Odyssey 40 DS 在售信息覆盖 11 个国家。 西班牙 以 12 条在售信息领先(17.9%),其次是 意大利 和 美国。
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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