Italia 9.98: veleros en venta y panorama del mercado

Distribuciones en el mercado de ocasión

Aparecen dos personalidades. El interior Fuoriserie es sencillo, funcional y poco acogedor, con una litera de proa abierta al salón (de 1,95 m de eslora y 1,62 m de manga), literas en el salón de 1,94 m y un camarote de popa angosto cuya litera tiene solo 1,28 m de manga a la altura de los hombros. La versión Club suaviza esto con armarios con puertas correderas en el comedor y en la proa, un horno adicional y un armario de popa más grande, ganando habitabilidad por solo 50 kg. Ambos comparten una mesa de cartas adecuada y una cocina de dos fogones con fregadero y estiba. Los compradores deben tener en cuenta que la litera de popa es, en el mejor de los casos, un espacio para una sola persona o para niños, y que no hay mesa de bañera de serie.

Equipamiento y mejoras habituales

Los sistemas de energía y propulsión en estos barcos suelen incluir piloto automático y plotter cartográfico, con agua caliente y ducha en bañera instaladas habitualmente para el crucero. Con menos frecuencia, un inversor aparece como una adición del armador. Para aumentar la velocidad con vientos portantes, un gennaker o un spinnaker asimétrico es una mejora frecuente por parte de los armadores en lugar de ser estándar, y las cubiertas de teca aparecen como una opción estética ocasional. La opción estructural de bauprés era un mástil fijo de fibra de carbono de 1,40 m, y se ofrecía un aparejo de spinnaker convencional con tangón como paquete; la doble escota mayor "German Cupper" tenía coste adicional. El frigorífico eléctrico había que pedirlo por separado, por lo que su presencia indica un barco equipado con opciones.

Qué inspeccionar

La advertencia repetida en las pruebas de la época es el motor del ancla mal aislado acústicamente; escuche si el Volvo Penta D1-20 (13,8 kW, hélice plegable de 2 palas) transmite ruido a través de la ligera cubierta sándwich. Los inspectores también midieron literas de popa angostas y una longitud limitada del sofá del salón, por lo que verifique el estado de los cojines y si algún propietario ha modificado el camarote de popa. Por lo demás, el casco de sándwich de PRFV con núcleo de espuma de PVC, resina de viniléster y un plan de fondo reforzado con carbono es una estructura coherente y rígida. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos veleros aparecen con frecuencia en Alemania, Italia, Estados Unidos, Noruega y Estonia. Para un comprador, la lista de comprobación es corta: confirme qué distribución prefiere (Fuoriserie o Club) y si le importan las comodidades de crucero; pruebe el ruido del motor al ralentí y bajo carga; mida la litera de popa según la tripulación que vaya a bordo; revise la presencia del bauprés opcional, el aparejo de spinnaker o el frigorífico, que indican un casco equipado con opciones; y navegue de ceñida para sentir el equilibrio del mástil hacia popa y la rápida aceleración que definen a esta clase.