Jeanneau Sun Fast 30 OD 买家指南
Jeanneau Sun Fast 30 OD 是一款统一设计(one-design)的离岸赛船,由 VPLP 和 Multiplast 合作推出,并由 Jeanneau 建造,旨在进行双人或全船员配置的沿海和离岸竞赛。在二手经纪市场上,它呈现出一种现代、严格受级别协会控制的 30 英尺帆船形象,拥有可回收的复合材料船体和竞赛级内装,而非巡航艇。买家应当明白,这艘船的价值在于其统一设计的稀缺性以及其船帆和电子设备配置,而不是生活舒适度。
二手市场上的布局
二手船型遵循标准的统一设计布局,配有开放式驾驶舱和舵柄操舵,尺寸适合四到五名船员,且驾驶舱长度比例大于该尺寸的典型船只。甲板下的装配虽然基础但规划合理:两侧各设一张床位、船尾设有管状床位、用于存放船帆的桅顶索具孔(pipecots)、紧贴主舱壁的大型导航台,以及一个带有水槽和 Jetboil 空间的微型厨房。一个配有船用马桶和黑水箱的卫生间位于前部织物门后。船上没有甲板避风棚,最大舱内净高为 1.75 米,因此其住宿空间更偏向于功能性的休息场所,而非适合长居。
船载设备与常见升级
二手市场上常见的配备包括球帆或不对称大三角帆、自动驾驶仪,以及适合双人离岸作业的少人操作配置。级别规则规定必须配备带自动驾驶仪的 B&G H5000 电子设备和存放在水密舱内的 Raymarine 液压缸,因此大多数船只都搭载了该套件。对于买家而言,关键在于承重系统是控制帆面还是导航:标准的自动驾驶仪和仪表包意味着升级空间较小,而是否配备了横风球帆或不对称大三角帆,则决定了您所购入的顺风性能。少人操作配置意味着减少了船员系统,而不是为了增加舒适度。在此市场中,其他设备配置并无特别之处。
检查要点
前水密舱壁不符合完整防撞箱的标准,因此需要检查其结构和密封性,以确认其适合远洋使用(前舱壁并非完整防撞箱)。Raymarine Type 1 液压缸位于一个可从甲板和内部进入的水密隔舱内,应确认该隔舱的完整性。由于船体和甲板采用 Elium 树脂灌注夹层结构,请核实任何维修历史,并确认传统树脂修复工作是否正确完成,因为这种方式允许进行小范围的修复(使用传统树脂进行修复)。 (1)
保有量与买家要点
这些船通常在美国和英国可以找到。对于买家来说,检查清单很短:确认符合级别规则的 B&G 和 Raymarine 电子设备,核实球帆或不对称大三角帆的库存以及少人操作索具,检查前舱壁和自动驾驶仪液压缸舱,并接受按设计保留的裸内装。一艘干净、配备完整帆具且水密系统完好的统一设计型船只正是目标。
价格与数量趋势
Jeanneau Sun Fast 30 OD 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 1 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 26年4月 | 1 | ¥950,349 | — |
挂牌平台分布
Jeanneau Sun Fast 30 OD 在售信息覆盖 1 个国家。 英国 以 1 条在售信息领先。
国家 分布
1 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 英国 | ¥950,348 | 1 | 0 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
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