Italia 9.98 买家指南
在二手船市场上选购一艘 Italia 9.98,意味着要在一款连续两届赢得世界冠军的 2014 年推出的高性能船体,与一艘最初专为赛场设计而建造的船只的现实之间进行权衡。该船由 Italia Yachts 建造,采用 Matteo Polli 设计的船体线条,拥有 CE A 级认证和 1.90 米吃水的 T 形龙骨。大多数幸存下来的船只都源自 Fuoriserie 赛船设计任务书,或者是保留了相同船体和帆装配置的 Club 巡航版本。
二手市场上的布局
市场上呈现出两种截然不同的风格。Fuoriserie 内饰简单、实用,但空间感不强,前部床位向主舱开放(长 1.95 米,肩宽 1.62 米),主舱床位长 1.94 米,而狭窄的艉舱床位在肩高处的宽度仅为 1.28 米。Club 版本则通过将餐桌区和小舱室配备了折叠门橱柜、增加了一个烤箱以及更大的船尾衣柜来改善这一状况,仅增加了 50 公斤的重量就提升了居住性。两者都配有标准的导航台和带水槽及储物空间的双炉头厨房。买家需要注意的是,艉部床位充其量只能作为单人或儿童床位,且标准配置中没有驾驶舱桌。
船载设备与常见升级
这些船上的动力和能源系统通常包括自动驾驶仪和海图绘图仪,巡航版通常还配备了热水和驾驶舱淋浴。较少见的是,船主会自行加装逆变器。为了提高顺风速度,gennaker 帆或不对称大三角帆是船主经常进行的升级(而非标准配置),而柚木甲板则是一种偶尔可见的美容选择。结构化的船首斜桅选项为 1.40 米碳纤维固定桅杆,常规带桅杆的球帆帆装也作为套件提供;双“German Cupper”主帆缭绳需要额外付费。电冰箱必须单独订购,因此其存在表明该船选择了此项选配。
检查要点
当时测试中反复强调的一个问题是发动机隔音较差——请注意 Volvo Penta D1-20(13.8 kW,双叶折叠螺旋桨)的噪音是否会透过轻质夹层甲板传入。测试人员还测量了狭窄的后舱床位和有限的沙龙长椅长度,因此请务必核实坐垫状况以及是否有船主对后舱进行过改装。除此之外,采用 PVC 泡沫芯、乙烯基酯树脂和碳纤维增强肋板组装的玻璃钢夹层船体是一个坚固、刚性的结构。 (1)
保有量与买家建议
这些帆船在德国、意大利、美国、挪威和爱沙尼亚都有出现。对于买家来说,核对清单很简单:确认是哪种布局(Fuoriserie 还是 Club),以及巡航舒适性是否重要;测试怠速和负载下的发动机噪音;根据您的船员情况测量艉部床位;检查是否有选配的船首斜桅、球帆索具或冰箱,这些都会表明该船体为选配版本;并迎风近驶,感受决定该级别特性的桅杆后倾平衡和快速加速性能。
价格与数量趋势
Italia 9.98 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 4 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年9月 | 3 | ¥2,087,583 | — |
| 26年1月 | 2 | ¥2,137,920 | +2.4% |
| 26年3月 | 2 | ¥2,216,833 | +3.7% |
| 26年4月 | 2 | ¥2,212,921 | -0.2% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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